为了降低车辆在非使用状态的蓄电池消耗量，车身控制模块在点火开关关闭（）分钟内没有检测到任何输入信号时，进入睡眠状态。A、5B、10C、15D、20

题目

为了降低车辆在非使用状态的蓄电池消耗量，车身控制模块在点火开关关闭（）分钟内没有检测到任何输入信号时，进入睡眠状态。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20
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1.以下有关发动机控制模块的电源电路的说法,以下()选项是正确的。A、蓄电池是发动机控制模块的电源B、在点火开关断开时发动机控制模块完全断电C、如果供电电压太低，发动机控制模块可能无法正常工作D、以上全部错误

2.在微机控制电子点火系统中，发动机在怠速工况下使用空调时，微机在降低发动机转速的同时，也对点火提前角进行修正

3.对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，甲认为应先将点火开关关闭，并将蓄电池搭铁线拆下。乙认为在点火开关打开的情况下，再将蓄电池搭铁线拆下。你认为（）正确。A、甲B、乙C、甲和乙D、其他

4.有些车型的发动机电控系统中分别安装了一个发动机控制模块和一个点火控制模块，在讨论发动机控制模块和点火控制模块的功能区别时，技术人员甲说，发动机运行过程中的点火提前角的大小是发动机控制模块计算得出的，而并非点火控制模块；技术人员乙说，点火控制模块主要起信号放大和点火高压分配的功能，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

更多“为了降低车辆在非使用状态的蓄电池消耗量，车身控制模块在点火开关关”相关问题

  • 第1题：

    风云二车身控制模块在点火开关关闭（）内没检测到任何输入信号时，进入睡眠状态。

    • A、3分钟
    • B、15分钟
    • C、10分钟
    • D、20分钟

    正确答案:B

  • 第2题：

    在气动车辆只用（）充点良好的蓄电池，否则会损坏点火系统或计算机模块。

    • A、12V
    • B、24V
    • C、36V

    正确答案:A

  • 第3题：

    在讨论发动机控制模块的电源电路时，技师甲说，对于所有轿车用汽油发动机而言，当关闭点火开关时，发动机控制模块立即失去（工作）电源供给；技师乙说，对于装有步进电机式怠速空气控制系统的发动机而言，主继电器会在点火开关关闭后继续向控制模块供电一段时间，以便步进电机能退回到初始位置，使旁通气道开度达到最大，为下一次起动做准备，请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第4题：

    当车辆发生碰撞时，气囊控制模块也同时发出信号给门锁控制模块，以控制（）。

    • A、车身
    • B、发动机
    • C、门锁执行器
    • D、选台调谐电压电路

    正确答案:C

  • 第5题：

    在电动汽车进行滑行制动时，实现能量回收通过哪些模块控制来实现？（）

    • A、电机控制模块EMC和辅助控制模块ACU
    • B、只通过电机控制模块EMC
    • C、电机控制模块EMC和电子稳定控制模块ESC
    • D、电机控制模块EMC和车身控制模块BCM

    正确答案:C

  • 第6题：

    在拆卸旧发动机控制模块和安装新发动机模块之前都应接好蓄电池。（）


    正确答案:错误

  • 第7题：

    丰田车系步进电机式怠速控制阀，在点火开关关闭后处于（）状态。

    • A、全开
    • B、全闭
    • C、半开
    • D、打开一个步级

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    有关奇瑞A3轿车防盗报警喇叭的说法正确的是：（）
    A

    安装在蓄电池托板下方，受前车身BCM控制

    B

    进入车身防盗模式报警喇叭才有可能被触发

    C

    车身防盗设定状态下打开点火开关会触发防盗报警喇叭

    D

    防盗报警喇叭内部有储能装置，防盗被触发后即使断开电瓶线也会响


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于更换点火模块前应采取的措施，说法错误的是（）。
    A

    注意观察点火模块的连接方式

    B

    拆下蓄电池正极导线

    C

    注意观察点火模块的型号

    D

    关闭点火开关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当车辆发生碰撞安全气囊系统在工作时，气囊控制模块也发出信号给门锁控制模块，以控制（）。
    A

    车身

    B

    发动机

    C

    门锁执行器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    步进电机式怠速控制阀，在点火开关关闭后处于全闭状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在发动机点火开关关闭后，发动机ECU会持续控制怠速控制阀工作数秒。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    当车辆发生碰撞安全气囊系统在工作时，气囊控制模块也发出信号给门锁控制模块，以控制（）。

    • A、车身
    • B、发动机
    • C、门锁执行器

    正确答案:C

  • 第15题：

    当车辆发生碰撞，如果车门不能及时打开，将对驾乘人员的安全造成严重危害，因而安全气囊系统在工作时，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制（），自动解除所有门的门锁，能够让驾乘人员及时逃生。

    • A、车身
    • B、发动机
    • C、门锁执行器

    正确答案:C

  • 第16题：

    在维修点火装置时，下列说法正确的是（）

    • A、在发动机运转或起动时，不得接触或拔出点火导线
    • B、点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开
    • C、点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开
    • D、蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    关于更换点火模块前应采取的措施，说法错误的是（）。

    • A、注意观察点火模块的连接方式
    • B、拆下蓄电池正极导线
    • C、注意观察点火模块的型号
    • D、关闭点火开关

    正确答案:B

  • 第18题：

    点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    在拆卸电控系统部件之前，必须先将点火开关关断（OFF），必要时应拆下蓄电池负极搭铁线，以免损坏电脑或造成电路短路。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    多选题
    在维修点火装置时，下列说法正确的是（）
    A

    在发动机运转或起动时，不得接触或拔出点火导线

    B

    点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开

    C

    点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开

    D

    蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    有些车型的发动机电控系统中分别安装了一个发动机控制模块和一个点火控制模块，在讨论发动机控制模块和点火控制模块的功能区别时，技术人员甲说，发动机运行过程中的点火提前角的大小是发动机控制模块计算得出的，而并非点火控制模块；技术人员乙说，点火控制模块主要起信号放大和点火高压分配的功能，请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在点火开关关闭的情况下，为了降低耗电，连接在CAN数据总线上的控制单元处于睡眠模式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在装备安全带拉紧器的车辆发生碰撞时，（）在引爆气囊的同时，也引爆安全带拉紧机构，能够更换有效地保护驾乘人员的安全。
    A

    气囊控制模块

    B

    车身控制模块

    C

    动力控制模块


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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