联拉制头应注意（）A、内膜油应使用7000号油B、注油应充分C、芯头方向应正确D、管内壁有否水份

第1题：

设备的防护栏、油标、注油孔、油塞等，其外表应涂黄色油漆，以引起注意。

第2题：

清洁用的纱头、破布、渍油的纱头应存放在敞口的容器内。

第3题：

使用指甲油应注意什么？

第4题：

盘拉制头应注意（）

• A、内膜油应使用7000号油
• B、注油应充分
• C、芯头方向应正确

第5题：

使用压杆式黄油枪注油时，油枪头漏油是因为（）。

• A、油枪头密封不好
• B、筒内有空气
• C、油道堵塞
• D、拉杆末解锁

第6题：

用于制作烧云腿应使用火腿的（）部位。

• A、油头
• B、草鞋底
• C、升肉
• D、枚头

第7题：

应用数控弯管机进行有芯头弯曲管子时，首先应在芯头上涂的润滑油，以减少芯头与管子内壁的摩擦力，芯头在管子弯曲膜起弯头的切点位置的前后位置可随意调整。

第8题：

采用注油排氮时，应符合下列哪些规定（）

• A、绝缘油应经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合有关规定。
• B、油管宜采用钢管或其他耐油管，油管内部应彻底清洗干净。当采用耐油胶管时，应保持胶管不污染绝缘油。
• C、注油排氮前应将油箱内的残油排尽。应装上临时油位表。
• D、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内，氮气应经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽。最终有位应高出铁芯上沿200mm以上。750kV的绝缘油的静置时间不应小于24h，500kV及以下的绝缘油的静置时间不应小于12h。
• E、注油排氮时，任何人不得在排气孔处停留。

第9题：

属于油浸式电流互感器补油的关键工艺质量控制的是（）。

• A、正确选用与互感器相同品牌和标号的绝缘油
• B、严禁使用再生油
• C、严禁混用不同品牌绝缘油，混用不同标号的绝缘油时，应先做混油试验，合格后方可使用
• D、互感器应进行真空注油，并满足真空注油的工艺要求，油量大小和注油速度应按制造厂规定进行

第10题：

取变压器及注油设备的油样时应注意（）

• A、在空气干燥的晴天进行
• B、装油样的容器，应刷洗干净，并经干燥处理
• C、从注油设备底部的放油阀来取
• D、取完油样后，应将油阀关好以防漏油

第11题：

第12题：

第13题：

润滑油系统应采用带有切换功能的（），并设置于润滑油母管的（）。应采用激光打孔滤网，并有防止滤网堵塞和破损的措施。

• A、全流量双联油滤；初端
• B、全流量双联油滤；末端
• C、双联油滤；末端
• D、双联油滤；初端

第14题：

关于注油枪的使用，以下说法正确的是（）

• A、注油枪用来加注油脂
• B、使用不同的油头，可以对飞机的不同部位进行注油
• C、注油枪的型号不完全相同
• D、以上都对

第15题：

组合芯头装配时，下列描述错误的是：（）

• A、游动芯头端螺丝应拧紧，不能让游动芯头转动。
• B、螺纹芯头端螺丝应拧紧，不能让螺纹芯头转动。
• C、两头都应拧紧，不能转动才稳定。
• D、两头芯头与芯杆都应保持约0.2mm左右的间隙，可自由转动

第16题：

拉伸工艺需在拉伸前注入内膜油，内膜油量过大会产生（）。

• A、无影响
• B、芯头烧损
• C、断管
• D、难以挥发形成内壁氧化

第17题：

抽油机井取油样时，应慢慢打开取样阀门，放掉（）。

• A、气体
• B、压力
• C、死油头
• D、水

第18题：

栓接点螺栓、螺栓头处涂装前应除油，螺母和垫片应水洗清除（）。

第19题：

液压转辙机日常维护补充航空液压油时，应使用注油器从（）孔注油。

• A、注油
• B、观察
• C、瞭望
• D、测试

第20题：

油浸式接地变注油过程应保持匀速，严禁从油浸式接地变顶部向内注油。

第21题：

变压器中间验收中，有关注油验收，下列哪些选项是正确的（）。

• A、变压器本体及各侧绕组、滤油机及油管道应可靠接地
• B、注入油温应高于器身温度，注油速度不宜大于500L/min
• C、在最高、最低油位应检查油位计接点动作正确
• D、油位指示应符合“油温-油位曲线”

第22题：

第23题：