由于绳扣过长绳扣两侧分支长短不等或吊物的重心偏移,起吊后吊物以慢速大幅度来回摆动,而吊挂吊钩的钢丝绳以快速小幅度抖动。当吊物与吊钩向同一方向游摆时,快速跟车并快速停车;当吊物回摆且吊钩也回摆时,再快速向回跟车并快速停车,通过反复几次即可把吊物稳住。
第1题:
当吊物作前后游摆(沿小车轨道方向来回游摆)时,可起动大车向吊物的摆动方向跟车来消除游摆。
第2题:
吊物做左右游摆(沿大车轨道方向来回游摆)的稳钩操作:当吊物做左右游摆时,起动大车向吊物摆动方向跟车,当吊物接近最大摆动幅度时,停止跟车,正好使吊物处在垂直位置。
第3题:
在运行中吊物游摆时,应顺着吊物的游摆方向减速跟车;当吊物向回摆动时,应加快运行速度,以减小吊物的回摆幅度。
第4题:
在运行着的吊物游摆时,应()的游摆方向迅速跟车,可起稳钩作用。
第5题:
由于突然起动和快速推档,车体向前移动,吊物由于惯性作用而滞后于车体一段距离,出现游摆,这时应立即将大车或小车的控制器手柄扳回零位制动停车,待吊物向前摆动并越过垂直位置时重新起车向前跟车。如起车及时,速度恰当,可使车体与吊物同速运行。
第6题:
停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该()。
第7题:
()是指通过起重机司机对大、小车的操纵和控制,把由于各种原因所致而处于游摆状态的吊钩或吊物“稳住”,消除吊钩或吊物的游摆,使其处于稳定平衡状态。
第8题:
运行吊物出现游摆可( )着游摆方向跟车。
第9题:
吊钩产生抖动的原因有:()。
第10题:
吊运物体时.为保证吊运过程中物体的稳定性,应使().
第11题:
吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些
吊钩吊点与被吊物重心尽可能远
吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线
第12题:
吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些
吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些
吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上
被吊物重心低些
第13题:
大、小车已停在应停的位置,因操作不当,吊物向前摆动时,起动小车向前跟车到吊物最大摆幅的1/2,待吊物向回游摆时,再起动小车向回跟车,停在原来应停的位置,以消除游摆。
第14题:
由于大车和小车同时突然起动(制动)、快速推档,吊物就会产生斜向游摆或圆弧形游摆。这时应同时起动大、小车向游动方向跟车。
第15题:
当大、小车运行到指定位置停车后,吊物由于惯性作用而产生游摆。行车工应在指定的停车位置之前把控制器逐档扳回零位,并在吊物向前摆动时跟车一、二次,这样即可平稳地停在预停位置。
第16题:
不是吊钩提升时产生晃动的原因有:()。
第17题:
天车运行时,当吊钩或吊物向前摆动时,加大控制器的档位,车速加快,使运行机构跟上吊钩的摆动,以减少吊钩或吊物的摆动角度,使吊钩吊物与运行机构能平稳地同步前进的操作方法称为()
第18题:
运行中吊物出现游摆,可顺着吊物的游摆方向( )。
第19题:
吊钩产生抖动的原因有:()
第20题:
吊运过程中吊物向前游摆时,可采用逆着游摆方向跟车一次消除游摆。
第21题:
停车稳钩时,当吊物向前摆动时,应立即以低速档瞬动跟车l~2次。
第22题:
起重机吊运物体时,为保证物体起吊平稳可使()。
第23题:
吊钩吊点与被吊物重心尽可能近些
吊钩吊点与被吊物重心尽可能远些
吊钩吊点与被吊物重心在同一铅垂线上
降低被吊物重心