影响柴油机燃油雾化的主要因素有（）。A、喷油压力B、喷孔直径C、齿轮的外形D、燃油的品质E、喷射的背压F、高压油管的尺寸

题目

影响柴油机燃油雾化的主要因素有（）。

  • A、喷油压力
  • B、喷孔直径
  • C、齿轮的外形
  • D、燃油的品质
  • E、喷射的背压
  • F、高压油管的尺寸
相似考题

1.影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。A.①+②+③+⑤B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

2.高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加（）。A、准确的喷射位置B、雾化的喷油方式C、精确的喷射压力D、灵活的喷油方式

3.根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

4.在影响燃油雾化和分布的因素中，（）是最重要的影响因素。A、转速B、喷孔直径C、启喷压力

参考答案和解析
正确答案:A,B,D,E
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  • 第1题：

    喷油泵出油阀的作用是（）。

    • A、防止高压油管中的燃油回流
    • B、提高喷油压力
    • C、增加喷油量
    • D、防止喷油器出现滴油现象
    • E、提高喷油雾化质量

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    下列哪一项不会对燃油雾化质量有明显影响（）

    • A、喷油压力
    • B、喷孔直径
    • C、高压油管长度
    • D、喷射背压

    正确答案:C

  • 第3题：

    柴油机的燃油供给系统由喷油咀、调速器喷油泵和（）组成。

    • A、高压油管
    • B、挺柱
    • C、齿轮
    • D、摇臂

    正确答案:A

  • 第4题：

    影响喷油规律的因素有（）

    • A、燃油凸轮有效工作段的几何形状
    • B、高压油管尺寸
    • C、柴油机转速和负荷
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第5题：

    喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。

    • A、喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高
    • B、喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降
    • C、燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著
    • D、喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低

    正确答案:B

  • 第6题：

    柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、（）等方面找原因。

    • A、压缩终了时的汽缸压力温度
    • B、手油泵
    • C、燃油输送
    • D、喷油驱动联轴器

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。
    A

    ①+②+⑤

    B

    ①+③

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当喷油器结构已定时，影响燃油雾化的主要因素之一是（）。
    A

    燃油粘度与喷射背压

    B

    喷孔数目

    C

    喷油孔长度

    D

    喷孔锥角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。
    A

    喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高

    B

    喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降

    C

    燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著

    D

    喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）
    A

    高压油腔中的燃油压力

    B

    调压弹簧的预紧力

    C

    喷油器的喷孔数

    D

    喷油器喷孔大小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    影响喷油规律的主要因素有（）。 ①凸轮外形； ②喷射背压； ③高压油管尺寸； ④柱塞直径与喷孔直径； ⑤柴油机转速； ⑥燃油品质。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列哪一项不会对燃油雾化质量有明显影响（）
    A

    喷油压力

    B

    喷孔直径

    C

    高压油管长度

    D

    喷射背压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）

    • A、供喷油雾化控制
    • B、供（喷）油量控制
    • C、供（喷）油正时控制
    • D、供（喷）油速率控制
    • E、喷油压力的控制
    • F、供（喷）油规律控制

    正确答案:B,C,D,E,F

  • 第14题：

    多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。

    • A、喷油压力
    • B、喷油时间
    • C、喷孔大小
    • D、针阀行程

    正确答案:B

  • 第15题：

    （）不会对燃油雾化质量有明显影响。

    • A、喷油压力
    • B、高压油管长度
    • C、燃油粘度
    • D、燃烧室中压缩压力

    正确答案:B

  • 第16题：

    喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）

    • A、高压油腔中的燃油压力
    • B、调压弹簧的预紧力
    • C、喷油器的喷孔数
    • D、喷油器喷孔大小

    正确答案:B

  • 第17题：

    喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（）。

    • A、喷油器的喷孔数
    • B、喷油器的喷孔大小
    • C、高压油腔中的燃油压力
    • D、调压弹簧的预紧力

    正确答案:D

  • 第18题：

    影响喷油规律的因素主要有：凸轮型线和有效工作段、柱塞直径和喷孔直径、高压油管尺寸、柴油机负荷与转速。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    关于下述影响喷射延迟阶段各因素中错误的是（）。
    A

    高压油管直径和长度

    B

    柴油机转速

    C

    喷油器启阀压力

    D

    燃油的粘度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    影响燃油雾化的主要因素有（）。 ①喷油规律； ②喷油压力； ③高压油管长度； ④喷油器喷孔直径； ⑤喷射背压； ⑥燃油粘度。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    影响喷油规律的因素有（）
    A

    燃油凸轮有效工作段的几何形状

    B

    高压油管尺寸

    C

    柴油机转速和负荷

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析，影响燃烧过程的因素有（）。 ①燃油品质与换气质量； ②柱塞直径与燃油凸轮线型； ③缸内热状态； ④燃油雾化质量； ⑤转速与负荷； ⑥喷油提前角。
    A

    ①+②+③

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+②+③+④+⑥

    D

    ①+②+③+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小，指出下述正确的变化是（）。 ①喷油阻力增加； ②喷油持续角减小； ③喷油速率减小； ④高压油管中压力增加； ⑤易发生异常喷射； ⑥喷油阻力不变。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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