更多“多轴箱中齿轮的模数常用哪几种?同一多轴箱一般限定几种模数?”相关问题
  • 第1题:

    两相互啮合的齿轮其模数()。

    • A、大齿轮模数比小齿轮大
    • B、大齿轮模数比小齿轮小
    • C、两齿轮模数相同
    • D、可以任意选择

    正确答案:C

  • 第2题:

    斜齿轮的标准模数是()。

    • A、法面模数
    • B、端面模数
    • C、轴向模数

    正确答案:A

  • 第3题:

    斜齿轮的模数有两种,称为()模数和()模数。


    正确答案:端面;法向

  • 第4题:

    变位齿轮实际上是指齿轮的模数()国标模数。


    正确答案:不符合

  • 第5题:

    锥齿轮铣刀号数同圆柱齿轮铣刀一样,是在同一模数中按齿数划分刀号的。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    模数反映齿轮轮齿的大小,齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮的承载能力越强。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    什么叫轴箱定位?轴箱为什么要定位?定位方式有哪几种?


    正确答案: 轴箱定位也就是轮对定位,即约束轮对与构架之间的相互位置。轴箱定位的原因是:
    (1)使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内,从而正确地把载荷传递并分布到轮对;
    (2)使轮对转动灵活,转向架顺利通过曲线;
    (3)利用车体的稳定惯性来牵制、减少轴箱的横向摆动。轴箱定位的方式有:导框式、支柱式、油导筒式、拉杆式、拉板式、橡胶弹簧式等。

  • 第8题:

    在计算直齿圆锥齿轮的几何尺寸时,以()为标准模数。

    • A、小端模数
    • B、中端模数
    • C、大端模数

    正确答案:C

  • 第9题:

    斜齿轮的标准模数是指端面模数。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    直齿锥齿轮标准模数是指()。

    • A、法向模数
    • B、轴向模数
    • C、小端端面模数
    • D、大端端面模数

    正确答案:D

  • 第11题:

    锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算,当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的()。

    • A、实际齿数,大端模数;
    • B、当量齿数,平均模数;
    • C、当量齿数,大端模数;
    • D、实际齿数,平均模数。

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式进行计算,这个当量圆柱齿轮的齿数、模数是锥齿轮的()。
    A

    实际齿数,大端模数

    B

    当量齿数,平均模数

    C

    当量齿数,大端模数

    D

    实际齿数、平均模数


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    圆锥齿轮标准模数是指圆锥齿轮()的模数。

    • A、小端
    • B、大端
    • C、齿宽中点处的模数
    • D、当量齿轮的模数

    正确答案:B

  • 第14题:

    多轴箱传动路线中各轴、齿轮的排列考虑了哪些因素?


    正确答案: 设计传动系统,应在保证主轴强度、刚度、转速和转向的前提下,力求使主要传动件(主轴、传动轴、齿轮等)的规格少,体积小;因此,在设计传动系统时,要注意下面几点:
    (1)尽量用一根中间轴带动多根主轴。当齿轮啮合中心距不符合标准时,可用变位齿轮或略变传动比的方法解决。
    (2)一般情况下,尽量不采用主轴带动主轴的方案,因为这会增加主动主轴的负荷。如果遇到主轴分布密集而切削负荷又不大时,为了减少中间轴,也可用一根主轴带1~2根或更多根主轴的传动方案。
    (3)为了使结构紧凑,多轴箱体内的齿轮传动副的最佳传动比为1~1.5,在多轴箱后盖内的第Ⅳ排(或第Ⅴ排)齿轮,根据需要,其传动比可以取大些,但一般不超过3~3.5。
    (4)根据转速与转矩成反比的道理,一般情况下如驱动轴转速较高时,可采用逐步降速传动;如驱动轴转速较低时可先使速度升高一点再降速;这样可使传动链前面几根轴、齿轮等在较高转速下工作,结构可小些。组合机床多轴箱的传动和结构与普通机床差异较大,其一是由于传动链较短,难分前后。另外,经常是一中间传动轴带多根主轴。所以,合理安排结构往往成为设计的主要矛盾。如果为了使主轴上的齿轮不过大,最后一级经常采用升速传动。
    (5)粗加工切削力大,主轴上齿轮应尽量安排靠近前支承,以减少主轴的扭转变形。
    (6)齿轮排数可按下面方法安排
    1.不同轴上齿轮不相碰撞,可放在箱体同一排上。
    2.不同轴上齿轮与轴或轴套不相碰,可放大箱体内不同排上。
    3.齿轮与轴相碰,可放在后盖内。
    另外,应注意驱动轴直接带动的传动轴数不要超过两根,否则会给装配带来困难;如果遇到粗、精加工合一的多轴箱,其粗、精传动路线最好分开。

  • 第15题:

    什么是建筑模数?建筑模数分为哪几种?


    正确答案: 建筑模数是指以选定的标准尺寸单位,作为建筑空间、建筑构配件、建筑制品以及有关设备尺寸相互协调的增值单位。
    建筑模数分为基本模数和导出模数两种。

  • 第16题:

    铣齿轮的齿轮铣刀模数必须与齿轮的模数相等。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    简述齿轮模数的定义.模数与齿轮分度圆直径有何关系?


    正确答案:齿轮模数是齿距除以圆周率后所得的商。

  • 第18题:

    生产中通常用同一号铣刀切制同模数、不同齿数的齿轮。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    模数反映了齿轮轮齿的大小,齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮承载能力越强。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    直齿锥齿轮的标准模数为()

    • A、小端模数
    • B、大端模数
    • C、齿宽中点平均模数

    正确答案:B

  • 第21题:

    以下对齿轮模数m说法正确的有()。

    • A、模数是计算齿轮各部分尺寸的最基本参数
    • B、模数直接影响齿轮大小、轮齿齿形的大小
    • C、模数越大,轮齿的承载能力也越大
    • D、模数越大,传动比越大
    • E、模数没有单位

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    齿轮轮齿的模数已标准化,两啮合齿轮的模数必须相等。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    问答题
    什么叫轴箱定位?轴箱为什么要定位?定位方式有哪几种?

    正确答案: 轴箱定位也就是轮对定位,即约束轮对与构架之间的相互位置。轴箱定位的原因是:
    (1)使轴箱在转向架上的位置及活动余地限定在一定范围内,从而正确地把载荷传递并分布到轮对;
    (2)使轮对转动灵活,转向架顺利通过曲线;
    (3)利用车体的稳定惯性来牵制、减少轴箱的横向摆动。轴箱定位的方式有:导框式、支柱式、油导筒式、拉杆式、拉板式、橡胶弹簧式等。
    解析: 暂无解析