如油槽温度过高,会引起淬火油槽失火,此时应立即打开油槽的事故排油管,将油放入集油槽中,用(),使火与空气隔绝而自灭。
第1题:
运行接力器的()油和检修时()的透平油排入漏油槽,再通过油泵打回到集油槽。
第2题:
关于103J高位油槽油位,ESD表显示为32.5和11.7,表示:()
第3题:
发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。
第4题:
正常生产中造成燃料油槽突沸的主要原因有()。
第5题:
压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为()。
第6题:
油压装置的逆止阀可以防止压力油从压力油槽流向集油槽。
第7题:
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差()。
第8题:
发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度()。
第9题:
发动机滑油系统的防漏活门在发动机工作时处于何种状态,是何种压力作动()
第10题:
在轴瓦内表面开油槽,不正确的做法是()。
第11题:
对
错
第12题:
压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;
压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;
压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值;
压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值
第13题:
油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。
第14题:
滑油系统类型()
第15题:
调速器中漏油箱的作用是()
第16题:
机组正常运行过程中,油始终流经高位油槽,其目的使高位油槽的油始终处于预热状态。()
第17题:
油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。
第18题:
电动机滚动轴承热套方法是将洗净的轴承放入油槽内,使轴承悬于油中,油槽逐步加温,一般以每小时()℃
第19题:
飞机主减滑油系统的形式是()
第20题:
飞机燃油系统油箱的组成?()
第21题:
电动机滚动轴承热套方法是将洗净的轴承放入油槽内,使轴承悬于油中,油槽逐步加温,一般以每小时()摄氏度的速度升温为宜。
第22题:
运行时接力器的()油和检修时()油排入漏油槽,再通过油泵打回到集油槽。
第23题:
集油槽油泵;
漏油槽油泵;
导轴承油泵;
高压油顶起装置的油。