发动机（）会造成机油压力不正常。A、机油过多B、限压阀调整不当C、活塞环磨损过大

题目

发动机（）会造成机油压力不正常。

  • A、机油过多
  • B、限压阀调整不当
  • C、活塞环磨损过大
相似考题

1.造成润滑系机油压力过低的原因之一是()。A、机油泵磨损B、机油黏度过大C、粗滤器堵塞D、汽缸及活塞环磨损严重

2.以下()不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。A.管路接头及其他部分漏油B.活塞环被粘住或磨损过大C.使用不当的机油D.机油不足或机油过多

3.属于造成润滑系统机油压力过高的原因的是（）。A、润滑油粘度过大B、主油道及分油道发生堵塞C、机油泵限压阀调整不当或卡死D、机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫过厚E、机油过滤器严重脏污

4.以下不是()柴油机油耗过大的主要原因。A.管路接头或其他地方漏油B.活塞环被粘住或磨损过大C.使用不当机油D.机油不足或过多

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    发动机机油消耗过大的可能原因有（）

    • A、活塞环发生损坏
    • B、气门油封损坏或变硬老化
    • C、机油压力过大
    • D、添加机油量过多，超过机油标尺规定上限

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    以下（）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。

    • A、管路接头及其他部分漏油
    • B、活塞环被粘住或磨损过大
    • C、使用不当的机油
    • D、机油不足或机油过多

    正确答案:D

  • 第3题：

    润滑系限压阀钢球磨损过甚，可造成机油压力过高。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）

    • A、只有甲对
    • B、只有乙对
    • C、甲和乙都对
    • D、甲和乙都不对

    正确答案:C

  • 第5题：

    下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）

    • A、若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高
    • B、若限压阀失灵，机油压力可能会很高
    • C、若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低
    • D、若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低

    正确答案:B

  • 第6题：

    以下不是（）柴油机油耗过大的主要原因。

    • A、管路接头或其他地方漏油
    • B、活塞环被粘住或磨损过大
    • C、使用不当机油
    • D、机油不足或过多

    正确答案:D

  • 第7题：

    发动机启动后机油滤清器被压裂，原因是（）

    • A、机油过多
    • B、机油量少
    • C、发动机转速过高造成机油压力过高
    • D、限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

    正确答案:D

  • 第8题：

    机油泵限压阀调整不当，弹簧过软，会造成高速时机油压力（）。

    • A、偏低
    • B、正常
    • C、偏高
    • D、为零

    正确答案:A

  • 第9题：

    发动机启动后，机油滤清器被压裂，原因是（）。

    • A、机油过多
    • B、机油量少
    • C、限压阀卡死，主油道堵塞造成机油压力过高
    • D、发动机转速过高造成机油压力过高

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    发动机启动后，机油滤清器被压裂，原因是（）。
    A

    机油过多

    B

    机油量少

    C

    限压阀卡死，主油道堵塞造成机油压力过高

    D

    机油变质


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下不是（）柴油机油耗过大的主要原因。
    A

    管路接头或其他地方漏油

    B

    活塞环被粘住或磨损过大

    C

    使用不当机油

    D

    机油不足或过多


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    造成润滑系统机油压力过高的原因有（）
    A

    润滑油粘度过大

    B

    主油道堵塞

    C

    机油泵限压阀调整不当或卡死

    D

    机油滤清器严重脏污


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。

    • A、气门杆油封损环
    • B、机油泵损坏
    • C、机油限压阀弹簧过软
    • D、机油滤清器堵塞

    正确答案:A

  • 第14题：

    下列哪些情况会造成机油消耗过快（）。

    • A、机油泵齿轮磨损过大
    • B、活塞环磨损
    • C、气门油封损坏
    • D、油道与水道间出现裂纹

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    发动机（）会造成机油压力不正常。

    • A、机油过多
    • B、限压阀调整不当
    • C、活塞环磨损过大

    正确答案:B

  • 第16题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。


    正确答案:燃烧室

  • 第17题：

    活塞环与环槽间隙过大时，会造成（）增大，使过多的机油窜入燃烧室，既浪费机油，又易产生积炭。


    正确答案:泵油量

  • 第18题：

    发动机启动后，机油滤清器被压裂，原因是（）。

    • A、机油过多
    • B、机油量少
    • C、限压阀卡死，主油道堵塞造成机油压力过高
    • D、机油变质

    正确答案:C

  • 第19题：

    发动机机油压力过高有可能是机油滤清器过脏或（）。

    • A、机油泵间隙过大
    • B、限压阀调整不当
    • C、旁通阀堵塞
    • D、主轴瓦间隙过大

    正确答案:B

  • 第20题：

    出租汽车常见故障处理可知，会导致机油压力过高的有（）。

    • A、主油路阻力过大、堵塞不畅，比如使用机油牌号不对
    • B、机油内杂质过多或机油变质，造成主油道堵塞不畅
    • C、滤清器旁通阀开启困难，弹力不足或装配不当
    • D、机油老化、变质，造成机油黏度过大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    造成机油压力过高的原因之一是（）。

    • A、限压阀弹簧过软
    • B、机油泵磨损过甚
    • C、发动机温度过高
    • D、机油粘度过高

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）
    A

    只有甲对

    B

    只有乙对

    C

    甲和乙都对

    D

    甲和乙都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下（）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。
    A

    管路接头及其他部分漏油

    B

    活塞环被粘住或磨损过大

    C

    使用不当的机油

    D

    机油不足或机油过多


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）
    A

    若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高

    B

    若限压阀失灵，机油压力可能会很高

    C

    若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低

    D

    若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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