欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制,需要()。
第1题:
起重机的过流继电器触点,应串入()中;过流继电器线圈,应串入()中。
A.控制回路
B.主回路
C.照明信号回路
D.信号电路
第2题:
第3题:
电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()
第4题:
继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护是如何实现的?()
第5题:
甲乙两个接触器,若要求甲工作后方允许乙接触器工作,则应()。
第6题:
在三相异步电动机正反转控制电路中,电气互锁触点的正确连接方法是()。
第7题:
甲乙两个接触器,若要求甲工作后方允许乙接触器工作,则应()。
第8题:
将KM1的动断触点串入KM2的线圈电路中
将KM2的动合触点串入KM1的线圈电路中
将KM1的动合触点串入KM2的线圈电路中
将KM1的动断触点并入KM2的线圈电路中
第9题:
常开/并
常开/串
常闭/并
常闭/串
第10题:
只在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点
只在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点
在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点
在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点
第11题:
点动控制按钮的常闭触点应串在自保回路中
点动控制按钮的常开触点应串在自保回路中
控制电路不设自保环节
对正常启动控制的自保环节不作任何改动
第12题:
将KM1的常闭触点串入KM2的线圈电路中
将KM2的常开触点串入KM1的线圈电路中
将KM1的常开触点串入KM2的线圈电路中
将KM2的常闭触点串入KM1的线圈电路中
第13题:
第14题:
在跳合闸回路中,串入断路器辅助接点的是为了()、防止烧继电器接点,在合闸回路串入常闭接点,在跳闸回路串入常开接点。
第15题:
电动机正反转控制电路中,可见到常把正(反转)接触器的()触点()在反转(正转)接触器线电路中。
第16题:
HXD3D型电力机车当机车发生故障时,为了在最短的时间内分断主断路器,机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的(),按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路,使主断路器立即断开。
第17题:
在三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中,正转接触器KM1和反转接触器KM2之间互锁的连接方法是()
第18题:
在机床电气控制中要求油泵电动机起动后主轴电动机才能起动。若用接触器KM1控制油泵电动机,KM2控制主轴电动机,则在此控制电路中必须()。
第19题:
在断路器跳(合)线圈的出口触点控制回路必须设有串联自保持的继电器回路。对于单出口继电器,可以通过在出口继电器跳(合)触点回路中串入电流自保持线圈实现
第20题:
在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点
在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点
在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点
在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点触点
第21题:
常开;并
常开;串
常闭;并
常闭;串
第22题:
在KM1的停止按钮两端并联KM2的常开触点
在KM1的停止按钮两端并联KM2的常闭触点
在KM2的停止按钮两端并联KM1的常开触点
在KM2的停止按钮两端并联KM1的常闭触点
第23题:
自锁控制
互锁控制
连锁控制
自保控制