既能传递扭矩,又能使两轴随时分离和接合的部件叫()
第1题:
联轴器和离合器都是使两轴既能联接又能分离的部件
第2题:
联轴器和离合器的功用都是联接两轴,传递扭矩,两者的区别是()。
第3题:
在同一轴线上,两轴之间转矩和运动的传递,如要求随时能使主、从动轴接合或分开时,应选用()。
第4题:
对离合器的要求是分合灵敏,工作平稳和( )。
第5题:
用来联接两轴,但只保持两轴的接合的部件是()
第6题:
用来联接两轴,并需在转动中随时接合和分离的连接件为()
第7题:
联轴器能随时将两轴接合或分离。
第8题:
联轴器联接的两轴可在机器运转过程中随时实现接合和分离。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
扭矩
扭力
动力
输出
第13题:
联轴器和离合器都是联接两轴使之一同回转并传递转矩的一种部件。前者只有在机器停车时或低速时才能使两轴分离,后者则随时可使两轴分离或接合
第14题:
摩擦式离合器在机器运转过程中能将两轴随时分离和接合。
第15题:
离合器和联轴器均可将传动系统随时接合和分离。
第16题:
联轴器的作用是( )
第17题:
当两轴转速较高,且需在工作中经常接合和分离时,宜选用()
第18题:
联轴器和离合器的主要区别是()。
第19题:
联轴器和离合器都是使两轴在工作时既能连接又能分离的部件。
第20题:
第21题:
联轴器多数已经标准化和系列化,而离合器则不是
联轴器靠啮合传动,而离合器靠摩擦传动
离合器能补偿两轴的偏移,而联轴器则不能
联轴器是一种固定联接装置,而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离的装置
第22题:
联轴器
制动器
离合器
控制器
第23题: