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第1题：
什么叫道岔定位？道岔定位的原则是什么？
正确答案:道岔经常保持向某一线路开通的位置，规定为道岔定位。向另一线路开通的位置，称为反位。道岔除使用、清扫、检查或修理外均需保持定位。道岔定位规定如下：
（1）单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置；
（2）双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置；
（3）区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置；
（4）引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置；
（5）其他由车站负责管理的道岔，由车站规定。
（6）集中操纵的道岔（引向安全线，避难线的除外），可不保持定位。
（7）段管线道岔的定位，由各段自行规定。 -
第2题：
什么叫不完全退火？
正确答案: 不完全退火的所谓“不完全”是指在退火时，钢中只有部分组织进行相变。 -
第3题：
什么叫定位？不完全定位与欠定位有何异同处？
正确答案: （1）定位：在进行机械加工时，必须把工件放在机床上，使它在夹紧之前就占有一个正确的位置，称为定位。
（2）不完全定位与欠定位的异同
相同处：都是六个自由度没有被全部限制的定位。
不同处：不完全定位中没有被限制的自由度不影响加工精度，因此也是合理的定位。欠定位中需要限制的自由度没有得到完全限制。这种定位不能保证零件的加工精度要求，在零件加工中是绝对不允许的。 -
第4题：
限制工件自由度少于6点的定位，叫（）定位。
- A、完全
- B、不完全
- C、过
- D、欠
正确答案:B -
第5题：
什么叫“六点定位原则”？什么是欠定位？过定位？
正确答案: 夹具用合理分布的六个支承点限制工件的六个自由度，即用一个支承点限制工件的一个自由度的方法，使工件在夹具中的位置完全确定，这就是六点定位原理。
根据工件的加工要求，应该限制的自由度没有完全被限制的定位，称为欠定位。
同一个自由度被几个支承点重复限制的情况，称为过定位（也称为重复定位、超定位） -
第6题：
什么叫轴箱定位？轴箱为什么必须定位？
正确答案: 轴箱定位也就是轮对定位，即约束轮对与构架之间的相互位置。
轴箱定位的原因是：
⑴使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内，从而正确地把载荷传递并分布到轮对。
⑵使轮对转动灵活，转向架顺利通过曲线。
⑶利用车体的稳定惯性来牵制，减少轴箱的横向摆动。 -
第7题：
根据加工的要求，某些工件不需要限制其6个自由度，这种定位方式叫（）.
- A、欠定位
- B、不完全定位
- C、过定位
- D、完全定位
正确答案:B -
第8题：
什么叫欠定位？为什么不能采用欠定位？
正确答案:欠定位是由于工艺设计或者夹具设计上的疏忽，造成对必须加以限制的自由度没有得到限制的不良结果，欠定位不能保证工件的加工精度。所以欠定位是在任何情况下都不被允许的。 -
第9题：
六个不定度不需要完全消除的定位，即六个不定度没有全部消除的定位叫（）
- A、完全定位
- B、不完全定位
- C、过定位
- D、欠定位
正确答案:B -
第10题：
什么叫轴箱定位？轴箱为什么必须定位？轴箱定位的方式有几种？
正确答案: 轴箱定位也就是轮对定位，即约束轮对与构架之间的相互位置。
轴箱定位的原因是：
（1）使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内，从而正确地把载荷传递并分布到轮对；
（2）使轮对转动灵活，转向架顺利通过曲线；
（3）利用车体的稳定惯性来牵制、减少轴箱的横向摆动。
轴箱定位的方式有：导框式、支柱式、油导筒式、拉杆式、拉板式、橡胶弹簧式。 -
第11题：
问答题什么叫欠定位，超定位？使用超定位的条件是什么？正确答案： 某影响加工精度的自由度未加限制叫欠定位；某自由度被重复限制叫超定位。使用超位的条件是能保证工件顺利安装，对提高支承刚度有利。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫完全定位，不完全定位？正确答案： 限制工件的全部自由度（6个）叫完全定位；只限制影响加工精度的自由度叫不完全定位。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是完全定位、不完全定位、过定位和欠定位？在加工中是否允许？
正确答案: 工件的六个自由度完全被限制的定位称为完全定位。
按加工要求，允许有一个或几个自由度不被限制的定位称为不完全定位。
按工序的加工要求，工件应该限制的自由度而未予限制的定位，称为欠定位。在确定工件定位方案时，欠定位时绝对不允许的。
工件的同一自由度由二个或二个以上的支撑点重复限制的定位，称为过定位。在通常情况下，应尽量避免出现过定位。 -
第14题：
什么叫完全定位？不完全定位？欠定位？过定位？
正确答案: 完全定位：工件被按一定规则布置的6个约束点限制了六个自由度；
不完全定位（亦称部分定位）：工件6个自由度中有1个或几个自由度未被限制；
欠定位：工件加工时必须限制的自由度未被完全限制。欠定位不能保证工件的正确安装，因而不允许。
过定位：工件某一个自由度（或某几个自由度）被两个（或两个以上）约束点约束，称为过定位。 -
第15题：
几个支承点重复限制同一个自由度叫（）。
- A、完全定位
- B、不完全定位
- C、过定位
- D、欠定位
正确答案:C -
第16题：
什么叫重复定位？什么叫部分定位？
正确答案: 定位点多于的应限制的自由度数，说明实际上有些定位点重复限制了同一个自由度，这样的定位称为重复定位。 -
第17题：
什么叫完全燃烧？什么叫不完全燃烧？
正确答案:燃料中的可燃成分在燃烧后全部生成不能再进行氧化的燃烧产物，如CO2、SO2、 H2O等，叫做完全燃烧。燃料中的可燃成分在燃烧过程中有一部分没有参与燃烧，或虽进行燃烧，但生成的烟气中还存在可燃气体CO、H2、CH4等，称为不完全燃烧。 -
第18题：
简述什么叫道岔定位？规定道岔定位的原则是什么？
正确答案: 道岔应规定经常保持向某一线路开通的位置，这个位置称为定位。规定道岔定位的原则如下：
1）单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置；
2）双线车站正线进站道岔，为该正线开通的位置；
3）区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（行向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置；
4）引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置；
5）其他由车站负责管理的道岔，由车站规定。 -
第19题：
什么叫母线不完全差动电流保护？
正确答案:母线不完全差动保护，通常采用两相式，由两段保护构成，母线连接元件的对端有电源时（如发电机、变压器，分段断路器，母联断路器等），才在母线侧装设电流互感器，要求电流互感器型号、变比均相同。二次绕组按照环流法原理连接。电流互感器和电流继电器的二次绕组并联。由于这种保护的电流互感器不是在所有与母线连接的元件上装设，故称不完全差动电流保护。 -
第20题：
什么叫六点定位原理？什么叫完全定位？
正确答案: 在机械加工中，用六个适当分布的定位支承点来分别限制工件的六个自由度，从而使工件在夹具中有唯一确定的正确位置，称为“六点定位原理”。
在工件实际装夹中，六个自由度被六个支承点完全限制的定位方式即为完全定位。 -
第21题：
限制工件自由度少于六点的定位叫（）。
- A、完全定位
- B、不完全定位
- C、过定位
- D、欠定位
正确答案:B -
第22题：
单选题根据加工的要求，某些工件不需要限制其6个自由度，这种定位方式叫（）.A欠定位
B不完全定位
C过定位
D完全定位
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么叫完全燃烧？什么叫不完全燃烧？正确答案： 燃料中的可燃成分在燃烧后全部生成不能再进行氧化的燃烧产物，如CO2、SO2、 H2O等，叫做完全燃烧。燃料中的可燃成分在燃烧过程中有一部分没有参与燃烧，或虽进行燃烧，但生成的烟气中还存在可燃气体CO、H2、CH4等，称为不完全燃烧。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题什么是完全定位、不完全定位、欠定位和过定位？正确答案： 1.完全定位：六个自由度被六个点完全限制的定位方式即为完全定位
2.不完全定位：在加工中有的自由度不需要限制，所以夹具的支承点也相应减少，这就是不完全定位。
3.欠定位：有用工艺设计或者夹具设计上的疏忽，以至造成对必须加以限制的自由度而没有得到限制的不良结果，影响加工，难以保证加工精度，这样的定位结果称为欠定义。
4.过定位：工件同一个自由度被几个定位支承点同时限制。解析： 暂无解析