渣气孔、砂眼等属于孔洞类缺陷。
第1题:
铝制件的电力金具表面应光洁、平整,不允许有裂纹等缺陷,不允许有缩松、气孔、砂眼、渣眼、飞边等缺陷。
第2题:
浇口不正确,挡渣作用差,浇注时渣子没挡住,铸件上容易产生什么缺陷?()
第3题:
()是形状不规则且内含熔渣的孔洞,多位于铸件在浇注中最后充型的上表面。
第4题:
常见铸件孔眼的缺陷包括气孔、缩孔、()。
第5题:
以下属于悬垂线夹外观缺陷的是()
第6题:
铸件上最易产生气孔、夹渣、砂眼等缺陷的部位是()
第7题:
机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机务单位责任。
第8题:
机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定()单位责任。
第9题:
铸件内部或者表面带有砂粒的孔洞称为()。
第10题:
铸件的下面
铸件的侧面
铸件的上面
铸件型芯处
第11题:
机务
车辆
制造单位
车站
第12题:
气孔
砂眼
缩孔
渣孔
第13题:
铸件表面上有不规则并含有融渣的孔眼,这种铸造缺陷属()
第14题:
气孔、砂眼、夹渣是铸件最常见的铸造缺陷。
第15题:
铸铁缺陷有气孔是指()
第16题:
焊缝中出现的气孔,夹渣等超标缺陷是属于重缺陷。
第17题:
铸件中主要缺陷有孔洞类缺陷、裂纹冷隔类缺陷、夹渣类缺陷以及成分类缺陷。
第18题:
因断钩导致列车分离事故,机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任。
第19题:
车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。
第20题:
列车发生断钩时,超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为()责任。
第21题:
变形
裂纹
腐蚀
气孔
第22题:
对
错
第23题:
制造
定检
配属
运用