配气机构的功用是按工作循环的要求,定时地启闭进、排气门、排出气缸内的废气,吸入新鲜气体,完成()过程。
第1题:
配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门,便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸。
第2题:
配气机构与进.排气系统的作用是()地排出废气,吸入新鲜空气,提供燃料燃烧所需要的氧气。
第3题:
配气机构的作用是根据发动要工作循环()。
第4题:
()的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气吸进气缸、废气得以及时从气缸排出。
第5题:
发动机()机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,并使废气从气缸内排出。
第6题:
配气机构是根据柴油发动机气缸的工作顺序,定时地()进、排气门,以保证汽缸及时排出废气和吸进新鲜空气。
第7题:
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。
第8题:
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使()得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。
第9题:
冷却机构
循环机构
配气机构
燃油系统
第10题:
第11题:
配气机构
凸轮轴
配气相位
气门
第12题:
对
错
第13题:
配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成。
第14题:
发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序,定时开、闭各气缸的进、排气门,完成气缸的()。
第15题:
配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气及时进入气缸、废气得以及时从气缸排出。
第16题:
配气机构的作用是按要求定时开启进排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,使废气排出气缸。
第17题:
NJ2机车配气机构是柴油机换气过程的控制机构,按规定的发火顺序定时地开启和关闭进、排气门,并在规定的时间内,把新鲜的空气吸入气缸和把燃烧后的废气排出气缸。
第18题:
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门。
第19题:
汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进排气门,使新鲜空气准时进入汽缸,废气及时排入大气。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
进气
排气
废气排放
进气和排气