制冷系统排汽压力低于正常压力的原因()。A、系统制冷剂充入量过多B、系统制冷剂充入量不足C、膨胀阀开启度过小D、系统内有空气

题目

制冷系统排汽压力低于正常压力的原因()。

  • A、系统制冷剂充入量过多
  • B、系统制冷剂充入量不足
  • C、膨胀阀开启度过小
  • D、系统内有空气

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  • 第1题:

    排汽装置内压力升高,则汽轮机排汽压力()。
    降低

  • 第2题:

    在发电厂中,当主汽温和排汽压力不变的情况下,提高主汽压力会使()。

    • A、热效率降低
    • B、排汽干度减小
    • C、排汽干度增大
    • D、循环平均温差降低

    正确答案:B

  • 第3题:

    背压式汽轮机排汽用于工艺过程加热并且排汽不直接进入凝汽器的汽轮机,其排汽压力通常()大气压力。

    • A、高于
    • B、低于
    • C、等于
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第4题:

    安全阀到规定压力不排汽的原因有哪些?


    正确答案:阀芯与阀座被粘住或生锈;阀杆与外壳间隙过小阀杆受热膨胀后被卡住;调整不当;阀门通道被盲板等障碍物堵住。

  • 第5题:

    排气终压力有时低于正常压力是何原因?


    正确答案: ①空气过滤器堵塞。
    ②配气机构有故障。
    ③调整器工作不正常或卡住。
    ④压缩机各部漏气严重。
    ⑤用气量过大或机器的效率下降。

  • 第6题:

    简述凝汽器入口排汽温度低于对应压力的温度的原因?应采取什么措施?


    正确答案: 在凝汽器内一定的排汽温度应当对应于一定的压力。
    如果排汽温度比它对应压力的温度为低,这说明有大量空气从凝汽设备以外漏入汽轮机系统中,因为空气存在分压,就使得排汽温度与凝汽器内对应的压力值不一致,实际压力较理论对应值为高。
    实际操作中就应注意这个问题,消除泄漏,特别是轴两端漏入空气。

  • 第7题:

    安全阀关闭时,介质停止排出时的进口压力叫()压力,排汽时的压力为()压力


    正确答案:回座;动作

  • 第8题:

    凝汽器的汽阻是指()。

    • A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差;
    • B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差;
    • C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差;
    • D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。

    正确答案:D

  • 第9题:

    向热网首站供汽压力低于(),低压缸排汽温度超过(),低压缸进汽调节门后压力低于(),要停止向热网首站供汽。


    正确答案:0.08MPa;65℃;-35.3kPa

  • 第10题:

    汽轮机轴封压力自动调节的任务是,保持()压力在规定范围内。

    • A、轴封供汽联箱;
    • B、汽封进汽管内;
    • C、汽封排汽管内。

    正确答案:A

  • 第11题:

    问答题
    简述凝汽器入口排汽温度低于对应压力的温度的原因?应采取什么措施?

    正确答案: 在凝汽器内一定的排汽温度应当对应于一定的压力。
    如果排汽温度比它对应压力的温度为低,这说明有大量空气从凝汽设备以外漏入汽轮机系统中,因为空气存在分压,就使得排汽温度与凝汽器内对应的压力值不一致,实际压力较理论对应值为高。
    实际操作中就应注意这个问题,消除泄漏,特别是轴两端漏入空气。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    制冷系统排汽温度越高冷凝压力越大
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。


    正确答案:8.8;525;4.1;33.6;0.013;152.9

  • 第14题:

    小汽轮机额定工况下的进汽压力为(),进汽温度为(),排汽压力为(),排汽温度为()。


    正确答案:1.058Mpa;365.3℃;0.0128Mpa;50.7℃

  • 第15题:

    透平进、排汽端汽封的作用是什么?汽封压力高低有何影响?


    正确答案: 作用是防止高压端蒸汽漏入轴承,造成油质带水,使优质劣化,防止低压端空气漏入真空系统,使真空度下降,透平效率下降。汽封压力高,容易使蒸汽漏入轴承,使油带水引起油质劣化,汽封压力低,空气可能从低压端漏入真空系统,使真空度下降,透平效率下降。

  • 第16题:

    什么叫排汽管道中的压力损失?


    正确答案:蒸汽在排气管道中流动时,存在摩擦、撞击和涡流等项损失,使压力降低,这部分压力降低并未用于作功,而用于克服流动阻力,所以称为排汽管道损失。限制排汽速度,选用扩压型排汽通道可以减少该项损失。

  • 第17题:

    造成汽轮机末级叶片侵蚀的原因是()。

    • A、排汽湿度太小
    • B、排汽湿度太大
    • C、冷却水温度太高
    • D、冷却水压力太高

    正确答案:B

  • 第18题:

    制冷系统排汽温度越高冷凝压力越大


    正确答案:错误

  • 第19题:

    常见的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽阀开度过小、加热压力不足等。


    正确答案:化学补充水温度低;除氧水箱给水过冷

  • 第20题:

    为保护高压排汽端,避免高压排汽温度过高,高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于(),高压缸排汽温度不大于()℃。


    正确答案:1.7;427

  • 第21题:

    什么是汽轮机排汽管压力损失?


    正确答案:从汽轮机最末级叶片排出的乏汽由排汽管引至凝汽器,乏汽在排汽管中流动时,因摩擦和涡流等造成压力降低,这种压降用来克服排汽管阻力,没有用来做功,从而造成损失,这种由压力降低而减少的能量称为排汽管的压力损失。

  • 第22题:

    汽轮机轴封压力自动调节的任务是保持()的压力在规定的范围内。

    • A、轴封供汽联箱
    • B、汽封供汽管
    • C、汽封排汽管
    • D、汽封压力

    正确答案:A

  • 第23题:

    填空题
    汽轮机进汽压力()MPa,进汽温度()℃,抽汽压力()MPa,抽汽量()t/h,排汽压力()MPa(g),进汽量()t/h。

    正确答案: 8.8,525,4.1,33.6,0.013,152.9
    解析: 暂无解析