试述行驶中柴油发动机活塞脱顶怎么办？

题目

试述行驶中柴油发动机活塞脱顶怎么办？

相似考题

1.活塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现( )A.涨缸B.敲缸C.脱顶D.爆燃

2.用柴油发动机做动力的汽车在行驶时，柴油发动机气缸中封闭有柴油和空气的混合物，其中柴油达到燃点常用的方法是( )。A．迅速向里推活塞 B．迅速向外拉活塞 C．缓慢向里推活塞 D．缓慢向外拉活塞

3.CA488发动机中的“88”代表意义是（）。A、活塞周长B、气缸直径C、活塞顶部面积D、活塞行驶的距离

4.柴油汽车行驶中喷油泵不供油怎么办?

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  • 第1题：

    有关发动机活塞之叙述正确的有？（）

    • A、铝合金活塞质轻、膨胀率最小，现代发动机采用较多
    • B、铸铁活塞适用于低速高温发动机
    • C、柴油发动机采用铸铁活塞者居多
    • D、汽油发动机已很少采用铸铁活塞

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    柴油机活塞多为凹顶。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    关于活塞顶的记号下列说法正确的是（）

    • A、活塞顶的记号用来表示发动机功率
    • B、活塞顶的记号用来表示发动机转速
    • C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求
    • D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩

    正确答案:C

  • 第4题：

    柴油的（）过高会造成柴油发动机活塞磨损，喷嘴结焦。


    正确答案:酸度

  • 第5题：

    试述柴油机活塞组的功用。 


    正确答案: 柴油机活塞组的主要功用是：
    （1）由不同形状的活塞顶与气缸套，汽缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室
    （2）将燃气压力通过连杆传递给曲轴，使曲轴旋转并向外输出功率
    （3）由于活塞环与活塞，气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室
    （4）可将燃油燃烧时产生的部分热量，由活塞组传给气缸壁和冷却水。

  • 第6题：

    活塞头部与裙部分离叫活塞（）。

    • A、脱顶
    • B、烧顶
    • C、断裂
    • D、擦伤

    正确答案:A

  • 第7题：

    6135型系列柴油发动机活塞顶部形状为（）。

    • A、凸顶
    • B、凹顶
    • C、成形顶
    • D、平顶

    正确答案:C

  • 第8题：

    活塞脱顶的主要原因是活塞环的端隙过小或（）


    正确答案:背隙过小

  • 第9题：

    活塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现（）

    • A、涨缸
    • B、敲缸
    • C、脱顶
    • D、爆燃

    正确答案:B

  • 第10题：

    柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之间，另一部分在汽缸盖中，应为（）。


    正确答案:分开式燃烧室

  • 第11题：

    问答题
    试述柴油机活塞组的功用。

    正确答案： 柴油机活塞组的主要功用是：
    （1）由不同形状的活塞顶与气缸套，汽缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室
    （2）将燃气压力通过连杆传递给曲轴，使曲轴旋转并向外输出功率
    （3）由于活塞环与活塞，气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室
    （4）可将燃油燃烧时产生的部分热量，由活塞组传给气缸壁和冷却水。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    以下几种发动机中（）运转最平稳。
    A

    汽油机

    B

    柴油机

    C

    三角活塞转子发动机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞脱顶，即活塞头部与裙部分离的原因？


    正确答案: 主要原因是活塞环的开口间隙过小，当发动机长期在高温条件下工作时，活塞环开口卡死，与缸壁间发生粘结，而活塞裙部受连杆的拖动，造成活塞头部与裙部分离。此外，发动机长时间在超负荷、高温条件下工作，引起发动机过热也易出现活塞头部脱顶现象。

  • 第14题：

    汽油发动机活塞的顶部通常采用（）

    • A、凹顶
    • B、平顶
    • C、凸顶
    • D、半球顶

    正确答案:B

  • 第15题：

    试述怎样选装CA6110A型柴油发动机活塞、连杆？


    正确答案: CA6110A型柴油发动机活塞按质量分为三组，安装在同一台柴油发动机上的活塞，应为同一质量分组（a、b、C.，且同组质量之差不得超过8g。连杆分为四组，选装在同一台柴油发动机上的连杆，也应为同一质量分组（红、蓝、白、黄），且安装在同一台柴油发动机上的活塞连杆组总成，总质量之差不得超过30g。组装活塞和连杆时，应将活塞向前的箭头标记与连杆体上的凸起标记置于同一侧，加热活塞后，将表面涂有机油的活塞销轻轻推入销孔内，不得锤击。

  • 第16题：

    135系列柴油机活塞顶部形状为（）型。

    • A、凸顶
    • B、凹顶
    • C、成形顶
    • D、平顶

    正确答案:C

  • 第17题：

    以下几种发动机中（）运转最平稳。

    • A、汽油机
    • B、柴油机
    • C、三角活塞转子发动机

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油的酸度过高会造成柴油发动机活塞磨损，喷嘴结焦。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    试述汽车在行驶中电喷发动机有回火现象的原因。


    正确答案: 汽车行驶中，发动机有时回火，动力明显下降，其原因是：①油管漏油。②冷却液温度传感器或电路有故障。③节气门位置传感器或电路有故障。④进气压力传感器或电路有故障。⑤进气温度传感器或电路有故障。⑥油压调节器有故障。⑦燃油泵电路有故障。⑧喷油器有故障。⑨发动机电脑有故障。⑩配气相位失准。

  • 第20题：

    大多数汽油机采用平顶活塞，柴油机采用凹顶活塞


    正确答案:正确

  • 第21题：

    发动机的活塞产生烧顶的原因有（）。

    • A、冷却水温度过高
    • B、混合气过浓
    • C、活塞顶有积炭

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    6135型系列柴油发动机活塞顶部形状为（）。
    A

    凸顶

    B

    凹顶

    C

    成形顶

    D

    平顶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞头部与裙部分离叫活塞（）。
    A

    脱顶

    B

    烧顶

    C

    断裂

    D

    擦伤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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