测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

第1题：

测量汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。

• A、磨损尺寸
• B、标准尺寸
• C、极限尺寸
• D、修理尺寸

第2题：

所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。

第3题：

测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。

第4题：

测量汽缸套时，同一截面位置上两个方向测量尺寸的差值，即为汽缸套的（）。

• A、圆柱度
• B、直线度
• C、平面度
• D、圆度

第5题：

测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。

• A、磨损尺寸
• B、标准尺寸
• C、极限尺寸
• D、修理尺寸

第6题：

气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。

• A、测量误差
• B、磨损余量
• C、搪缸余量
• D、搪、磨缸余量

第7题：

测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。

• A、磨损尺寸
• B、标准尺寸
• C、极限尺寸
• D、修理尺寸

第8题：

汽缸修理尺寸的选择，只从汽缸实际磨损情况出发，找出缸套磨损的最大尺寸，就可进行修理尺寸的确定。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽缸修理尺寸确定后，可根据汽缸的最小尺寸，结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。

第14题：

气缸需修理的条件是：缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙中的任何一项达到或超过（）时，应镗削缸套，换用相应修理尺寸的活塞及活塞环。

• A、标准值
• B、极限值
• C、允许值
• D、最大值

第15题：

柴油机活塞修理尺寸的选配是按（）来决定的。

• A、汽缸的修理尺寸
• B、汽缸磨损后尺寸
• C、汽缸未磨损时尺寸
• D、标准汽缸尺寸

第16题：

通过测量汽缸的圆度、圆柱度，以确定其磨损程度，判断是否需要进行大修及确定修理尺寸。

第17题：

确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（）对修理尺寸的影响。

• A、裂纹
• B、弯曲
• C、连杆
• D、轴瓦

第18题：

气缸修理尺寸最常用的有（）、（）、（）mm三级，EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过（）mm，圆柱度误差超过（）mm时，应为镗缸修理。

第19题：

测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。

• A、磨损尺寸
• B、标准尺寸
• C、极限尺寸
• D、修理尺寸

第20题：

检测发动机汽缸的圆度误差时，首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸，其目的是能准确计算出最大允许尺寸。

第21题：

第22题：

第23题：