为了使汽车、拖拉机的变速齿轮获得表硬心韧性能,需进行的热处理工艺是()
第1题:
汽车变速齿轮一般采用()化学热处理。
第2题:
为了使调质钢获得良好的综合机械性能,需要进行()加高温回火的热处理
第3题:
为了使工件获得较好的强度,塑性和韧性等方面的综合力学性能,要进行()热处理。
第4题:
使钢件获得较高的强度和综合机械性能的热处理工艺是调质。
第5题:
等温淬火的目的是为了使钢获得()。
第6题:
柴油机上的凸轮、活塞销和汽车、拖拉机上的变速齿轮等,都是在强烈的冲击、大接触交变应力和严重的摩擦磨损损失条件下工作,一般采用合金渗碳钢,要求的性能是()
第7题:
某机床变速齿轮,用45钢制造,要求表面有较高的耐磨性,硬度为52~57HRC,心部有良好的综合力学性能,硬度为220~250HBS。工艺路线为:下料→锻造→热处理1→粗加工→热处理2→精加工→热处理3→磨削。试确定工艺路线中的热处理方法及目的。
第8题:
汽车变速齿轮一般采用()化学热处理。
第9题:
钢的热处理工艺流程中,最终热处理是为了满足零件在使用时对机械性能的要求所进行的热处理。
第10题:
正火
调质
热处理
第11题:
第12题:
第13题:
为了使某种中碳钢获得良好的综合机械性能,在淬火后进行500-650℃的高温回火,这种热处理方法叫做()。
第14题:
为了使调质钢获得良好的综合机械性能,需要进行淬火加()的热处理
第15题:
设计汽车、拖拉机变速箱齿轮时,应选用哪类合金钢,并说明应采用的热处理工艺。
第16题:
主轴调质处理的目的是为了获得“外硬、内韧”的综合机械性能。
第17题:
为了使某种中碳钢获得良好的综合机械性能,在淬火后进行500~650℃的高温回火,这种热处理方法叫做()。
第18题:
热处理是将固态金属或合金采用适当的方式进行加热以获得所需要的组织结构与性能的工艺。
第19题:
现有20CrMnTi钢(0.2%C)齿轮和45钢(0.45%C)齿轮各一只,为使齿轮得到外硬内韧的性能,问各应怎样进行热处理?
第20题:
钢的化学热处理工艺较多,在汽车、拖拉机和机床制造中,根据渗入元素的不同,可把钢的热处理分为:()、()和()。
第21题:
使零件获得较高的强度和综合机械性能的热处理工艺是淬火。
第22题:
表面软、心部脆
表面硬、心部脆
表面硬、心部韧
第23题:
刚度大的性能
强而韧的性能
强而硬的性能
塑性好的性能