当抓斗铰轴磨损达原直径的（）时，应更换铰轴。A、3%B、5%C、10%
题目
当抓斗铰轴磨损达原直径的（）时，应更换铰轴。
- A、3%
- B、5%
- C、10%
相似考题
更多“当抓斗铰轴磨损达原直径的（）时，应更换铰轴。A、3%B、5%C、10%”相关问题
-
第1题：
铰孔发生刃口略有磨损时应更换铰刀。
正确答案:错误 -
第2题：
滚轮摇臂轴套装好后，应进行轴与套试配，有阻卡现象时，应（）。
- A、铰削套孔
- B、磨削轴
- C、铰削套孔和磨削轴
- D、不做处理
正确答案:A -
第3题：
卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
- A、裂纹
- B、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%
- C、弹簧出现塑性变形
- D、制动带摩擦垫片冒烟
正确答案:A,B,C -
第4题：
抓斗铰轴衬套磨损超过原壁厚的（）时，应更换衬套。
- A、20%
- B、30%
- C、40%
正确答案:A -
第5题：
柴油机机油泵轴与衬套（）时，应镀铬加大轴径，铰配衬套来修复。
- A、磨损超过使用极限
- B、产生裂纹
- C、磨损未超过使用极限
- D、磨损或产生裂纹
正确答案:A -
第6题：
卷筒轴发现裂纹应及时报废，磨损超过原直径的（）应换新。
- A、3%
- B、5%
- C、7%
- D、10%
正确答案:B -
第7题：
制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）%时应报废。
- A、4
- B、5
- C、6
- D、7
正确答案:B -
第8题：
滑车的轮轴磨损到轴公称直径的3%～5%时，要更换新轴。
正确答案:正确 -
第9题：
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的（ ），应报废，更换新零部件.
- A、2%
- B、4%
- C、5%
- D、3%
正确答案:C -
第10题：
制动器销轴磨损达原直径（）应更换。
- A、3%
- B、5%
- C、8%
- D、10%
正确答案:B -
第11题：
卷筒轴径磨损超过原直径的（）应更换新轴。
- A、3%
- B、10%
- C、5%
- D、15%
正确答案:C -
第12题：
单选题弧形闸门支铰轴拆卸方法：首先卸掉外部荷载，把门叶适当垫高，使支铰轴（）降到最低限度，然后加以支撑固定，以利拆下支铰轴。A损害
B破坏
C受力
D磨损
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
卷筒轴磨损量达公称直径的（）时要更换。
- A、3～5﹪
- B、4～6﹪
- C、5～8﹪
正确答案:A -
第14题：
卷筒轴磨损达公称直径的（）时要更换。
- A、2%~3%
- B、3%~5%
- C、5%~6%
正确答案:B -
第15题：
卷筒出现（）时应更换。
- A、裂纹
- B、卷筒轴磨损达公称直径的3%-5%
- C、卷筒壁磨损达原厚的15%-20%
正确答案:A,B,C -
第16题：
抓斗铰轴磨损达原直径的（）时，应更换铰轴。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
正确答案:B -
第17题：
弧形闸门支铰轴拆卸方法：首先卸掉外部荷载，把门叶适当垫高，使支铰轴（）降到最低限度，然后加以支撑固定，以利拆下支铰轴。
- A、损害
- B、破坏
- C、受力
- D、磨损
正确答案:C -
第18题：
制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废
- A、5％
- B、10％
- C、20％
- D、40％
正确答案:A -
第19题：
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%，应（ ）。
- A、报废更换新零部件
- B、正常使用
- C、修复
- D、进行检测
正确答案:A -
第20题：
板钩芯轴磨损达原尺寸的（ ）%时应报废芯轴。
- A、5
- B、10
- C、20
正确答案:A -
第21题：
抓斗的各铰点轴磨损超过（）时应换轴。
正确答案:10% -
第22题：
卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
- A、裂纹
- B、制动带摩擦垫片厚度磨损达到原厚度的50%
- C、弹簧出现塑性变形
- D、制动带摩擦垫片冒烟
正确答案:A,B,C -
第23题：
卷筒轴径磨损超过原直径的（），应更换新轴。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
正确答案:A