离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是()。
第1题:
离心式制冷机的蒸发压力过低将会引起()。
第2题:
离心式制冷机的冷凝压力过高将引起()。
第3题:
活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高。
第4题:
空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因:()
第5题:
离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高,蒸发压力过低,导叶开度过小。
第6题:
压缩机效率差会导致制冷系统蒸发压力偏高。
第7题:
离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。
第8题:
制冷系统中充入的制冷剂过少
环境温度过低
蒸发器的热交换不良
压缩机不良
第9题:
过冷度过高
过冷度过低
蒸发温度过高
蒸发温度过低
第10题:
对
错
第11题:
冷凝压力过高
蒸发压力过低
导叶开度过小
供油压力过高
冷却水温度低
第12题:
对
错
第13题:
离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是()。
第14题:
离心式制冷压缩机出现喘振、强烈有节奏的噪声、电流表指针大幅度摆动可能的原因是()
第15题:
造成空调结冰的原因有()
第16题:
压力继电器动作[跳闸]可能是由于制冷系统压力过高或过低造成的。
第17题:
导致离心式制冷压缩机喘振的原因是()。
第18题:
在制冷系统中,()会导致回气压力过高。
第19题:
汽车空调压缩机电磁离合器接合后,听到明显异响声时,是由于()造成的。
第20题:
对
错
第21题:
制冷能力过小
冷凝压力过高
吸气压力过低
排气量过大
第22题:
冷凝压力过高
蒸发压力过低
导叶开度过小
电压过高
第23题:
对
错