蓄电池电解液高度应高出极板()mm。
第1题:
电解液注入蓄电池内应高出极板()mm。
A10~15;
B15~20;
C25~30;
D5~10
第2题:
巡检发电机房时,应注意蓄电池内电解液要高出极板()mm。
第3题:
电解液的液面应高出极板()毫米。
第4题:
蓄电池正常电解液面高度为高出极板()mm。
第5题:
蓄电池电解液面应高出极板()
第6题:
蓄电池电解液面高度应保持在极板上()mm。
第7题:
按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。
第8题:
对汽车的普通蓄电池电解液,应高于极板()mm。
第9题:
按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置()h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部10—15mm。
第10题:
起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板()mm。
第11题:
5-10mm
10-15mm
15-20mm
第12题:
5~10mm
10~15mm
15~20mm
20~25mm
第13题:
蓄电池在正常情况下,电解液面应高出极板顶面()mm。
第14题:
蓄电池电解液液面高度应高于极板()。
第15题:
电解液注入蓄电池内应高出极板()mm.
第16题:
电解液注入蓄电池内应高出极板()mm。
第17题:
蓄电池电解液的液面应高出极板()
第18题:
蓄电池中电解液液面高度应高出隔板()。
第19题:
汽车日常维护中,检查蓄电池电解液面高度应高出极板()。
第20题:
蓄电池电解液的液面高度,应高出极板()。
第21题:
橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板()mm。
第22题:
5—10
10—15
15—20
20—25
第23题:
10~15;
15~20;
25~30;
5~10