通过柴油机负荷特性,说明标定循环供油量的限定范围并分析原因。
第1题:
柴油机的调速特性只与柴油机的______有关。
A.内部工作过程
B.调速器工作性能
C.标定功率
D.标定供油量
第2题:
将循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
第3题:
柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()
第4题:
柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时,柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为()。
第5题:
超供器是随柴油机超负荷()下降时,能在标定供油量的基础上,自动地些供油量。
第6题:
柴油机发电机组的负荷、运转及循环供油量三者之间的正确关系是()。
第7题:
柴油机每循环供油量一定,其它性能指标和参数随转速的变化关系叫()。
第8题:
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的()。
第9题:
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()。
第10题:
柴油机负荷特性曲线是柴油机性能指标随()变化的关系。
第11题:
速度特性
负荷特性
外特性
部分负荷速度特性
第12题:
速度特性
负荷特性
油耗特性
万有特性
第13题:
当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷(大于标定负荷),要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动()少量供油量,超过喷油泵标定供油量而额外()供油即为正校正。
第14题:
循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
第15题:
当油量限制在标定功率以下位置时所测得的速度特性,称为部分负荷的速度特性。
第16题:
油量超供器的作用,随着柴油机()转速下降,能在标定供油量的基础上,自动地再增加一点供油量
第17题:
超供器是随柴油机超负荷()下降时,能在标定供油量的基础上,自动地增加些供油量。
第18题:
柴油机的()是指每个工作循环的供油量不变时,其主要性能指标和参数随转速而变化的规律。
第19题:
当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时,可获得()。
第20题:
油量控杆限定的()标定功率供油量位置时的速度特性称为柴油机的外特性。
第21题:
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时的速度特性称为柴油发动机的()。
第22题:
柴油机每个工作循环的供油量固定在最大供油位置的速度特性称为()。
第23题:
外特性
部分特性
全负荷速度特性
部分负荷速度特性