计算题：现有一轴的直径20-0.021mm，今实测该轴的尺寸为19.995mm，该轴的轴线的直线度误差0.015mm，根据泰勒原则，判断这根轴是否合格？
题目
计算题：现有一轴的直径20-0.021mm，今实测该轴的尺寸为19.995mm，该轴的轴线的直线度误差0.015mm，根据泰勒原则，判断这根轴是否合格？
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第1题：
某轴原始直径为500mm，允许最大磨损量为4mm。该轴运行2年后，测得轴的直径为499mm，此时，该轴的磨损率为()。
A．0.25
B．0.5
C．0.75
D．0.05
正确答案：B
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第2题：
某轴类零件原始直径120mm，允许最大磨损量4mm，目前该轴已经使用了2年，测得轴的直径为119mm，由此可知，该轴的磨损率为（ ）。
A. 1 B. 0.5
C. 2 D. 0. 25答案：D解析：磨损率=实际磨损量/极限磨损量=(120 -119)/4 =0.25。 -
第3题：
金属波纹管扁形管内径（mm）表示方式为（ ）。A.长轴尺寸
B.短轴尺寸
C.直径×长轴尺寸
D.长轴尺寸×短轴尺寸答案：D解析：表2-12下方注释，塑料波纹管管材内径（mm）：圆形管以直径表示，扁形管以长轴表示。金属波纹管管材内径（mm）：圆形管以直径表示，扁形管以长轴尺寸×短轴尺寸表示。 -
第4题：
计算题：某轴应镀铬，镀层厚度为20±4μm，镀铬后与孔形成的配合为∮70H7/f7，公差值IT7=0.03；f7的es=-0.03；求（1）孔和轴的上、下偏差，（2）画出尺寸链图，（3）轴在镀铬前的尺寸是多少？
正确答案: 孔的上偏差ES=0.03
孔的下偏差EI=0
轴的上偏差es=-0.03
轴的下偏差ei=-0.06
A1、A2均为增环，N为封闭环；
N=A1+A1+A2
A2=∮70-0.02×2=∮69.96
ESN=2×ESA1+ESA2
ESA2=-0.03-2×0.004=-0.038
EIN=2×EIA1+EIA2
EIA2=-0.06+2×0.004=-0.052
镀铬前轴的尺寸为∮69.96。 -
第5题：
某轴类零件图中有一轴段的直径尺寸为Φ500+0.021，按图加工该零件时测的其中一单件产品中该轴段的直径为Φ50.030mm，则所测零件仍为合格产品。
正确答案:错误 -
第6题：
在公差配合中，轴的直径为Φ40-0.01+0.015代表的基本尺寸、最大极限尺寸、最小极限尺寸、公差、上偏差、下偏差分别为多少？轴的直径在什么范围内合格？
正确答案: 基本尺寸40（㎜）
最大极限偏差40+0.015=40.015（㎜）
最小极限偏差40-0.010=39.99（㎜）
公差为40.015-39.99=0.025（㎜）
上偏差为40.015-40=+0.015（㎜）
下偏差为39.99-40=-0.010（㎜）
轴的直径不大于40.015㎜不小于39.99㎜就算合格。 -
第7题：
计算题：图纸上标出轴的尺寸为φ60j7（+0.008-0.012），写出该轴的基本尺寸和极限偏差？
正确答案: 基本尺寸：60mm，上偏差：+0.008，下偏差：-0.012。 -
第8题：
计算题：实测25×1mm的管材，已知模孔直径为24.83mm，请选择芯头直径。
正确答案: 芯头直径=模孔直径-壁厚×2=24.83-1×2=22.83mm -
第9题：
计算题：有一基本尺寸为φ50的轴、孔配合件。技术要求规定装配后形成0.01～0.074mm的间隙，若按基轴制7级精度选择配合，试确定轴、孔的公差与偏差。（基本尺寸为φ50时，IT7=0.025）
正确答案: 因为是按基轴制7级精度配合，则TS＝0.025，es＝0，ei＝－0.025
Tf＝0.074－0.01＝0.064
Th＝Tf－Ts＝0.064－0.025＝0.039
Xmax＝ES－ei，ES＝Xmax＋ei＝0.074＋（－0.025）＝＋0.049Xmin＝EI－es，
EI＝Xmin＋es＝0.01＋0＝＋0.01
答：孔的公差为0.039，轴的公差为0.025。孔的上下偏差分别为+0.049mm和＋0.01mm，轴的上下偏差分别为0和－0.025mm。 -
第10题：
平键的截面尺寸是按照所在轴的直径选择的，如强度角和发现不行，则应加轴的直径以便加大键的截面尺寸。
正确答案:错误 -
第11题：
某轴类零件图中有一轴段的直径尺寸为Φ500+0.021，按图加工该零件时测得其中一单件产品中该轴段的直径为Φ50.030mm，则所测零件仍为合格产品。
正确答案:错误 -
第12题：
问答题计算题：轨道车一短轴的尺寸为直径，试说明该轴的基本尺寸、上偏差、下偏差和最大极限尺寸。又已加工好A、B两个该零件，A的直径是50.025mm，B的直径是49.985mm，A、B是否是合格品？正确答案： 该轴的基本尺寸：d＝50mm，上偏差es＝＋0.024mm，下偏差ei＝－0.016mm
最大极限尺寸Dmax＝d＋es＝50＋0.024＝50.024mm
最小极限尺寸Dmin＝d＋ei＝50＋（－0.016）＝49.984mm
答：A零件：Φ50.025mm大于最大极限尺寸50.024mm，为不合格品。
B零件：Φ49.985mm大于最小极限尺寸49.984mm，为合格品。解析： 暂无解析 -
第13题：
某轴类零件原始直径120mm，允许最大磨损量4mm，目前该轴已经使用了2年，测得轴的直径为119mm，由此可知，该轴的磨损率为( )。A:1
B:0.5
C:2
D:0.25答案：D解析：磨损率=实际磨损量/极限磨损量=(120-119)/4=0.25。 -
第14题：
某轴原始直径为500mm，允许最大磨损量为4mm。该轴运行2年后，测得轴的直径为499mm，此时，该轴的磨损率为( )。A:25%
B:50%
C:75%
D:5%答案：B解析： -
第15题：
轴的直径φ20，今实测得的尺寸为φ19.995，其轴线的直线度误差为0.015，试根据泰勒原则，判断这根轴是否合格。
正确答案: 这根轴的作用尺寸为φ19.995+0.015=φ20.01，根据泰勒原则，轴的作用尺寸应小于轴的最大极限尺寸，而轴的实际尺寸应大于轴的最小极限尺寸。而轴的实际尺寸φ19.995＞φ19.979；实际尺寸虽合格，但作用尺寸φ20.01比dmaxφ20要大，所以作用尺寸不合格，故这根轴不合格。 -
第16题：
对减速器高速输入轴按经验式估算时，是按相联接（）轴的直径尺寸为依据估算的。
正确答案:电动机 -
第17题：
若将受扭空心圆轴的内、外直径均缩小为原尺寸的一半，则该圆轴的最大切应力是原来的（）倍。
- A、2
- B、4
- C、8
- D、16
正确答案:C -
第18题：
计算题：现有一根轴，端面半径r=20mm，轴的长度为50mm，求此轴的体积为多少？
正确答案: V=r²×π×L=20×20×3.14×50=62800（mm³） -
第19题：
计算题：已知轴的上偏差为-0.007，下偏差为-0.020，求该轴的公差？
正确答案: 轴的公差=上偏差-下偏差=-0.007-（-0.020）=0.013
该轴的公差为0.013。 -
第20题：
对卧式数控车床轴类综合试件切削精度进行检验的项目有（）。
- A、圆度
- B、各台阶轴尺寸精度
- C、两同直径台阶轴的直径尺寸差
- D、长度尺寸精度
- E、螺纹的螺距累积误差
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
在确定轴的直径尺寸时，先按强度条件定出最大的轴径，然后根据轴的结构要求，再进一步确定其它各段的直径。
正确答案:错误 -
第22题：
在某车床上车削一批小轴的外圆，经测量实际尺寸大于要求的尺寸从而必需返修的的小轴数为24.2%，小于要求的尺寸从而不能返修的的小轴数为2.28%，若小轴的直径公差为=0.16mm，整批工件的实际尺寸按正态分布，该工序的均方根偏差为（）。
正确答案:0.085 -
第23题：
计算题：基本尺寸为Φ50mm的轴，最大极限尺寸为Φ50.08mm，最小极限尺寸为Φ49.92mm，试计算轴的上下偏差和公差？
正确答案: 上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸
=50.08-50=0.08（mm）
下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸
=49.92-50=0.08（mm）
公差=最大极限尺寸-最小极限尺寸
=50.08-49.92=0.16（mm）
轴的上下偏差均为0.08mm，公差为0.16mm。