为修复磨损的气缸套,可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度。
第1题:
A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准
B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh,镀铬缸套的磨损率>0.01~0.03mm/kh
C.缸套工作表面的粗糙度符合标准
D.气缸套表面不会产生磨台.
第2题:
环槽磨损后依具体情况不同可分别采用______等方法进行修复。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.光车+镀铁;Ⅲ.恢复尺寸法;Ⅳ.换新活塞;Ⅴ.光车+镀铬。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
第3题:
动连接的花键轴轴磨损。可采用表面()的方法进行修复。
第4题:
在零件磨损表面上,通过增补金属而恢复原有性能的修理方法为()。
第5题:
高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。
第6题:
气缸磨损后的修复()。
第7题:
发动机活塞销磨损后,可将活塞销磨削到最大磨损处的直径尺寸,然后再进行镀铬、镀铁、涨粗等方法加以修复。
第8题:
动连接的花键轴磨损,可采用表面()的方法进行修复。
第9题:
镗缸
镗缸十镀铬+磨削
镗缸+镀铬
镀铁+磨削
第10题:
可采用修理尺寸法
可采用镶套法修复
可采用刮研修复
可采用镀铬法修复
第11题:
尺寸修理法
恢复原始尺寸法
尺寸选配法
更换法
第12题:
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第13题:
碳钢活塞外圆表面磨损后可采取_______恢复尺寸
A.光车
B.镀铁
C.喷涂
D.镀铬
第14题:
采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损,可才用镀铬的方法来修复。
第15题:
采用镀铬的方法适宜于修复磨损量小,精度较高,表面硬度要求较高的零件。
第16题:
通过在零件磨损表面上增补金属而使零件恢复其性能的方法称为恢复尺寸修复法。
第17题:
花键连接的花键轴磨损,可采用表面()的方法进行修复。
第18题:
在零件修理中,往往原工艺基准已经损坏,故应以()为基准,对原工件基准进行检查修复,然后再用修复后的工艺基准。
第19题:
水泵壳体轴承承孔磨损,其修理应在水泵壳孔上镀铬修复。
第20题:
一只活塞环
全部活塞环
气缸套
活塞环和气缸套
第21题:
修理尺寸法
尺寸选配法
恢复原始尺寸法
镀铬
第22题:
修理尺寸法
恢复尺寸法
尺寸选配法
更换法
第23题:
光车
镀铁
喷涂
镀铬