各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。

题目

各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。

相似考题

1.Ⅱ号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞，改变循环供油量，以及调 整各缸供油量的均匀性此题为判断题(对，错)。

2.喷油泵油量调节方法是( )。A、改变柱塞上行行程B、改变柱塞套筒位置C、转动柱塞改变柱塞有效行程D、改变凸轮相对位置

3.回油孔式高压油泵的油量调节方法是()A.改变柱塞上行行程B.改变套筒位置C.转动柱塞D.改变凸轮安装角

4.喷油泵供油量的多少取决于柱塞与套筒的相对位置。()此题为判断题(对，错)。

更多“各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。”相关问题

  • 第1题：

    喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    当各缸供油量不等时，可以松开固定螺丝通过改变（）在供油拉杆上的位置予以调整。

    • A、柱塞
    • B、柱塞套
    • C、调节叉
    • D、调节臂

    正确答案:C

  • 第3题：

    柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）

    • A、喷油器启阀不等
    • B、各缸喷油量不同，喷油正时改变
    • C、高温
    • D、缸套变形不等

    正确答案:B

  • 第4题：

    II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞，改变循环供油量，以及调整各缸供油量的均匀性的。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。

    • A、改变柱塞上行行程
    • B、改变套筒位置
    • C、转动柱塞
    • D、随机型而异

    正确答案:C

  • 第6题：

    柴油机各缸的每循环供油量可通过改变柱塞的有效行程来调节。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。

    • A、供油量
    • B、供油次序
    • C、供油提前角
    • D、供油压力

    正确答案:C

  • 第8题：

    柴油机当各缸供油量不等时，可以松开固定螺钉，通过改变（）在供油拉杆上的位置予以调整。

    • A、柱塞
    • B、柱塞套
    • C、调节叉
    • D、调节臂

    正确答案:C

  • 第9题：

    喷油泵每次喷出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。
    A

    供油量

    B

    供油次序

    C

    供油提前角

    D

    供油压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    A型喷油泵各缸供油量不均匀时，可调整（）来改善。
    A

    出油阀弹簧的预紧度

    B

    滚轮挺柱体高度

    C

    调节供油齿圈与控制套筒的相对角位移


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。
    A

    改变柱塞上行行程

    B

    改变套筒位置

    C

    转动柱塞

    D

    随机型而异


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与栓塞的相对位置进行调整。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间（）。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、不均匀
    • D、改变

    正确答案:C

  • 第15题：

    VE型分配泵全速式调速器的作用是控制（）的位置，调节供油量的大小，以运动机各工况的要求。

    • A、操纵臂的位置
    • B、油量控制套筒
    • C、柱塞转动的位置

    正确答案:B

  • 第16题：

    回油孔式喷油泵的供油量大小是通过改变（）实现的。

    • A、柱塞行程的大小
    • B、柱塞套筒的位置高低
    • C、柱塞上的斜槽与套筒回油孔的相对位置
    • D、供油凸轮在凸轮轴上的相对安装角

    正确答案:C

  • 第17题：

    回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）

    • A、改变柱塞上行行程
    • B、改变套筒位置
    • C、转动柱塞
    • D、改变凸轮安装角

    正确答案:C

  • 第18题：

    A型喷油泵各缸供油量不均匀时，可调整（）来改善。

    • A、出油阀弹簧的预紧度
    • B、滚轮挺柱体高度
    • C、调节供油齿圈与控制套筒的相对角位移

    正确答案:C

  • 第19题：

    当柴油机各缸供油量不等时，可松开固定镙钉，通过改变（）在供油拉杆上的位置予以调整。

    • A、柱塞
    • B、调节叉
    • C、调节臂

    正确答案:B

  • 第20题：

    喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    改变喷油泵柱塞斜槽与柱塞油孔的相对位置，其目的是（）。
    A

    改变柱塞有效行程，以调节供油量

    B

    改变柱塞总行程，以调节供油量

    C

    改变柱塞总行程以调节供油时刻

    D

    改变柱塞有效行程以调整供油时刻


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    回油孔式高压油泵的油量调节方法是（）。
    A

    改变柱塞上行行程

    B

    改变套筒位置

    C

    转动柱塞

    D

    改变凸轮安装角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    柴油机各缸的每循环供油量可通过改变柱塞的有效行程来调节。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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