离合器中将发动机动力传给变速器输入轴的部件是()。
第1题:
曲轴旋转,踩下离合器踏板,发动机动力即可通过飞轮、离合器盖带动()一起转动。
第2题:
下列不属于离合器三件套的部件是()。
第3题:
离合器异响不可能的以原因是()
第4题:
下列属于离合器的主动部分的部件是()。
第5题:
离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
第6题:
离合器接合时,压盘表面与下列哪个元件接触()
第7题:
离合器踏板的自由行程,是()之间等处间隙的体现。
第8题:
离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
第9题:
离合器踏板自由行程、主要是()之间间隙的体现。
第10题:
分离轴承
从动盘
压盘
分离杠杆
第11题:
从动盘
从动轴
离合器盖和压盘
分离轴承
第12题:
分享轴承缺少润滑或损坏
变速器输入轴轴承磨损严重
从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落
从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重,离合器盖与压盘连接松旷
第13题:
膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是()。
第14题:
不属于离合器组件的部件是()。
第15题:
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。
第16题:
离合器中最容易磨损的零件为:()
第17题:
离合器从动盘始终与()转速一致。
第18题:
离合器接合状态时,()和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。
第19题:
出现离合器分离不彻底故障时,应检查()在变速器输入轴花键齿上移动是否灵活。
第20题:
在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()
第21题:
发动机飞轮
变速器输入轴
变速器输出轴
离合器压盘
第22题:
分离轴承
压盘
分离套筒
从动盘
第23题:
分离轴承缺油
从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重
从动盘钢片铆钉松动
自由间隙过大