更多“柴油机排气中出现冒白烟,下面最不可能的原因是:()A、提前角过小B、油嘴雾化不良C、喷油压力过大D、喷油压力过小”相关问题
  • 第1题:

    柴油机运转不均匀并冒大量白烟,原因是()。

    A.喷油时间过迟;

    B.汽缸压力过大;

    C.柴油浓度过大;

    D.喷油时间过早。


    正确答案:A

  • 第2题:

    柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是()。

    • A、喷油压力过大
    • B、喷油器喷注不良,雾化不良燃烧不充份
    • C、喷油提前角稍大
    • D、混合比稍稀

    正确答案:B

  • 第3题:

    柴油机冒白烟的原因之一是()。

    • A、喷油时间过早
    • B、喷油时间过晚
    • C、喷油量过大
    • D、气缸压力过小

    正确答案:B

  • 第4题:

    喷油提前角过大,发动机最高压力和热效率下降,排气管冒白烟。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    柴油机喷油提前角过大、过小有什么害处?


    正确答案: 喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数,它主要影响燃气压力升高比和最高燃烧压力,决定柴油机的经济性。
    喷油提前角过大,则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多,不但增加压缩负功使油耗增高,功率下降,而且会使压力升高比和最燃烧压力迅速增大,柴油机工作粗暴,发生敲缸,另外还会造成怠速不良,难以启动。
    喷油提前角过小,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,排温均增高,造成发动机过热。不论喷油提前角过大或过小,均会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。

  • 第6题:

    喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?


    正确答案: 喷油提前角过大,即喷油时间过早,气缸内气体的压力和温度较低滞燃期就长,滞燃期内喷入的燃油过多,一旦发火即引起爆燃,使柴油机工作粗暴。喷油提前角过于提早,可能会出现活塞向上运动但尚未到达上止点前柴油就开始燃烧,将对活塞产生一个迎头的阻力,产生敲缸、损失功率。喷油提前角过小,即喷油时间过迟,则混合气在活塞下行时才开始形成和燃烧,结果燃烧将在迅速增大的容积内进行,燃烧压力降低形成后燃,降低柴油机功率,排气冒黑烟、排气温度明显过高。

  • 第7题:

    柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()

    • A、喷油提前角过大
    • B、喷油提前角过小
    • C、喷油提前角正常
    • D、喷油泵喷油不均匀

    正确答案:B

  • 第8题:

    发动机排气冒白烟是因为()。

    • A、喷油嘴喷油时间有滴油现象
    • B、柴油机水温过高
    • C、喷油时间早
    • D、进排气门间隙太小

    正确答案:A

  • 第9题:

    柴油发动机动力不足,刚刚启动时排气管冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明()。

    • A、喷油时间过迟
    • B、喷油时间过早
    • C、汽缸压力不足
    • D、供油量过小

    正确答案:C

  • 第10题:

    喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大,喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。


    正确答案:错误

  • 第11题:

    问答题
    喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?

    正确答案: 喷油提前角过大,即喷油时间过早,气缸内气体的压力和温度较低滞燃期就长,滞燃期内喷入的燃油过多,一旦发火即引起爆燃,使柴油机工作粗暴。喷油提前角过于提早,可能会出现活塞向上运动但尚未到达上止点前柴油就开始燃烧,将对活塞产生一个迎头的阻力,产生敲缸、损失功率。喷油提前角过小,即喷油时间过迟,则混合气在活塞下行时才开始形成和燃烧,结果燃烧将在迅速增大的容积内进行,燃烧压力降低形成后燃,降低柴油机功率,排气冒黑烟、排气温度明显过高。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    喷油提前角过大,发动机最高压力和热效率下降,排气管冒白烟。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    喷油提前角过小,会使柴油机排气冒白烟,动力性和经济性下降。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    柴油机排气冒白烟的原因之一是()。

    • A、喷油时间过早
    • B、喷油时间过晚
    • C、喷油量过大
    • D、气缸压力过小

    正确答案:B

  • 第15题:

    检查柴油机NOX排放变大,下面最可能的原因是:()

    • A、提前角过大
    • B、提前角过小
    • C、油嘴雾化不良
    • D、进气泄漏

    正确答案:A

  • 第16题:

    柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,喷油泵喷油提前角过大,排气管会冒白烟。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    柴油机排气冒白烟的原因:()。

    • A、喷油时间过早
    • B、燃油中含有水分
    • C、气缸漏水
    • D、喷油雾化不良
    • E、燃油不清洁

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    柴油机工作时,发动机急加速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声音减弱或消失,原因是()

    • A、喷油提前角正常
    • B、喷油提前角过大
    • C、喷油提前角过小
    • D、负荷过大

    正确答案:B

  • 第19题:

    喷油提前角过小,则会使柴油机所能达到的最高压力较低,热效率显著下降,()动力性和经济性下降。

    • A、工作粗暴
    • B、排气冒白烟
    • C、怠速不稳
    • D、起动困难

    正确答案:B

  • 第20题:

    柴油机排气冒白烟是因为()。

    • A、喷油嘴喷油时有滴油现象
    • B、喷油时间过早
    • C、气缸压力低燃烧不良
    • D、柴油机水温过高

    正确答案:A

  • 第21题:

    柴油机运转不均匀并冒大量白烟,原因是()。

    • A、喷油时间过迟
    • B、汽缸压力过大
    • C、柴油浓度过大
    • D、喷油时间过早

    正确答案:A

  • 第22题:

    问答题
    柴油机喷油提前角过大、过小有何害处?

    正确答案: 喷油提前角过大,则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增加,不但增加压缩负功使油耗增加,功率下降,而且会使压力升高和最高燃烧压力迅速增大,柴油机工作粗暴,发生敲缸,另外还会造成怠速不良,难于启动。喷有提前角过小,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,尽管最高燃烧压力不高,但油耗、排温均增高,造成发动机过热。
    不论喷油提前过大或过小,均会造成未经燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    柴油机排气冒白烟的原因:()。
    A

    喷油时间过早

    B

    燃油中含有水分

    C

    气缸漏水

    D

    喷油雾化不良

    E

    燃油不清洁


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析