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  • 第1题:

    在船舶同步发电机的直流恒压装置中,整流桥的直流侧或整流元件两端并联有电阻与电容串联支路,该支路的作用是()

    • A、补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化
    • B、补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压的变化
    • C、自励起压
    • D、整流桥或整流元件的过压保护

    正确答案:D

  • 第2题:

    硅整流堆串联运用时,应采取均压措施。如果没有采取均压措施,则应降低硅整流堆的使用电压()。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联(),用于限制整流元件换向过程中产生的过电压,以保护元件本身。

    • A、RC吸收器
    • B、LC吸收器
    • C、RV吸收器

    正确答案:A

  • 第4题:

    DF4B型内燃机车硅整流装置每一桥臂上由()整流元件并联而成。

    • A、4个
    • B、6个
    • C、8个
    • D、7个

    正确答案:B

  • 第5题:

    整流装置产生的内部过电压由并联于元件两端的()进行保护。


    正确答案:阻容

  • 第6题:

    整流装置采用什么办法进行均压?


    正确答案:为使串联元件承受的电压分配均匀,即所谓均压,通常在每个串联元件的两端并联均压电阻。选取的均压电阻值,一般要比半导体元件的反向电阻值小得多,而且在工厂组装时要对每只均压电阻进行阻值测量并分组,使每个串联支路的各均压电阻值基本相等,这样支路串联元件之间的电压分配就可以按并联均压电阻值进行分配而趋向一致了。

  • 第7题:

    整流元件在并联使用时为保护正向电阻小的元件不因电流过大而烧坏,常采用()均流和电抗器均流方法实施保护。


    正确答案:电阻

  • 第8题:

    判断题
    SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器,用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    整流装置采用什么办法进行均压?

    正确答案: 为使串联元件承受的电压分配均匀,即所谓均压,通常在每个串联元件的两端并联均压电阻。选取的均压电阻值,一般要比半导体元件的反向电阻值小得多,而且在工厂组装时要对每只均压电阻进行阻值测量并分组,使每个串联支路的各均压电阻值基本相等,这样支路串联元件之间的电压分配就可以按并联均压电阻值进行分配而趋向一致了。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    晶闸管并联使用时,必须采取均压措施。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    整流元件在串联使用时,为防止电压分配不均,而造成元件击穿,常采用与每只整流元件()的方法进行均压,以保护整流元件。

    正确答案: 并联电阻
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在船舶同步发电机的直流恒压装置中,整流桥的直流侧或整流元件两端并联有电阻与电容串联支路,该支路的作用是()
    A

    补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化

    B

    补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压的变化

    C

    自励起压

    D

    整流桥或整流元件的过压保护


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    晶闸管在串联使用时,每个晶闸管之间应有均压保护;并联使用时应有()保护。


    正确答案:均流

  • 第14题:

    整流二极管串联使用时,应并联均压电阻;并联使用时,应串联()电阻。


    正确答案:均流

  • 第15题:

    整流装置为什么要均压?


    正确答案:串联工作的半导体元件,由于它们的反向伏安特性有差异,当加上反向电压时,各串联元件承受的反向电压就不同,半导体元件有可能被击穿,而其他元件的电压利用也不充分。此外,串联工作的晶闸管由于正向阻断特性的差异,在加上正向电压,但没有门极触发脉冲信号时,串联元件之间承受的正向阻断电压也是不相同的。过大的正向电压有可能使晶闸管正向转折而导通,这是电路中不能允许的,同时这种不正常的转折导通多来几次,晶闸管的正向阻断特性有可能丧失而成为整流二极管了。

  • 第16题:

    整流元件在串联使用时,为防止电压分配不均,而造成元件击穿,常采用与每只整流元件()的方法进行均压,以保护整流元件。


    正确答案:并联电阻

  • 第17题:

    SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器,用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    硅整流装置选择整流元件时,应尽量()。

    • A、选用正向压降小,反向泄漏电流小的硅整流元件
    • B、尽量减少串联元件的数量,以减少由于正向压降造成的损耗
    • C、尽量选用大电流的元件,以减少元件的并联
    • D、尽量选用小电流的元件,以增加元件的并联

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    励磁系统功率整流桥串联元件的均压要求及并联支路和整流柜之间的均流要求是什么?


    正确答案: (1)均压系数不应低于0.9;
    (2)均流系数不应低于0.85。

  • 第20题:

    填空题
    整流装置产生的内部过电压由并联于元件两端的()进行保护。

    正确答案: 阻容
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联(),用于限制整流元件换向过程中产生的过电压,以保护元件本身。
    A

    RC吸收器

    B

    LC吸收器

    C

    RV吸收器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    整流元件在并联使用时为保护正向电阻小的元件不因电流过大而烧坏,常采用()均流和电抗器均流方法实施保护。

    正确答案: 电阻
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    整流装置为什么要均压?

    正确答案: 串联工作的半导体元件,由于它们的反向伏安特性有差异,当加上反向电压时,各串联元件承受的反向电压就不同,半导体元件有可能被击穿,而其他元件的电压利用也不充分。此外,串联工作的晶闸管由于正向阻断特性的差异,在加上正向电压,但没有门极触发脉冲信号时,串联元件之间承受的正向阻断电压也是不相同的。过大的正向电压有可能使晶闸管正向转折而导通,这是电路中不能允许的,同时这种不正常的转折导通多来几次,晶闸管的正向阻断特性有可能丧失而成为整流二极管了。
    解析: 暂无解析