带传动系统中，初拉力太小容易打滑，初拉力太大降低带的寿命，且对轴和轴承的压力增大。

题目

带传动系统中，初拉力太小容易打滑，初拉力太大降低带的寿命，且对轴和轴承的压力增大。

相似考题

1.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()。A、包角α1太小B、初拉力F0太小C、紧边与松边拉力不等D、传动过载

2.带传动的设计准则是()。A.使带的最大应力小于许用应力B.使滑动率满足≤2%C.保证使带具有确定的初拉力D.保证在带不打滑的条件下具有一定的疲劳寿命

3.当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。A.小带轮上的包角B.大带轮上的包角C.带轮的宽度D.带轮的线速度

4.带传动采用张紧轮的目的是()A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力

更多“带传动系统中，初拉力太小容易打滑，初拉力太大降低带的寿命，且对轴”相关问题

  • 第1题：

    摩擦式带传动是依靠()来传递运动的。

    A、带的初拉力

    B、带与带轮之间的静摩擦力

    C、带的紧边拉力

    D、带的松边拉力


    参考答案：B

  • 第2题：

    带传动是靠( )使带轮产生运动的。

    A.初拉力
    B.圆周力
    C.摩擦力
    D.紧边拉力

    答案：C
    解析：
    根据带传动工作原理，带传动靠摩擦力使带轮产生运动。

  • 第3题：

    带传动的设计准则是（）。

    • A、使带的最大应力小于许用应力
    • B、使滑动率满足≤2％
    • C、保证使带具有确定的初拉力
    • D、保证在带不打滑的条件下具有一定的疲劳寿命

    正确答案:D

  • 第4题：

    为使带传动能正常工作，传动带的初拉力应越大越好。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    带张紧的目的是（）。

    • A、减轻带的弹性滑动
    • B、提高带的寿命
    • C、改变带的运动方向
    • D、使带具有一定的初拉力

    正确答案:D

  • 第6题：

    带传动采用张紧轮的目的是（）

    • A、提高带的强度
    • B、提高带的寿命
    • C、改变带的运动方向
    • D、调节带的初拉力

    正确答案:D

  • 第7题：

    带传动张紧的目的是（）。

    • A、减轻带的弹性滑动
    • B、提高带的寿命
    • C、改变带的运动方向
    • D、使带具有一定的初拉力

    正确答案:D

  • 第8题：

    在三角带传动中，出现带轮打滑应（）

    • A、增大初拉力
    • B、更换三解带
    • C、换皮带轮

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    带的初拉力越大，则有效拉力越大，故带的初拉力越大越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    带张紧的目的是（）。
    A

    减轻带的弹性滑动

    B

    提高带的寿命

    C

    改变带的运动方向

    D

    使带具有一定的初拉力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    带传动采用张紧轮的目的是（）
    A

    减轻带的弹性滑动

    B

    提高警惕带的寿命

    C

    改变带的运动方向

    D

    调节带的初拉力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在带传动中，由于带的（）使得带的实际传动比大于理论传动比。
    A

    弹性滑动

    B

    打滑

    C

    弯曲

    D

    初拉力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在带传动中,由于带的()使得带的实际传动比大于理论传动比。

    A、弹性滑动

    B、打滑

    C、弯曲

    D、初拉力


    正确答案：A

  • 第14题：

    带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）。

    • A、包角α太小
    • B、初拉力F0太小
    • C、紧边与松边拉力不等
    • D、传动过载

    正确答案:C

  • 第15题：

    带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    当摩擦系数与初拉力一定时，带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随下列参数中增大而增大的是（）

    • A、带轮的宽度
    • B、小带轮上的包角
    • C、大带轮上的包角
    • D、带的线速度

    正确答案:B

  • 第17题：

    带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）

    • A、包角α1太小
    • B、初拉力F0太小
    • C、带的拉力差及弹性
    • D、传动过载

    正确答案:C

  • 第18题：

    当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随（）的增大而增大。

    • A、带轮的宽度
    • B、小带轮上的包角
    • C、大带轮上的包角
    • D、带的线速度

    正确答案:B

  • 第19题：

    带传动在工作中产生弹性滑动，与（）无关。

    • A、包角太小
    • B、初拉力太小
    • C、紧边与松边拉力不等
    • D、传动过载

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    单选题
    带传动采用张紧轮的目的是（）
    A

    减轻带的弹性滑动

    B

    提高带的寿命

    C

    改变带的运动方向

    D

    调节带的初拉力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）。
    A

    包角α1太小

    B

    初拉力F0太小

    C

    紧边与松边拉力不等

    D

    传动过载


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    带传动是靠（　　）使带轮产生运动的。
    A

    初拉力

    B

    圆周力

    C

    摩擦力

    D

    紧边拉力


    正确答案： C
    解析：
    带传动的工作原理是，挠性带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面间作用有正压力，当主动轮受驱动转矩T作用以转速n转动时，挠性带与带轮接触面间的摩擦力驱使带传动，同样挠性带也是靠摩擦力驱使从动轮运动，从而传递运动和动力。

  • 第23题：

    单选题
    当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随 （）的增大而增大。
    A

    带轮的宽度

    B

    小带轮上的包角

    C

    大带轮上的包角

    D

    带的线速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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