碳灌电磁阀作用是降低车辆()排放量。
第1题:
EGR阀的作用是降低排气中的()。
第2题:
在汽车净排装置中,二次供给装置可降低()的排放。
第3题:
发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。
第4题:
废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施,对降低()有效。
第5题:
进气温度控制系统主要用来降低的排放物是()。
第6题:
废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
第7题:
减速时()排放量最少,()排放量最多。
第8题:
三元催化转换器可降低废气中的()。
第9题:
()装置可降低CO、HC和NOx的排放量。
第10题:
二次空气喷射可降低()排放。
第11题:
点燃式发动机汽车废气再循环(EGR)主要用于控制的污染物是()。
第12题:
增加功率
减少油耗
减少HC的排放量
减少CO的排放量
降低发动机工作噪声
第13题:
在汽车排气净化装置中,二次空气供给装置可降低()排放量。
第14题:
柴油机排放物中的主要有害颗粒是()。
第15题:
为提高柴油发动机充气量,采用废气涡轮增压装置,其作用是()。
第16题:
下列发动机排放物中,会造成光化学污染的包括()
第17题:
在发动机排放控制中,()主要用于降低NOX的排放量。
第18题:
点火时间推迟,会使()减少。
第19题:
发动机排气再循环系统可有效地减少()的排放。
第20题:
发动机排气再循环控制(EGR)是为了降低()的排放量。
第21题:
一般汽车正常行驶时()排放量最多,()排放量最少。
第22题:
低碳生活理念的核心是倡导人们通过改变生产方式来降低碳排放量。
第23题:
降低CO和HC化合物的排放量
降低CO、HC和NOX的排放量
降低HC和NOX的排放量
降低CO、和NOX的排放量