A3早晨无法挂档临时解决方案?()
第1题:
汽车起步时,将离合器踩到底仍感到挂档困难,或虽强行挂入,但未抬离合器踏板,车就前移或造成熄火,以下不是造成上述现象的原因是()
第2题:
当货叉完全进入货下间隙或托盘插孔后,()然后完成其他动作。
第3题:
离合器踏板自由行程过大,不会造成手动变速器哪个故障()
第4题:
当自装卸消防车更换模块箱操作时,应先将离合器踏板踩到底,挂上()后,才能按下取力器开关。
第5题:
当汽车起步时,挂不上档位,不可硬拉强挂,必须再抬起离合器踏板,重新踏下再挂档。
第6题:
为确保机动车平稳起步,正确的操作步骤是,首先()将变速杆挂入一档或二档。
第7题:
离合器分离不彻底会出现()的现象。
第8题:
挂档困难
跳档
挂档后很难摘下档
挂档时有齿轮撞击声
第9题:
测量离合器踏板的自由行程
润滑离合器杠杆系
检查液面高度
变速杆置于倒档
第10题:
离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承
离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承
离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承
离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承
第11题:
提升货叉,挂上一档
制动停车,变速杆拨入空档
提升货叉,挂上倒档
踩下离合器踏板,挂一档
第12题:
高速档
中速档
低速档
怠速
第13题:
离合器踏板自由行程大()。
第14题:
离合器踏板自由行程过大会造成离合器分离不彻底(挂档困难,严重时无法挂档)离合器踏板自由行程过小造成离合器打滑动力输出不足的解决办法?
第15题:
汽车起步时,强行挂档后,在未抬离合器踏板的情况下,汽车出现()现象时,说明存在离合器分离不彻底故障
第16题:
当自装卸消防车更换模块箱操作时,应先将离合器踏板踩到底,挂上4档停顿数秒后,才能按下取力器开关。
第17题:
换档时挂档困难或挂不进档,其原因是()。
第18题:
汽车下坡较陡起步时,待车辆已有溜动再抬离合器踏板,一经联动可视情况换至()行驶。
第19题:
发动机怠速运转,挂上()时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并发生撞击声,即是离合器发抖。
第20题:
离合器打滑
离合器发热
挂档顺利
挂档齿轮响
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
打滑
分离不彻底
发饷
起步发抖