当确定熄火开关打开，燃油充足时，但还是难以起动，这时应先检查（）。A、化油器内部是否堵塞B、火花塞是否跳火以及点火模块软线是否搭铁C、发动机是否拉缸D、点火模块与轮磁铁点火间隙

题目

当确定熄火开关打开，燃油充足时，但还是难以起动，这时应先检查（）。

  • A、化油器内部是否堵塞
  • B、火花塞是否跳火以及点火模块软线是否搭铁
  • C、发动机是否拉缸
  • D、点火模块与轮磁铁点火间隙
相似考题

1.当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时，应：A、检查初级电路是否松动或断裂。B、检查火花塞的接线。C、检查火花塞电缆线是否松动。D、检查火花塞是否有污垢沉积。

2.发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。A、节气门轴是否松旷B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和过渡量孔同时供油D、曲轴箱通风装置是否漏气

3.一辆汽车在发生碰撞事故后，再用点火钥匙启动时启动机转动但发动机不能起动，在估损时可以不用检查（）。A、蓄电池电缆是否连接良好B、进气管是否泄漏C、燃油管是否完好D、曲轴位置传感器是否完好

4.启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关( )是否 断路，若有应予以更换。A.初级线圈B.次级线圈C.点火线圈D.保持线圈

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  • 第1题：

    摇转曲轴起动时发动机反转，加速时爆震，应检查点火时间是否过迟。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    若发现发动机运转不稳定是由于火花塞火弱，应进一步检查（）。

    • A、点火线圈有否断路
    • B、高压线是否漏电
    • C、火花塞间隙是否过大
    • D、断电器触点是否烧结

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机点火系点火过迟的现象为（）。

    • A、怠速运转不平稳，易熄火
    • B、消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火
    • C、打开点火开关，手摇发动机有倒转现象
    • D、加速时发动机有严重的爆震声

    正确答案:B

  • 第4题：

    下列哪项不属于发电机不能启动处理方法（）

    • A、看油气路有无异常，打开油门开关，松开化油器上的放油螺塞，若无油流出说明油路不畅或油路堵塞
    • B、检查发动机机油，若机油油位过低则加油
    • C、将火花塞拆除，检查火花塞是否点火正常，有强劲火花，如不正常更换火花塞
    • D、断开引擎开关，用手拉动三至五次拉绳，若有阻力，说明压缩系统正常。若手没有阻力，说明压缩系统有故障，检查气门间隙是否正常，气门是否因积碳而卡滞，针对不同的情况进行不同的处理

    正确答案:B

  • 第5题：

    应当在什么情形下进行点火控制模块（ICM）输入检测或点火装置输入检测？选出所有有关的情形（）

    • A、每次进行定期检查时
    • B、燃油系统正常，但发动机不能起动
    • C、燃油系统正常，但发动机转速不稳
    • D、点火正时严重失常

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    当打开点火开关，（）是点火次级电路断路的故障现象。

    • A、发动机无着火征兆，不能起动
    • B、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常
    • C、发动机起动缓慢
    • D、发动机怠速不稳

    正确答案:A

  • 第7题：

    桑塔纳点火开关“50”接柱，用于控制起动机是否运转。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    发生发动机起动困难故障，应检查（）等部件的是否完好。

    • A、火花塞
    • B、点火线圈
    • C、电动汽油泵
    • D、高压导线
    • E、水泵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    多选题
    应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测？选出所有有关的形式。（）
    A

    每次进行定期检查时

    B

    燃油系统正常，但发动机未起动

    C

    燃油系统正常，但发动机转速不稳

    D

    点火正时严重失常


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第二步检查蓄电池（）是否松动，（）是否充足

    正确答案： 接线柱,电量
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    采用传统点火系的发动机，低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并有断火现象，应检查（）。
    A

    触点间隙是否过大，触点臂弹簧弹力是否过弱

    B

    火花塞间隙是否过大

    C

    点火线圈是否工作不良

    D

    火花塞间隙是否过小


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于眼镜蛇捣固镐点火模块，下面说法正确的是（）。

    • A、点火模块受损也会导致机器熄火
    • B、点火模块软线搭铁对启动机器无影响
    • C、点火模块只是在启动机器的时候起作用

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机不能起动应检查（）

    • A、起动机
    • B、火花塞是否跳火
    • C、喷油器是否喷油
    • D、BC

    正确答案:D

  • 第15题：

    速腾的照明灯泡检测中的“冷监控”是指（）。

    • A、打开点火开关开始检查电路是否断路
    • B、打开灯光开关后检查电路是否断路
    • C、打开车门不必打开点火开关既能检查电路是否断路

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机在运转中逐渐熄火，应首先检查油箱开关是否打开或检查油箱有无燃油。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    点火系由分电器、火花塞以及（）组成。

    • A、化油器
    • B、蓄电池
    • C、点火线圈
    • D、点火开关
    • E、容电器

    正确答案:B,C,D,E

  • 第18题：

    启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。

    • A、击穿
    • B、锈蚀
    • C、断路
    • D、搭铁

    正确答案:C

  • 第19题：

    关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。

    • A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号
    • B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号
    • C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号
    • D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    发动机不能起动应检查（）
    A

    起动机

    B

    火花塞是否跳火

    C

    喷油器是否喷油

    D

    BC


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    当踏下起动开关时，只听到起动机旋转，但发动机曲轴并不转动，这时应检查：⑴单向离合器是否失效⑵（）是否磨损过度⑶是否由于调整不当以致（）啮合不良等。

    正确答案： 驱动齿轮,驱动齿轮和飞轮齿圈
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时，应：（）
    A

    检查初级电路是否松动或断裂。

    B

    检查火花塞的接线。

    C

    检查火花塞电缆线是否松动。

    D

    检查火花塞是否有污垢沉积


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    若发现发动机运转不稳定是由于火花塞火弱，应进一步检查（）。
    A

    点火线圈有否断路

    B

    高压线是否漏电

    C

    火花塞间隙是否过大

    D

    断电器触点是否烧结


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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