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  • 第1题:

    发动机活塞裙部加工成椭圆形,这是因为考虑到()。

    • A、增加活塞裙部强度
    • B、减少活塞重量
    • C、活塞受热膨胀不均
    • D、活塞受力不均

    正确答案:C

  • 第2题:

    为保证活塞与气缸套的密封性及散热,制造时活塞头部略小于活塞裙部。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封和运动间隙,制造活塞是通常采取哪些结构措施?()

    • A、锥形
    • B、预先做成椭圆形
    • C、活塞裙部开槽
    • D、采用双金属活塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时()的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。

    • A、活塞裙部上端
    • B、活塞密封部下端
    • C、活塞裙部下端
    • D、活塞裙部中端

    正确答案:C

  • 第5题:

    活塞在气缸中运动中,不与气缸壁相接触的是()。 ①活塞裙部 ②活塞环 ③活塞头部 ④活塞顶部

    • A、①③
    • B、②④
    • C、③④
    • D、①④

    正确答案:C

  • 第6题:

    活塞与气缸壁间的间隙是指()。

    • A、活塞头顶岸与气缸壁的间隙
    • B、活塞环槽部位与气缸壁的间隙
    • C、活塞销壳部位与气缸壁的间隙
    • D、活塞裙与气缸壁的间隙

    正确答案:D

  • 第7题:

    迷宫式压缩机中的活塞和气缸之间的密封是依靠()来完成的。

    • A、气缸壁上装有特制的密封环
    • B、活塞外表面上开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室
    • C、活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料
    • D、活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,活塞与气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室

    正确答案:B

  • 第8题:

    发动机活塞裙部加工成椭圆形时,其长轴在()方向。

    • A、活塞销方向
    • B、垂直于活塞销方向
    • C、与活塞销成45°角
    • D、与活塞销成60°角

    正确答案:B

  • 第9题:

    活塞在气缸内受热膨胀,根据活塞裙部沿圆周方向的变形量不同,将裙部制成以活塞销座轴线为长轴的椭圆形。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙,称为()间隙。

    • A、气环
    • B、油环
    • C、活塞环
    • D、气缸

    正确答案:D

  • 第11题:

    多选题
    在正常工作温度下为使活塞与气缸壁间保持较均匀的间隙,采取了()等措施。
    A

    将活塞做成上小下大的圆锥体

    B

    将活塞做成长轴垂直活塞销的椭圆形

    C

    活塞沿圆周厚度均匀

    D

    在活塞上开“T”形槽


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。
    A

    活塞环在缸壁上运动而磨损

    B

    被活塞头部磨损

    C

    被活塞裙部磨损

    D

    被活塞头部及裙部磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活塞与气缸间的最大间隙的测定,是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    活塞环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,将活塞顶部的大部分()传导到气缸壁。


    正确答案:热量

  • 第15题:

    活塞应具有足够的(),可以获得最佳的配合间隙。

    • A、强度和刚度
    • B、合理的形状和壁厚
    • C、合理的配合尺寸
    • D、合理的活塞裙部形状
    • E、合理的配合间隙

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    下列哪种属于气缸在磨损后测量的部位()。

    • A、活塞运动到顶点时与气缸对应的位置
    • B、活塞运动到低部时与气缸对应的位置
    • C、活塞上止点时,活塞裙部下端与气缸壁对应的位置
    • D、活塞下止点时,活塞裙部下端与气缸壁对应的位置

    正确答案:C

  • 第17题:

    活塞刮伤、擦伤,主要由于()。

    • A、活塞与活塞环间隙过小
    • B、活塞与活塞环间隙过大
    • C、活塞与气缸壁间隙过小
    • D、活塞与气缸壁间隙过大

    正确答案:C

  • 第18题:

    在正常工作温度下为使活塞与气缸壁间保持较均匀的间隙,采取了()等措施。

    • A、将活塞做成上小下大的圆锥体
    • B、将活塞做成长轴垂直活塞销的椭圆形
    • C、活塞沿圆周厚度均匀
    • D、在活塞上开“T”形槽

    正确答案:A,B,D

  • 第19题:

    发动机活塞裙部都应是椭圆形否则会影响与气缸的密封性。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    为保证活塞与气缸壁间均匀而合理的配合间隙,常温下通常将活塞裙部加工成椭圆形。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    怎样检查活塞与气缸壁的配合间隙?


    正确答案:通常用活塞进行试配,方法是:将活塞倒置于气缸内(不带活塞环),低于气缸体上平面15~20mm,同时将一定规格的厚薄规(厚度为活塞与缸壁的配合间隙)插入活塞与缸壁之间,垂直于活塞销孔无膨胀槽的一侧,一手一据住活塞,一手用弹簧秤拉出厚薄规,其拉力应符合规定。如用手直接拉出厚薄规,应无较大阻力为适宜。

  • 第22题:

    单选题
    大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形,这种设计能够()。
    A

    便于活塞的安装

    B

    增加裙部的强度

    C

    补偿工作时产生的不均匀变形

    D

    便于与缸套的磨合


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    活塞刮伤、擦伤,主要由于()。
    A

    活塞与活塞环间隙过小

    B

    活塞与活塞环间隙过大

    C

    活塞与气缸壁间隙过小

    D

    活塞与气缸壁间隙过大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    活塞在气缸中运动中,不与气缸壁相接触的是() ①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部
    A

    ①③

    B

    ②④

    C

    ③④

    D

    ①④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析