交接班时，发动机油底壳机油液面高度（）为最标准，可不必添加。A、靠近油尺上限B、在油尺上下限之间C、靠近油尺下限

第1题：

第2题：

交接班时，发动机油底壳机油液面高度（）为最标准，可不必添加。

• A、靠近油尺上限
• B、在油尺上下限之间
• C、靠近油尺下限

正确答案:A

第3题：

当发动机不运转时，发动机机油存放在何处？（） 

• A、油底壳
• B、气缸盖
• C、 机油泵
• D、独立式机油箱

正确答案:A

第4题：

在检查机油液面高度时（）符合标准。

• A、刻度中间范围
• B、上线刻度以上
• C、下线刻度以下
• D、随便多少

正确答案:A

第5题：

如何检查发动机油底壳的机油量？

正确答案:停在平坦路面上；熄火数分钟；油量应在油尺靠近上限。

第6题：

油底壳内的机油液面低于主机油泵（）会造成无机油压力。

正确答案:吸油口

第7题：

柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。（）

• A、发动机油底壳内没有机油
• B、发动机油底壳内的机油油面超过H线
• C、发动机油底壳内的机油油面低于L线
• D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线

正确答案:D

第8题：

叉车走合期结束，必须彻底清洗（）。

• A、发动机油底壳、变速器、机油滤清器
• B、变速器、机油滤清器
• C、发动机油底壳、机油滤清器
• D、发动机油底壳、变速器

正确答案:A

第9题：

油底壳机油过少应（）。

• A、添加同型号机油
• B、添加同型号燃油
• C、不必处理

正确答案:A

第10题：

每日必须检查发动机油底壳油量。

正确答案:正确

第11题：

拖拉机机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系（）内的压力。

• A、机油泵
• B、机油散热器
• C、主油道
• D、油底壳

正确答案:C

第12题：

第13题：

更换机油完机油时检查机油液面高度，机油稍多点好。

正确答案:错误

第14题：

在对柴油机进行日常保养时，对润滑系统来说，不需要做的工作是（）。

• A、检查油底壳内机油液面高度
• B、检查润滑油质状况
• C、更换机油滤芯

正确答案:C

第15题：

油底壳放油标准操作第二步是什么（）。

• A、用棉布擦干净加机油口盖和加机油口周边的油泥
• B、拆卸发动机底护板，检查放油螺栓是否漏油
• C、打开加机油口盖，将发动机举升到合适的高度准备好接废旧油的器具

正确答案:B

第16题：

发动机油底壳机油量过多有什么害处？

正确答案:机油消耗增加，造成浪费；使排气带烟，污染环境；燃烧室、活塞顶产生积炭，影响散热，减少燃烧室容积。

第17题：

发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。

正确答案:错误

第18题：

油底壳内机油液面过高或过低分别可能造成什么结果？

正确答案:柴油机排气冒蓝烟过低时可能造成烧瓦、拉缸。

第19题：

柴油机油底壳内机油液面过高时将会导致（）。

• A、柴油机排气冒蓝烟
• B、柴油机功率降低
• C、烧瓦、拉缸
• D、配气定时不准确

正确答案:A

第20题：

油底壳机油过少应。（）

• A、添加同型号机油
• B、如机油脏则更换机油
• C、添加同型号燃油
• D、不必处理

正确答案:A,B

第21题：

如何检查发动机油底壳内润滑油面高度？润滑油面过低、过高有何危害？

正确答案: 一般发动机都有一条机油尺，机油尺有两个刻度线，最上面的是最高油位，最下的是最低油位，要求机油高度在两刻度线之间为正常。检查机油时要熄火后四五分钟或发动机起动之前检查才是正确，要把车停到平的地方来检查。拔出机油尺，擦拭干净，再将机油尺插入油底壳，拔出看油面高度。
油底壳内润滑油油面过高时，将造成气缸盖、气门及活塞顶面形成大量的积炭。使活塞上的回油槽与回油孔胶结，从而使活塞环所起的密封作用降低，影响发动机的正常工作，并且由于润滑油油面过高也将引起润滑油消耗量增加，排气管冒蓝烟。
润滑油油面过低，当低于机油泵集滤器滤网时，则将有空气开始进入机油泵中，造成机油泵的泵油压力降低，从而导致各部分相对运动零件表面加速磨损及过热、甚至引起烧坏轴瓦等事故。

第22题：

发动机油底壳内机油变成乳白色，表示机油中有水分。

正确答案:正确

第23题：

第24题：