铸件在()最容易形成皮下气孔。
第1题:
()收缩是铸件产生应力,变形和裂纹的基本原因。
第2题:
铸件缩孔的形成,主要是金属()收缩的结果。
第3题:
铸件形成缩孔、缩孔的基本原因是由于合金的()。
第4题:
铸件同时凝固的特点,是液态收缩大的铸件,往往在截面中心形成(),降低铸件的塑性和致密度。
第5题:
铸件在凝固过程中,合金液态收缩和凝固收缩,常在铸件()的地方出现集中的孔洞称为()。
第6题:
铸件内气孔是由于残留在液态金属中的气体在金属凝固时未被排出所形成的。
第7题:
使铸件产生缩孔和缩松缺陷的收缩是()
第8题:
铸件产生缩松、缩孔的根本原因是()。
第9题:
液态收缩
固态收缩
凝固收缩
液态收缩和凝固收缩
第10题:
缩孔
热裂
偏析
非金属夹杂
第11题:
液态收缩受阻
凝固收缩受阻
固态收缩受阻
第12题:
对
错
第13题:
铸件中产生集中缩孔的原因是合金的()值大于固态收缩值。
第14题:
铸件缩孔的形成,主要是金属()收缩结果。
第15题:
铸件内部的气孔是铸件凝固收缩时,无液态金属补充造成的。
第16题:
由于金属液的()使铸件在最后凝固的地方产生缩孔或缩松。
第17题:
液态的水降到()时就开始凝固成冰,固态的冰在()时能重新变成液态的水
第18题:
凝固点是在101.3KPa(1atm)下,物质由()时的温度。
第19题:
使铸件产生缩孔的合金收缩阶段是()
第20题:
铸件形成缩孔的基本原因是由于合金的()
第21题:
液态收缩
固态收缩
凝固收缩
液态收缩和凝固收缩
第22题:
对
错
第23题:
固态收缩
液态收缩
凝固收缩
液态收缩和凝固收缩