发动机缺润滑油在启动后很短时间内就会造成“烧瓦”抱轴等严重损坏。
第1题:
发动机紧急停机后应立即进行盘车、泵油等相关处理,否则容易造成抱缸、抱瓦等严重后果。
第2题:
主轴温度升高可能造成()。
第3题:
发动机油压力过低或机油断路易造成()事故。
第4题:
运转中的离心泵抱轴原因是()。
第5题:
往发动机曲轴箱内加注润滑油时,若润滑油过少,油面低于油尺的下限,则容易造成机油压力过低,达不到润滑要求,易产生()等恶性事故。
第6题:
润滑的作用是减小()、减少(),延长机械寿命,同时还起到冷却、防锈、减震、缓冲等作用。若润滑油太少,质量差,品种不对号或润滑不当,会造成机械部分的过热、烧伤、抱轴或损坏。
第7题:
下列能够造成烧瓦抱轴的故障的是()。
第8题:
夏季加润滑油时,错加入冬季发动机润滑油可能会造成()。
第9题:
汽轮机润滑温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
第10题:
汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
第11题:
拉缸
抱曲轴
气门损坏
正时齿轮损坏
第12题:
对
错
第13题:
发动机启动后,各仪表读数均应在规定值的范围内。发动机运转时,不得操作(),否则会造成发动机严重损坏。
第14题:
长时间使用劣质润滑油可造成抱轴。
第15题:
输送热油离心泵热备用的目的是防止备用泵启动时()。
第16题:
柴油机汽缸套产生裂纹后,()易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造成机件磨损加剧,甚至引发烧瓦等严重事故。
第17题:
发动机冷却水严重不足会造成()。
第18题:
主轴瓦间隙不均时,将发生过热,偏磨,烧瓦和抱轴等故障。
第19题:
柴油机曲柄连杆机构的常见故障是()
第20题:
柴油机润滑油的粘度过小,容易造成发动机()。
第21题:
发动机润滑油往往使用很短时间颜色就会发黑,这是润滑油的质量不好所至。
第22题:
第23题:
使柴油机相关零件产生严重的磨损,很短的时便会损坏
增加柴油机的功率损失,使其有效功率下降;并易导致柴油机转速不稳定
由于摩擦产生大量的摩擦热,使零部件表面温度急剧增高,材料强度下降,甚至产生熔化现象,造成零件损坏
甚至还会产生“烧瓦”、“抱轴”现象,摇臂、气门卡滞,推杆弯曲,气门弹簧断裂等故障