经过锻打或铸造后的齿轮毛坯，需（）处理，使内部组织均匀，具有较好的切削性能。A、正火B、调质C、回火
题目
经过锻打或铸造后的齿轮毛坯，需（）处理，使内部组织均匀，具有较好的切削性能。
- A、正火
- B、调质
- C、回火
相似考题
参考答案和解析
更多“经过锻打或铸造后的齿轮毛坯，需（）处理，使内部组织均匀，具有较好的切削性能。A、正火B、调质C、回火”相关问题
-
第1题：
用40Cr钢制造齿轮，锻造后的典型热处理工艺应为（）。
- A、正火处理
- B、回火处理
- C、球化退火
- D、调质处理
正确答案:D -
第2题：
（）常用来处理齿轮、车轮灯零件。
- A、调质；
- B、回火；
- C、退火；
- D、正火。
正确答案:A -
第3题：
调质处理是：（）
- A、淬火+回火
- B、正火+回火
- C、淬火+正火
- D、淬火+高温回火
正确答案:D -
第4题：
为了改善焊接件的切削性能，细化组织，应进行（）处理。
- A、调质
- B、退火
- C、正火
- D、淬火
正确答案:B -
第5题：
普通热处理包括（）。
- A、退火、正火和调质
- B、退火、正火、淬火
- C、退火、正火、淬火、回火
- D、退火、正火、淬火、回火和调质
正确答案:D -
第6题：
调质处理是淬火后高温（），调质是为了使钢获得较高的韧性和强度。
- A、回火
- B、退火
- C、正火
- D、表面淬火
正确答案:A -
第7题：
钢经过（）处理后具有良好的综合力学性能，不仅强度较高，而且有较好的塑性和韧性。
- A、低温回火
- B、中温回火
- C、高温回火
- D、调质
正确答案:D -
第8题：
用40Cr制造齿轮的典型热处理为（）。
- A、正火
- B、退火
- C、调质
- D、回火
正确答案:C -
第9题：
对于齿面硬度HB≤350的齿轮传动，采用相同材料制造时，小齿轮应（）处理，大齿轮应（）处理。
- A、淬火；正火
- B、正火；调质
- C、调质；正火
- D、淬火；调质
正确答案:C -
第10题：
主轴毛坯锻造后需进行（）热处理，以改善切削性能。
- A、正火
- B、调质
- C、淬火
- D、退火
正确答案:A -
第11题：
锻造后的变速器齿轮毛坯在机械加工前需（），以便切削加工。
- A、退火
- B、正火
- C、调质
- D、高温回火
正确答案:B -
第12题：
单选题零件渗碳后，一般需经过（）才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。A淬火+低温回火
B正火
C调质
D淬火+高温回火
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
齿坯粗加工后进行正火或调质处理，是为了提高齿轮材料的切削性能和（）机械性能，消除内应力及改善金相组织。一般来说，正火有利于改善齿轮的表面粗糙度，调质有利于改善齿轮的心部硬度和韧性
- A、化学
- B、常规
- C、物理
- D、综合
正确答案:D -
第14题：
钢材热轧后产生的带状组织可以通过（）处理来消除。
- A、正火
- B、调质处理
- C、回火
- D、淬火
正确答案:A -
第15题：
将钢淬火后，再经高温回火的热处理方法叫（）
- A、回火
- B、淬火
- C、调质处理
- D、正火
正确答案:C -
第16题：
为了使汽车、拖拉机的变速齿轮获得表硬心韧性能，需进行的热处理工艺是（）
- A、渗碳后淬火加低温回火
- B、淬火后低温回火
- C、调质热处理
- D、淬火后中温回火
正确答案:A -
第17题：
为了改善铸、锻、焊接件的切削性能各消除内应力，西画组织和改善组织的不均匀性，应进行（）处理。
- A、调质
- B、退火
- C、正火
- D、淬火
正确答案:B -
第18题：
锻件、铸件和焊接件，在毛坯制造之后，一般都安排（）热处理。
- A、退火或正火
- B、调质
- C、时效
- D、回火
正确答案:A -
第19题：
一般齿轮常用45＃钢经过（）或（）处理制造。
- A、回水、渗碳
- B、淬火、退火
- C、正火、调质
正确答案:C -
第20题：
主轴毛胚锻造后需进行（）处理，以改善切削性能。
- A、正火
- B、调质
- C、淬火
- D、退火
正确答案:D -
第21题：
35号钢铸造后存在魏氏组织，再经（）后，可得到的均匀细小的铁素体与珠光体晶体，使机械性能大大改善。
- A、退火处理
- B、回火处理
- C、正火处理
- D、淬火处理
正确答案:C -
第22题：
变速器壳铸造后的表面或焊接后的表面，由于冷却速度快硬度高，不利于切削加工。为了降低硬度、改善切削性能，必须将变速器壳体（）。
- A、高温退火
- B、正火
- C、调质
- D、高温回火
正确答案:A -
第23题：
单选题（）常用来处理齿轮、车轮灯零件。A调质；
B回火；
C退火；
D正火。
正确答案： A解析： 暂无解析