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  • 第1题:

    带传动工作时,带传动应力有哪几种?带中应力如何分布?最大应力发生在何处?


    正确答案: 带中的应力有:紧边拉应力、松边拉应力、弯曲应力、离心应力。
    紧边拉应力均布于传动带的紧边,松边拉应力均布于传动带的松边,弯曲应力发生于带绕在带轮上的弯曲部分,离心应力均布于整个带长上。 带中最大应力发生在带绕上小带轮处

  • 第2题:

    在V带传动设计中,若V带带速过大,则带的()将过大,而导致带的寿命降低。

    • A、拉应力
    • B、离心拉应力
    • C、弯曲应力

    正确答案:B

  • 第3题:

    在带传动中,常用的有平带传动和V带传动,并且平带较V带传动庆用广泛。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    带传动中,V带中的应力是对称循环变应力。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    V带传动带的应力有哪些?最大应力在什么位置?


    正确答案:带的应力:由带的紧、松边拉力引起的拉应力;离心力引起的拉应力;带与带轮接触处的弯曲应力;最大应力发生在紧边与小带轮的接触处。

  • 第6题:

    带传动在工作过程中,带内所受的应力有()和(),最大应力发生在()。


    正确答案:松紧边拉力产生的拉应力;离心拉应力;弯曲应力

  • 第7题:

    填空题
    带传动在工作过程中,带内所受的应力有()、()和(),最大应力发生在()。

    正确答案: 松紧边拉力产生的拉应力、离心拉应力、弯曲应力,带绕进小带轮处。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    V带传动带的应力有哪些?最大应力在什么位置?

    正确答案: 带的应力:由带的紧、松边拉力引起的拉应力;离心力引起的拉应力;带与带轮接触处的弯曲应力;最大应力发生在紧边与小带轮的接触处。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    V带轮传动中,当传动比i≠1时,V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上()(大或小)带轮处

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    带传动工作时,带传动应力有哪几种?带中应力如何分布?最大应力发生在何处?

    正确答案: 带中的应力有:紧边拉应力、松边拉应力、弯曲应力、离心应力。
    紧边拉应力均布于传动带的紧边,松边拉应力均布于传动带的松边,弯曲应力发生于带绕在带轮上的弯曲部分,离心应力均布于整个带长上。 带中最大应力发生在带绕上小带轮处
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    带传动中,V带中的应力是对称循环变应力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    带传动工作时的最大应力出现在V带从(),其值为:()。

    正确答案: 紧边进入小带轮处,σmax1+σb1+σc
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    带传动工作时,带中的应力由哪几部分组成?对减速带传动,带中的最大应力发生在什么部位?研究带中应力变化的目的是什么?


    正确答案: 带中的应力有:紧边拉应力、松边拉应力、弯曲应力、离心应力组成。
    对减速带传动,带中的最大应力发生在带的紧边绕上小带轮处。
    研究带中应力变化的目的是确定带传动的带中的最大最小应力、应力幅及主要失效形式,明确设计计算的准则,从而对带传动进行设计计算或校核计算

  • 第14题:

    在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的()加以限制。


    正确答案:最小直径

  • 第15题:

    V带传动工作时,传动带受有()等几种应力。

    • A、拉应力
    • B、弯曲应力
    • C、扭转应力
    • D、离心应力
    • E、压应力

    正确答案:A,B,E

  • 第16题:

    带传动工作时的最大应力出现在V带从(),其值为:()。


    正确答案:紧边进入小带轮处;σmax1+σb1+σc

  • 第17题:

    带传动工作时,带中的应力有几种?


    正确答案: 带传动工作时,带中的应力有:拉应力、弯曲应力、离心应力。

  • 第18题:

    V带传动工作时,传动带受有()、()和弯曲应力、三种应力叠加后,最大应力发生在紧边绕入小带轮处。


    正确答案:拉应力;离心应力

  • 第19题:

    单选题
    V带传动中,小带轮的直径不能取得过小,其主要目的是(  )。[2014年真题]
    A

    增大V带传动的包角

    B

    减小V带的运动速度

    C

    增大V带的有效拉力

    D

    减小V带中的弯曲应力


    正确答案: B
    解析:
    带传动中,皮带的弯曲应力与带轮的基准直径成反比。小带轮的直径若取得过小,会产生过大的弯曲应力,从而导致带的寿命降低;反之,虽能延长带的寿命,但带传动的外廓尺寸随之增大。设计时,应使小带轮基准直径满足d1≥dmin。因此,为减小V带中的弯曲应力从而增加V带寿命,小带轮的直径不能取得过小。

  • 第20题:

    填空题
    在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的()加以限制。

    正确答案: 最小直径
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    V带传动中,小带轮的直径不能取得过小,其主要目的是:
    A

    增大V带传动的包角

    B

    减小V带的运动速度

    C

    增大V带的有效拉力

    D

    减小V带中的弯曲应力


    正确答案: B
    解析:

  • 第22题:

    判断题
    带传动中,V带(三角带)中的应力是对称循环变应力
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在V带传动设计中,若V带带速过大,则带的()将过大,而导致带的寿命降低。
    A

    拉应力

    B

    离心拉应力

    C

    弯曲应力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析