真空增压装置有什么组成？检修时应注意什么？
题目
真空增压装置有什么组成？检修时应注意什么？
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第1题：
真空抬包检修时应注意什么？
正确答案:检修时注意减速器上的键不要脱落，防止天车起吊时整个抬包发生倾斜。检修时摇轮上的销不要脱落，防止造成摇抬包时摇轮甩出来伤人。 -
第2题：
进入真空罐清灰时应注意什么？
正确答案: 因可能存在氮气泄漏，故在进入真空罐底作业时，必须先用压缩空气吹扫，再用明火试投后确保罐底无氮气沉积，方可进入大罐。 -
第3题：
真空抬包检修时使用天车吊运时，应注意什么？
正确答案:使用天车吊运时，必须有专门的人员指挥，吊运前对使用的吊具要先进行检查，钢丝绳完好方可操作。 -
第4题：
为什么调节阀允许有一定的漏流量？检修时应特别注意什么问题？
正确答案: 调节阀一般都有一定的漏流量（指调节阀全关时的流量），这是由于阀芯和阀座间有一定间隙。如果间隙过小，容易卡涩，使运行操作困难，甚至损坏阀门。当然阀门全关时的漏流量应当很小；如果间隙过大，漏流量很大，在紧急事帮情况下，如汽包水位偏高，需要停止上水时，就会因漏流量而造成锅炉的满水事故。所以阀芯和阀座的间隙应力求得当，使之既不妨碍使用，又能将漏流量控制在较小的范围之内。 -
第5题：
开汽提给真空时应注意什么问题？
正确答案: 给真空时要缓慢开阀，严防高压泵，成品泵抽空 -
第6题：
真空系统主要由哪几部分组成？其在操作过程中应注意什么？
正确答案: 真空系统主要由真空泵、真空罐、水封罐、管线等组成。
水环式真空泵操作时，要随时检查泵的真空度，一般为0.04—0.06MPa，按时检查电机及轴承，电机温度不得超过70℃，轴承温度不得超过65℃。 -
第7题：
变压器真空注油时应注意什么？
正确答案: （1）真空注油前，应将油箱通储油柜的阀关闭并将储油柜上的塞子打开，其它部件安全气道套管等的孔用盖扳密封。注意因为储油柜及安全气道的机械强度低，不能抽真空。
（2）所有阀门应关闭，对于强油循环的变压器，应使油从强油循环的某一下部进油口注入，以使油首先进入线圈内部，排出内部残余空气。
（3）看清图纸的技术要求，弄清油箱耐真空强度和真空注油规定的真空度。
（4）从油箱下部注油，油速以每小时5吨为宜。
（5）油箱内注油油面以油不抽入真空泵为宜 -
第8题：
简述焦炉气机增压送气应注意什么？
正确答案:1、通知外系统进行提压
2、经检修后的机器要进行置换；
3、缓慢地打开出口阀们，并根据压力表判断，逐级关闭近路阀和放空阀，
4、调节好各阀门的开关状态符合开车要求。开启气缸冷却夹套，填料、各段冷却器的冷却水阀，保证冷却水效果。
5、排放水封槽的积水，严防将水带入压缩机。
6、严格要求开车规程操作，主电机启动前，应保证循环油泵，注油泵、励磁风机运行正常，按规程盘车。压缩及运行正常后，在逐渐加压，与有关岗位联系后才能向其他岗位送气。 -
第9题：
检修机车外部设备时应注意什么？
正确答案: 严禁在机车行驶中检修机车外部的电务设备，机车入库或在车站停车检修机车外部电务设备时，应挂红色信号旗或红灯防护，并在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”。 -
第10题：
判断题真空增压伺服系统的组成：传动装置：伺服气室；真空增压器。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题为什么氧、氢、氮汇流排上需安装抽真空装置？抽真空操作及泵的选择应注意什么？正确答案： 1.在氧、氢、氮汇流排上需安装抽真空装置的主要目的是为了防止由于气体的错装而造成的气瓶爆炸事故和气体质量事故。虽然在各种规范中都有一些防止气体的错装的措施，如气瓶的颜色、标志、瓶阀螺纹的方向、防错装接头、使用便携式检测仪器，检验剩余气体等等的实施后，气瓶的爆炸事故还时有发生。
2.如果汇流排上安装抽真空装置后，剩余气体被抽光，没有气体混合，可防止爆鸣气的产生，杜绝了气瓶爆炸。另外，如果原剩余气体中含油，经过抽空，瓶阀出气口可以发现油迹，气瓶必须要经脱脂处理，从而也可以避免由于氧气与油相混造成的气瓶爆炸事故。虽要付出一些投资，不捡余压，成本增高，但为了安全运行还是合算的。抽氧气气瓶时要用水环式泵或用氟化油润滑的真空泵，因为氟化油是不会与氧混合后发生爆炸的。如用一般油润滑的真空泵，则氧气放空后还要用氮气置换后才可抽空。另外也可采用价格较贵的无润滑真空泵。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在真空蒸馏操作时应注意什么？正确答案： ①开始时应先开真空，后加热；
②结束时应先关加热，等温度下降后再停真空和放空。解析： 暂无解析 -
第13题：
真空抬包检修时工器具、异型砖和耐火土有什么要求？
正确答案:异型砖无裂缝、耐火土无杂质、绞磨机和切割机无任何设备故障方可进行操作。 -
第14题：
汽包检修质量好坏，对锅炉的影响是什么，检修汽包时应注意什么？
正确答案: 汽包检修质量不好会影响水循环蒸汽品质、锅炉安全，因此检修汽包时应注意：1、彻底清除汽包壁，汽水分离器上的垢，检查有无垢下腐蚀。2、保证旋风分离器进口法兰结合严密性，防止汽水混合物短路。3、检查预焊体焊口。4、认真检查汽包的环纵焊缝，下降管座焊口、人孔加强圈焊口有无裂缝。 -
第15题：
电器设备检修停电时，应注意什么？
正确答案: 在检修停电时，必须在开关上挂“有人工作，禁止合闸”标志牌，并派专人看管或加锁。 -
第16题：
离心泵检修后试车时应注意些什么？
正确答案: 1.按试车方案或操作规程进行试车，试车前应对泵体预热（或预冷），泵体温度达到工作温度时，手动盘车应灵活。
2.泵满负荷运行后，检查以下运行情况：
①电机的功率、电压、电流是否正常；
②泵的声音是否正常；
③测量泵进、出口压力及流量；
④检查机械密封是否正常；
⑤检查滚动轴承温度是否正常；
⑥用测振仪检查电机、泵体的振动情况。
以上检查项目要作好记录。
3.经过试运行6-10min，若未发现任何故障并能达到参数指标时，即可停车。 -
第17题：
检修孔板时，应注意什么？
正确答案:1）注意管道介质、流动方向；
2）确定孔板正、负压室；
3）注意两侧垫的尺寸及材质；
4）介质压力；
5）回装时，尽量对中。 -
第18题：
为什么氧、氢、氮汇流排上需安装抽真空装置？抽真空操作及泵的选择应注意什么？
正确答案: 在氧、氢、氮汇流排上需安装抽真空装置的主要目的是为了防止由于气体的错装而造成的气瓶爆炸事故和气体质量事故。虽然在各种规范中都有一些防止气体的错装的措施，如气瓶的颜色、标志、瓶阀螺纹的方向、防错装接头、使用便携式检测仪器，检验剩余气体等等的实施后，气瓶的爆炸事故还时有发生。如果汇流排上安装抽真空装置后，剩余气体被抽光，没有气体混合，可防止爆鸣气的产生，杜绝了气瓶爆炸。另外，如果原剩余气体中含油，经过抽空，瓶阀出气口可以发现油迹，气瓶必须要经脱脂处理，从而也可以避免由于氧气与油相混造成的气瓶爆炸事故。虽要付出一些投资，不捡余压，成本增高，但为了安全运行还是合算的。抽氧气气瓶时要用水环式泵或用氟化油润滑的真空泵，因为氟化油是不会与氧混合后发生爆炸的。如用一般油润滑的真空泵，则氧气放空后还要用氮气置换后才可抽空。另外也可采用价格较贵的无润滑真空泵。 -
第19题：
驼峰调车作业有什么特点？为确保安全，信号维修人员在进行检修作业时应重点注意什么？
正确答案: 特点：（1）车辆为自由溜放，没有司机进行了望和控制；（2）作业繁忙，行车密度大；（3）道岔根据预先储存的作业计划自动转换，车辆走行的进路是随时变化的。
因此，为确保安全，信号维修人员在进行检修作业时，应特别注意：（1）禁止在溜放过程中进行影响设备正常使用的检修作业；（2）利用转线间隙进行检修时，必须联系要点，并由室内值班人员随时通报调车作业动态；（3）现场应设防护人员，加强安全防护；（4）检修人员自身要强化自我保护意识，确保人身和行车安全。 -
第20题：
冬季对空气制动装置的检修应注意什么？
正确答案: 严防制动管系积水、结冰，影响制动作用。1分客车与机车连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水，在列车尾部安装风表时，应开放车辆折角塞门排水。编组客车每月应定期排除列车首尾三辆车副风缸的积水。必要时摘开制动软管，分解远心集尘器、更换分配阀。车辆乘务员值乘时，要经常检查风表压力，及时发现、处理列车制动主管结冰堵塞，确保安全。 -
第21题：
问答题真空抬包检修时使用天车吊运时，应注意什么？正确答案： 使用天车吊运时，必须有专门的人员指挥，吊运前对使用的吊具要先进行检查，钢丝绳完好方可操作。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题真空抬包检修时应注意什么？正确答案： 检修时注意减速器上的键不要脱落，防止天车起吊时整个抬包发生倾斜。检修时摇轮上的销不要脱落，防止造成摇抬包时摇轮甩出来伤人。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题冬季对空气制动装置的检修应注意什么？正确答案： 严防制动管系积水、结冰，影响制动作用。1分客车与机车连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水，在列车尾部安装风表时，应开放车辆折角塞门排水。编组客车每月应定期排除列车首尾三辆车副风缸的积水。必要时摘开制动软管，分解远心集尘器、更换分配阀。车辆乘务员值乘时，要经常检查风表压力，及时发现、处理列车制动主管结冰堵塞，确保安全。解析： 暂无解析