渗碳后直接淬火，其表层（含1%C）和心部（含0.2%C）马氏体的形态有什么不同？

题目

渗碳后直接淬火，其表层（含1%C）和心部（含0.2%C）马氏体的形态有什么不同？

相似考题

1.渗碳钢在渗碳淬火及低温回火等热处理工序之后,其表层组织为()。A.回火马氏体B.残余奥氏体C.细珠光体D.合金碳化物

2.渗碳工件必须经过（）热处理才能达到表层高硬度、心部高韧性的要求。A淬火+回火B淬火C退火+回火D正火

3.渗碳体渗碳后直接淬火，其表层（ωc=1％左右）和心部（ωc=0.2％左右）的显微组织有什么区别？

4.渗碳的目的是使低碳钢表面的含碳量增大,在淬火后表面具有较高的硬度,心部仍保持原有塑性及韧性。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案: 表层形成以针片状为主的马氏体，心部形成板条状马氏体，过度区是混合型马氏体。
更多“渗碳后直接淬火，其表层（含1%C）和心部（含0.2%C）马氏体的形态有什么不同？”相关问题

  • 第1题：

    表面淬火后工件表层形成（）组织，心部组织保持不变。

    • A、索氏体
    • B、马氏体
    • C、托氏体
    • D、渗碳体

    正确答案:B

  • 第2题：

    亚共析钢加热到Acl-Ac3之间进行淬火处理后所得到的马氏体，其含碳量将大于钢的平均含碳量。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    零件渗碳后，含碳量从表层到心部逐渐（）。


    正确答案:减少

  • 第4题：

    下列不是合金渗碳钢热处理方法是（）。

    • A、渗碳后直接淬火和低温回火
    • B、淬火和低温回火
    • C、渗碳后直接淬火和中温回火
    • D、淬火和中温回火

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    今有一60钢淬火件，经金相检验表层为马氏体，心部为珠光体，由4人同时对该工件表层和心部打洛氏硬度，第（）组结果数据比较可信。

    • A、表层56HRC，心部50HRC
    • B、表层45HRC，心部20HRC
    • C、表层56HRC，心部23HRC
    • D、表层62HRC，心部42HRC

    正确答案:C

  • 第6题：

    钢的淬火加热温度越高，淬火后马氏体中含碳量越高，马氏体晶粒越（），残余奥氏体的量（）。


    正确答案:粗大；越多

  • 第7题：

    齿轮要求表层耐磨，心部高韧性，常用的材料及热处理有（）

    • A、20Cr渗碳，淬火+回火；
    • B、20Cr表面淬火+回火；
    • C、40Cr调质表面淬火+回火；
    • D、40Cr渗碳，淬火+回火；
    • E、20Cr淬火+中温回火；

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    渗碳、渗氮、碳氮共渗的目的是什么？热处理工艺有何不同，分别经过渗碳、渗氮、碳氮共渗热处理后，钢的心部组织和表层组织各为什么？


    正确答案:渗碳，增加工件表面含碳量的化学热处理工艺、保持工件心部良好综合力学性能（较高的强度和好的塑韧性）、渗碳后缓冷的组织，珠光体+网状渗碳体-珠光体-珠光体+铁素体（原始组织），气体渗碳法，固体渗碳法；
    渗氮，使氮原子渗入工件表面的热化学处理工艺、保持工件心部良好综合力学性能的同时，提供其表面耐磨性。
    红硬度抗蚀性和疲劳强度、气体渗氮，离子渗氮；
    碳氮共渗，向钢表面同时渗碳渗氮的热处理工艺，低温共渗，提高耐磨性抗咬合性、中温共渗，提高硬度耐磨性和疲劳强度。

  • 第9题：

    单选题
    合金渗碳钢的热处理一般都是（）
    A

    渗碳后直接淬火和低温回火

    B

    淬火和低温回火

    C

    渗碳后直接淬火和中温回火

    D

    淬火和中温回火


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    因为马氏体含碳量越高其硬度越高，而马氏体含碳量与奥氏体的含碳量相同，所以，奥氏体的含碳量越高，淬火后所组织的硬度也越高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    含碳量为0.2%的钢淬火后得到马氏体，这种马氏体称为（）。
    A

    孪晶马氏体

    B

    位错马氏体

    C

    混合马氏体

    D

    蝶状马氏体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    低碳钢零件渗碳后，仅表层含碳量增加，经淬火后硬度才能升高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    含碳量0.9%的钢，假若加热后碳全部溶于奥氏体中，则淬火后应得到（）。

    • A、板条马氏体
    • B、板条马氏体和针状马氏体的混合物
    • C、针状马氏体
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第14题：

    两把用T12A钢制造的车刀，分别加热到780℃和900℃淬火， 回答下列问题  1、哪个温度加热淬火后的马氏体组织粗大？ 2、哪个温度加热淬火后的马氏体含碳量高？  3、哪个温度加热淬火后的残余奥氏体量多？  4、哪个温度加热淬火后的未溶碳化物较多？   5、你认为哪个温度加热淬火合适？为什么？


    正确答案: 1、900℃
    2、900℃
    3、900℃
    4、780℃
    5、780℃更合适。因为在正常Ac3+30~50℃淬火加热，限制了奥氏体的含碳量，获得细小均匀的奥氏体，淬火后，减少了残余奥氏体量，可获得均匀细小的马氏体和未溶粒状渗碳体，有利于提高硬度和耐磨性。

  • 第15题：

    渗碳后，零件表层和心部含碳量一致，淬火后硬度相同。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    表面淬火使工件表层得到高硬度的淬火（）而心部仍然保持原有的韧性。

    • A、珠光体
    • B、马氏体
    • C、奥氏体

    正确答案:B

  • 第17题：

    20CrMnTi经渗碳体淬火加回火后从表层到心部的显微组织组成物是什么？


    正确答案: 20CrMnTi渗碳体经渗碳淬火加回火后，最外层为回火马氏体加少量残留奥氏体；次外层为回火马氏体加回火拖氏体；中部位低碳马氏体加铁素体。

  • 第18题：

    因为马氏体含碳量越高其硬度越高，而马氏体含碳量与奥氏体的含碳量相同，所以，奥氏体的含碳量越高，淬火后所组织的硬度也越高。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    低碳钢零件渗碳后，仅表层含碳量增加，经淬火后硬度才能升高。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    渗碳是通过提高工件表层的含碳量达到表面淬火提高硬度的目的。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    问答题
    20Cr钢渗碳零件，表层的金相组织为马氏体和网状渗碳体，心部为马氏体和大量块状铁素体，试问： （1）表层和心部的马氏体形态如何？ （2）经过何种热处理才能得到这种组织？

    正确答案： （1）表面的马氏体形态为片状（高碳），心部马氏体形态为板条状（低碳）。
    （2）渗碳缓冷至室温，再重新加热A1以上某一温度淬火。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    齿轮要求表层耐磨，心部高韧性，常用的材料及热处理有（）
    A

    20Cr渗碳，淬火+回火；

    B

    20Cr表面淬火+回火；

    C

    40Cr调质表面淬火+回火；

    D

    40Cr渗碳，淬火+回火；

    E

    20Cr淬火+中温回火；


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    渗碳、渗氮、碳氮共渗的目的是什么？热处理工艺有何不同，分别经过渗碳、渗氮、碳氮共渗热处理后，钢的心部组织和表层组织各为什么？

    正确答案： 渗碳，增加工件表面含碳量的化学热处理工艺、保持工件心部良好综合力学性能（较高的强度和好的塑韧性）、渗碳后缓冷的组织，珠光体+网状渗碳体-珠光体-珠光体+铁素体（原始组织），气体渗碳法，固体渗碳法；
    渗氮，使氮原子渗入工件表面的热化学处理工艺、保持工件心部良好综合力学性能的同时，提供其表面耐磨性。
    红硬度抗蚀性和疲劳强度、气体渗氮，离子渗氮；
    碳氮共渗，向钢表面同时渗碳渗氮的热处理工艺，低温共渗，提高耐磨性抗咬合性、中温共渗，提高硬度耐磨性和疲劳强度。
    解析： 暂无解析

相关内容