什么叫系统误差？有什么特性？产生的原因是什么？
题目
什么叫系统误差？有什么特性？产生的原因是什么？
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第1题：
什么叫连铸坯的中心疏松？产生的原因是什么？预防措施有哪些？
正确答案:连铸坯的中心疏松是指连铸坯横断面中心附近分散的细小空隙称为铸坯的中心疏松。
产生原因：柱状晶过分发展，形成“搭桥”现象而引起。
预防措施：（1）根据钢种、钢液温度和二次冷却温度，确定合适的拉坯速度。对凝固温度范围宽的钢种要降低二次冷却强度和拉坯速度；（2）选择合适的浇注温度。浇注温度高将增加中心疏松。但温度不能过低，应选择温度中限以保证钢液的流动性从而补充铸坯在凝固中的体积收缩；（3）加大压缩比，采用加稀土元素、电磁搅拌等方法。 -
第2题：
什么叫液泛？它有什么危害？产生的原因是什么？怎样防止？
正确答案: 在生产过程中，由于两相中之一的流量过大，上、下两层的塔板压力降增大到使液体无法正常下流。当管内液体满到一定程度后，使下层塔板的液体满到上层去，这种现象称为液泛（即淹塔）。
当液泛开始时，塔的压降急剧上升，效率则急剧下降，正常的操作就被打破。
其产生原因有以下几个方面：
1） 气相量过大：使得大量液滴从泡沫层中喷出到达上层塔板，冷凝回流后增大了降液管负荷及塔板的压力降，产生淹塔现象。
2） 液体流量过大：降液管面积不足，使液体不能及时通过，也会产生淹塔。有时降液管堵塞也会产生这种现象。
主要的防止方法有：
1） 尽量加大降液管截面积，但会减少塔板开孔面积。
2） 改进塔盘结构，降低塔盘压力降。
3） 控制液体回流量不太大。 -
第3题：
什么叫定位误差？产生定位误差的原因是什么？
正确答案: 工件在夹具中的位置是以其定位基面与定位元件的相互接触（配合）来确定的，由于定位基面、定位元件的工作表面本身存在一定的制造误差，导致一批工件在夹具中的实际位置不可能完全一样，使加工后各工件的加工尺寸存在误差。这种因工件在夹具上定位不准而造成的加工误差，称为定位误差。
产生定位误差的原因：基准位移误差和基准不重合误差。 -
第4题：
什么叫谱线分裂？其产生原因是什么？
正确答案: 核磁共振谱的各个吸收峰在一定条件下常常分裂为几个峰，这种现象称为谱线分裂。谱线分裂是由于一个基团上的氢与另一个基团氢的磁矩之间的相互作用所造成。 -
第5题：
什么叫常值系统误差，产生常值系统误差的主要项目有那些？
正确答案: 连续加工一批零件时，误差的大小和方向保持不变或基本不变者。
原理误差；
机床、刀具、夹具的制造误差；工艺系统因受力点位置变化引起的误差等都属常值系统误差；
一次调整误差等。 -
第6题：
什么叫衰减？产生衰减的原因是什么？主要原因是什么？
正确答案: 超声波在界质中传播时，随着距离的增加，能量逐渐减小的现象叫做超声波的衰减。
超声波的衰减的原因：
（1）扩散衰减
（2）散射衰减
（3）粘滞（吸收）衰减
主要原因是，粘滞（吸收）衰减。 -
第7题：
什么是系统误差？产生系统误差的原因是什么？
正确答案: 当我们对同一物理量进行多次重复测量时，如果误差按照一定的规律性出现，则把这种误差称为系统误差。系统误差出现的原因有：
①工具误差：指由于测量仪表或仪表组成组件本身不完善所引起的误差。
②方法误差：指由于对测量方法研究不够而引起的误差。
③定义误差：是由于对被测量的定义不够明确而形成的误差。
④理论误差：是由于测量理论本身不够完善而只能进行近似的测量所引起的误差。
⑤环境误差：是由于测量仪表工作的环境（温度、气压、湿度等）不是仪表校验时的标准状态，而是随时间在变化，从而引起的误差。
⑥安装误差：是由于测量仪表的安装或放置不正确所引起的误差。
⑦个人误差：是指由于测量者本人不良习惯或操作不熟练所引起的误差。 -
第8题：
什么是系统误差、偶然误差和疏忽误差？各自有什么特点？产生的原因是什么？
正确答案: 1）系统误差又称规律误差，因其大小和符号均不改变或按一定规律变化。其主要特点是容易消除或修正。产生系统误差的主要原因：仪表本身的缺陷，使用仪表方法不正确，观测者的习惯或偏向，单因素环境条件的变化等。
2）偶然误差又称随机误差，因它的出现完全是随机的。其主要特点是不易发觉，不好分析，难以修正，但它服从于统计规律。产生偶然误差的原因很复杂，它是许多复杂因素微小变化的共同作用所致。
3）疏忽误差又称粗差，其主要特点是无规律可循，且明显的与事实不符合。产生这类误差的主要原因是观察者的失误或外界的偶然干扰。 -
第9题：
什么叫系统误差？有什么特点？产生的原因是什么？
正确答案: 系统误差又称规律误差，因为其大小和符号均不改变或按一定规律变化。系统误差的主要特点是容易消除或修正。产生系统误差的主要原因有：仪表本身的缺陷、使用仪表的方法不正确，观测者的习惯或偏向，单因素环境条件的变化等。 -
第10题：
问答题什么叫波状水跃？有何特征？产生的原因是什么？怎样防止？正确答案： 无强烈的水跃漩滚，水面波动，消能效果差，具有较大的冲刷能力上下游水位差较低，处于第一共轭水深波状水跃——上下游水位差较小，易产生波状水跃。对于平底板水闸，可在消力池斜坡段的顶部上游预留一米左右宽的平台，其上设置一道小槛，使水流越槛入池，促成底流水跃。小槛的迎水面可以做成斜坡，以减弱水流的冲击作用，槛底设排水孔。将小槛改成齿状槛分水墩，效果会更好。若闸底板采用低实用堰型，则有助于消除波状水跃。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么叫常值系统误差，产生常值系统误差的主要项目有那些？正确答案： 连续加工一批零件时，误差的大小和方向保持不变或基本不变者。
原理误差；
机床、刀具、夹具的制造误差；工艺系统因受力点位置变化引起的误差等都属常值系统误差；
一次调整误差等。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫系统误差？产生的原因是什么？有什么特点？正确答案： 系统误差是指在相同条件下，多次测量同一被测量的过程中，每次测量误差的大小和方向一致或具有一定规律性变化的测量误差。
系统误差产生的原因有：测量工具本身的缺陷，使用测量工具的方法不正确，测量者错误的习惯，单因素环境条件下的变化等。
系统误差的特点是误差的变化是有规律的，误差是可以修正的。解析： 暂无解析 -
第13题：
采样系统误差产生的原因是什么？
正确答案:（1）采样点分布不合理，如多分布在煤堆周围、车厢边沿，多采了大块煤等
（2）采样工具（或采样器）开口宽度太小，大块煤不易采到
（3）子样质量偏小，采到的子样不能代表它邻近的煤质
（4）子样数目太少，影响样本的代表性
（5）采样周期性恰好与煤质波动周期相吻合，致使采到的煤样的煤质发生单向偏差 -
第14题：
什么叫偶然误差？有什么特点？产生的原因是什么？
正确答案: 偶然误差又称随机误差，因为它的出现完全是随机的。其主要特点是不易发觉，不好分析，难于修正，但它服从于统计规律。产生偶然误差的原因很复杂，它是许多复杂因素微小变化的共同作用所致。 -
第15题：
什么叫疏忽误差？有什么特点？产生的原因是什么？
正确答案: 疏忽误差又叫粗差。其主要特点是无规律可循，且明显地与事实不符合。产生这类误差的主要原因是观察者的失误或外界的偶然干扰。 -
第16题：
什么叫坡道阻力？产生原因是什么？
正确答案: 列车在坡道上运行有坡道阻力。因为坡道阻力只产生在坡道力，所以叫坡道附加阻力。在坡道运行时，列车将受到一个与坡道平行，且指向下坡方向的重力的分力。这个分力影响列车运行。 -
第17题：
什么叫全行迹？产生的原因是什么？
正确答案: 全行迹也叫上下行迹，就是在影像的上下方同时出现行迹。产生全行迹的原因是由于遮光器与影片移动完全未配合或未装遮光器造成的，使影片画幅进入和移出片门孔的痕迹全部被放映到银幕上。 -
第18题：
什么是系统误差？产生系统误差的原因是什么？如何发现系统误差？减少系统误差有哪几种方法？
正确答案: 当我们对同一物理量进行多次重复测量时，如果误差按照一定的规律性出现，则把这种误差称为系统误差。
系统误差出现的原因有：
①工具误差：指由于测量仪表或仪表组成组件本身不完善所引起的误差。②方法误差：指由于对测量方法研究不够而引起的误差。③定义误差：是由于对被测量的定义不够明确而形成的误差。
④理论误差：是由于测量理论本身不够完善而只能进行近似的测量所引起的误差。⑤环境误差：是由于测量仪表工作的环境（温度、气压、湿度等）不是仪表校验时的标准状态，而是随时间在变化，从而引起的误差。
⑥安装误差：是由于测量仪表的安装或放置不正确所引起的误差。
⑦个人误差：是指由于测量者本人不良习惯或操作不熟练所引起的误差。发现系统误差的方法有：
①实验对比法：这种方法是通过改变产生系统误差的条件从而进行不同条件的测量，以发现系统误差。这种方法适用于发现不变的系统误差。
②剩余误差观察法：是根据测量数据的各个剩余误差大小和符号的变化规律，直接由误差数据或误差曲线图形来判断有无系统误差。这种方法适用于发现有规律变化的系统误差。
③计算数据比较法：对同一量测量得到多组数据，通过计算比较数据比较，判断是否满足偶然误差条件，以发现系统误差。
减小系统误差的方法：
①引入更正值法②替换法③差值法
④正负误差相消法⑤选择最佳测量方案 -
第19题：
什么叫波状水跃？有何特征？产生的原因是什么？怎样防止？
正确答案: 无强烈的水跃漩滚，水面波动，消能效果差，具有较大的冲刷能力上下游水位差较低，处于第一共轭水深波状水跃——上下游水位差较小，易产生波状水跃。对于平底板水闸，可在消力池斜坡段的顶部上游预留一米左右宽的平台，其上设置一道小槛，使水流越槛入池，促成底流水跃。小槛的迎水面可以做成斜坡，以减弱水流的冲击作用，槛底设排水孔。将小槛改成齿状槛分水墩，效果会更好。若闸底板采用低实用堰型，则有助于消除波状水跃。 -
第20题：
什么是系统误差？其特性是什么？
正确答案: 在一定观测条件下，对某量进行的一系列观测值中，其误差大小、正负符号均保持不变，或按一定物理的或几何的规律变化的测量误差，也叫常差，其性质为累积性的。
其特性有2个：
（1）误差符号保持一致的不变性，如大气折光使视线产生向下弯曲；
（2）误差的大小保持不变，如竖盘指标差；或按一定规律变化，如温度升高，钢尺变长，形成累积性误差。 -
第21题：
什么叫系统误差、偶然误差和疏忽误差？各有什么特点？产生的原因是什么？
正确答案: （1）系统误差又称规律误差，因其大小和符号均不变或按一定规律变化。其主要特点是容易消除或修正。产生系统误差的主要原因是：仪表本身的缺陷；使用仪表的方法不正确；观察者的习惯或偏向；单因素环境条件的变化等。（2）偶然误差又称随机误差，因它的出现完全是随机的。其主要特点是不易发觉，不好分析，难于修正，但它服从于统计规律。产生偶然误差的原因很复杂，它是许多复杂因素微小变化的共同作用所致。（3）疏忽误差又叫粗差，其主要特点是无规律可循，且明显地与事实不符合。产生这类误差的主要原因是观察者的失误或外界的偶然干扰。 -
第22题：
问答题什么叫衰减？产生衰减的原因是什么？主要原因是什么？正确答案： 超声波在界质中传播时，随着距离的增加，能量逐渐减小的现象叫做超声波的衰减。
超声波的衰减的原因：
（1）扩散衰减
（2）散射衰减
（3）粘滞（吸收）衰减
主要原因是，粘滞（吸收）衰减。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫坡道阻力？产生的原因是什么？正确答案： 列车在坡道上运行时有坡道阻力。因为坡道阻力只产生在坡道上，所以叫坡道附加阻力。在坡道运行时，列车将受到一个与坡道平行，且指向下坡道方向的重力的分力。这个分力影响列车运行。解析： 暂无解析