散热器水管内沉积水垢过厚会使发动机高温开锅。

题目

散热器水管内沉积水垢过厚会使发动机高温开锅。

相似考题

1.清洗发动机水套，清除散热器水垢，检查节温器性能属于换季维护中换入冬季的维护。此题为判断题(对，错)。

2.受热面管外积灰或管内结水垢，会使金属壁温降低。

3.壳管式冷凝器冷却管内积聚了水垢，会使高压降低。

4.发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。 ( )此题为判断题(对，错)。

更多“散热器水管内沉积水垢过厚会使发动机高温开锅。”相关问题

  • 第1题：

    石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中，会引起（），导致活塞环与缸壁严重磨损。


    正确答案:局部过热

  • 第2题：

    若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软，会使（）

    • A、散热器的压力过低
    • B、散热器内压力过高
    • C、冷却水不易沸腾

    正确答案:A

  • 第3题：

    简述对形成水垢过多的水散热器的清洗方法。


    正确答案: 可用每升水中加入40ｇ苏打和10ｇ水玻璃配制的清洗液进行清洗，清洗时，把清洗液灌入柴油机冷却水中（加满水散热器），柴油机运转到出水温度大于60摄氏度，继续运转2小时停机，放出清洗液。
    冷却后，用清洁的淡水冲洗两次，排净后再灌入冷却水运转，使出水温度达到75摄氏度以上，放出污水，最后灌入新的冷却水。

  • 第4题：

    发动机温度过高时（如“开锅”），应立即打开散热器盖，加入冷水。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    发动机冷却系统中蚀锈物和水垢积存的后果会使发动机过热。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚，会导致发动机（）。

    • A、过冷
    • B、过热
    • C、忽冷忽热
    • D、恒温

    正确答案:B

  • 第7题：

    若散热器中的水垢过多会造成发动机过冷。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    判断题
    当发动机温度过高（开锅）时应立即关闭发动机打开散热器盖加水降温。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述对形成水垢过多的水散热器的清洗方法。

    正确答案： 可用每升水中加入40ｇ苏打和10ｇ水玻璃配制的清洗液进行清洗，清洗时，把清洗液灌入柴油机冷却水中（加满水散热器），柴油机运转到出水温度大于60摄氏度，继续运转2小时停机，放出清洗液。
    冷却后，用清洁的淡水冲洗两次，排净后再灌入冷却水运转，使出水温度达到75摄氏度以上，放出污水，最后灌入新的冷却水。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    对形成水垢过多的水散热器的清洗方法是什么？

    正确答案： 可用每升水中加入40g苏打和10g水玻璃配制的清洗液进行清洗，清洗时，把清洗液灌入柴油机冷却水中（加满水散热器），柴油机运转到出水温度大于60℃，继续运转2h停车，放出清洗液。冷却后，用清洁的淡水冲洗两次，排净后再灌入冷却水发动车运转，使出水温度达到75℃以上，放出污水，最后灌入新的冷却水。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软，会使（）
    A

    散热器的压力过低

    B

    散热器内压力过高

    C

    冷却水不易沸腾


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    冷却系中若加入含有矿物质的水，对发动机造成的影响有（）
    A

    发动机水套中产生水垢

    B

    长期使用会使冷却液循环量减少

    C

    发动机易产生过热现象

    D

    会使冷却系传热受阻


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。

    • A、泵有问题
    • B、系统中水液位低
    • C、缸的水套腔中沉积了水垢
    • D、不正确的排空。

    正确答案:C

  • 第14题：

    水套水垢沉积过多或水管堵塞，可造成发动机过热。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    对形成水垢过多的水散热器的清洗方法是什么？


    正确答案:可用每升水中加入40g苏打和10g水玻璃配制的清洗液进行清洗，清洗时，把清洗液灌入柴油机冷却水中（加满水散热器），柴油机运转到出水温度大于60℃，继续运转2h停车，放出清洗液。冷却后，用清洁的淡水冲洗两次，排净后再灌入冷却水发动车运转，使出水温度达到75℃以上，放出污水，最后灌入新的冷却水。

  • 第16题：

    散热器“开锅”，水温表指示100℃。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入（）再到（）进行冷却水循环。

    • A、水泵；散热器
    • B、散热器；水泵

    正确答案:B

  • 第18题：

    冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使（）。

    • A、散热器内气压过低
    • B、散热器芯管容易被压坏
    • C、散热器内气压过高
    • D、冷却水不易沸腾

    正确答案:A

  • 第20题：

    判断题
    当发动机温度较高（特别是＂开锅＂）时，应立即开启散热器盖。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中，会引起（），导致活塞环与缸壁严重磨损。

    正确答案： 局部过热
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    水套水垢沉积过多或水管堵塞，可造成发动机过热。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    散热器盖的蒸气阀弹簧过软，会使（）。
    A

    散热器内气压过低

    B

    散热器芯管容易被压坏

    C

    散热器内气压过高

    D

    冷却水不易沸腾


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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