CAH101型化油器除一般怠速系统外，还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（）。A、50℃±2℃B、62℃±2℃C、58℃±2℃D、65℃±2℃

题目

CAH101型化油器除一般怠速系统外，还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（）。

  • A、50℃±2℃
  • B、62℃±2℃
  • C、58℃±2℃
  • D、65℃±2℃
相似考题

1.以下哪种装置的节油效果明显()。A、燃油蒸汽回收装置B、化油器上的热怠速补偿装置C、化油器上的节气门缓冲器D、化油器上的怠速截止电磁阀

2.发动机除了怠速和极小负荷外，所有工况都起供油作用的是化油器的（）。A、怠速装置B、主供油装置C、省油装置D、启动装置

3.化油器热怠速补偿装置的作用是（）。A、怠速供油增加B、怠速混合气不过浓C、高温时加浓混合气易于起动D、稳定和改善排放

4.化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对，错)。

更多“CAH101型化油器除一般怠速系统外，还附加有热补偿装置，热怠速”相关问题

  • 第1题：

    试述223型化油器怠速过渡喷孔作用？


    正确答案: 怠速运转时，汽油从节流阀后方的怠速喷孔喷出。当汽油机要转入负荷工作，而将节流阀开大的瞬间，一方面怠速喷孔处的真空度迅速降低，喷油量很快减少，主喷管处的喉管真空度还不够大，汽油还不能喷出；另一方面进入汽化器的空气量，因节流阀的开大而增多。这样油少空气多，混合气变稀，容易使汽油机出现断火现象。为解决这一问题，设有过渡喷孔。

  • 第2题：

    化油器中的怠速系统起什么作用？


    正确答案: 怠速系统的作用是向汽缸内供给过量空气系数α值为0.6~0.8的少而浓的混合气，维持稳定的300~500r/min的最低转速。

  • 第3题：

    下列属于现代化油器的基本结构的是（）

    • A、主供油装置
    • B、急减速排污装置
    • C、怠速装置
    • D、怠速截止电磁阀

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    化油器热怠速补偿装置为解决（）和改善起动排放而设置的。

    • A、快怠速
    • B、低怠速
    • C、冷起动
    • D、热起动

    正确答案:D

  • 第6题：

    CAHl01型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（）

    • A、50±2℃
    • B、62±2℃
    • C、58±2℃
    • D、65±2℃

    正确答案:D

  • 第7题：

    当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。

    • A、省油装置
    • B、加速装置
    • C、起动装置
    • D、怠速装置

    正确答案:D

  • 第8题：

    化油器式发动机，对于起动工况来说，主供油装置（）。

    • A、不供油而怠速装臵供油
    • B、供油而怠速装臵不供油
    • C、和怠速装臵都供油
    • D、和怠速装臵都不供油

    正确答案:C

  • 第9题：

    CAH101型化油器除一般怠速系统以外还附加有热补偿装置，热带素补偿装置的开启温度为（）

    • A、50±2
    • B、62±2
    • C、58±2
    • D、65±2

    正确答案:D

  • 第10题：

    问答题
    化油器上为什么需装设怠速装置？

    正确答案： 汽油机怠速工作时，节气门几乎全关，空气流量很小，喉管真空度很低，主供油装置提供的混合气极稀甚至不供油。而发动机这时需要＝0.6~0.8的浓混合气。因此，化油器上需装设怠速装置，怠速装置利用节气门后的真空度来供油。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列属于现代化油器的基本结构的是（）
    A

    主供油装置

    B

    急减速排污装置

    C

    怠速装置

    D

    怠速截止电磁阀


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。


    正确答案:加浓装置

  • 第14题：

    化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    化油器上为什么需装设怠速装置？


    正确答案:汽油机怠速工作时，节气门几乎全关，空气流量很小，喉管真空度很低，主供油装置提供的混合气极稀甚至不供油。而发动机这时需要＝0.6~0.8的浓混合气。因此，化油器上需装设怠速装置，怠速装置利用节气门后的真空度来供油。

  • 第16题：

    发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    叙述东风EQH102型化油器怠速调整。


    正确答案: 先旋出节气门调整螺钉，使发动机转速降至最低，再旋出怠速油量调整螺钉，找出发动机在此节气门开度下的最高转速，然后再旋出节气门开度调整螺钉，使发动机转速再降至最低，然后再旋出怠速油量调整螺钉，找出发动机在此节气门开度下的最高转速，如此反复调整，直至再旋出怠速油量调整螺钉时，发动机转速不再增加为止。

  • 第18题：

    浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。

    • A、电磁阀式反馈化油器
    • B、进气雾化装置
    • C、省油装置
    • D、热怠速补偿装置

    正确答案:A

  • 第19题：

    当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。

    • A、省油装置
    • B、加速装置
    • C、启动装置
    • D、怠速装置

    正确答案:D

  • 第20题：

    CAH101型化油器除一般怠系统外还附加有热补偿装置的开启温度为65℃±2℃。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    除了怠速工况外，化油器主供油装置都起供油作用。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    浮子式内两个量杆，增补的燃料由怠速和主油系供应，怠速空气渗入回路和计量杆连在一起作用的是（）。
    A

    电磁阀式反馈化油器

    B

    进气雾化装置

    C

    省油装置

    D

    热怠速补偿装置


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机冷起动时（）。
    A

    化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油

    B

    主供油装置和怠速装置都供油

    C

    主供油装置供油，而怠速装置不供油

    D

    以上都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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