直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度

题目

直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）

  • A、提高了轮齿的弯曲强度
  • B、提高了齿面的接触强度
  • C、降低了轮齿的弯曲强度
  • D、降低了齿面的接触强度
相似考题

1.对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()A、提高轮齿的抗弯强度B、提高齿面的接触强度C、提高传动平稳性D、增加美观

2.直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则()。A.提高了轮齿的弯曲强度 B.提高了齿面的接触强度 C.降低了轮齿的弯曲强度 D.降低了齿面的接触强度

3.在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中，小齿轮齿形系数Y与（）有关A、齿数Z1B、齿宽系数υaC、模数mD、传动比i

4.硬齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸，然后验算( )。A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度

更多“直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度”相关问题

  • 第1题：

    圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。

    • A、模数不变，增多齿数时
    • B、模数不变，增大中心距时
    • C、模数不变，增大直径时
    • D、齿数不变，增大模数时

    正确答案:D

  • 第2题：

    标准直齿圆柱齿轮传动，轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa只决定于（）

    • A、模数m
    • B、齿数z
    • C、压力角α
    • D、齿宽系数фd

    正确答案:B

  • 第3题：

    对于开式齿轮传动，设计时应按照（）设计，而适当增大齿轮的（）来补偿磨损对强度的削弱。

    • A、齿面接触强度；齿数z1
    • B、轮齿弯曲强度；齿数z1
    • C、齿面接触强度；模数m
    • D、轮齿弯曲强度；模数m

    正确答案:D

  • 第4题：

    轮齿的弯曲强度，当（），则齿根弯曲强度增大。

    • A、模数不变，增多齿数
    • B、模数不变，增大中心距
    • C、模数不变，增大直径
    • D、齿数不变，增大模数

    正确答案:D

  • 第5题：

    圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以（）

    • A、提高齿轮的弯曲强度
    • B、提高齿面的接触强度
    • C、改善齿轮传动的平稳性
    • D、减少齿轮的塑性变形

    正确答案:C

  • 第6题：

    对于一对齿轮传动，若保持其传动比、齿数和齿宽不变，则（）。

    • A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度改变
    • B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变
    • C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变
    • D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

    正确答案:D

  • 第7题：

    圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以（）。

    • A、提高轮齿的弯曲强度
    • B、提高轮齿的接触强度
    • C、提高轮齿的静强度
    • D、改善传动的平稳性

    正确答案:D

  • 第8题：

    对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下，齿数宜适当取多些。其目的是（）

    • A、提高轮齿的抗弯强度
    • B、提高齿面的接触强度
    • C、提高传动平稳性

    正确答案:C

  • 第9题：

    圆柱齿轮传动的中心距不变，减小模数、增加齿数，可以（）。

    • A、提高齿轮的弯曲强度；
    • B、提高齿面的接触强度；
    • C、改善齿轮传动的平稳性；
    • D、减少齿轮的塑性变形。

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）
    A

    提高轮齿的弯曲疲劳强度

    B

    提高齿面的接触疲劳强度

    C

    减少加工切削量，提高生产率

    D

    提高轮齿抗塑性变形能力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轮齿的弯曲强度，当（），则齿根弯曲强度增大。
    A

    模数不变，增多齿数

    B

    模数不变，增大中心距

    C

    模数不变，增大直径

    D

    齿数不变，增大模数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸，然后验算______。（　　）
    A

    轮齿弯曲强度，齿面接触强度

    B

    齿面接触强度，轮齿弯曲强度

    C

    轮齿接触强度，齿面弯曲强度

    D

    齿面弯曲强度，轮齿接触强度


    正确答案： A
    解析：
    因为硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿的折断，所以一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件，确定齿轮的模数及其主要几何参数，然后再校核其齿面接触疲劳强度。

  • 第13题：

    保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则（）

    • A、轮齿的弯曲疲劳强度提高
    • B、齿面的接触强度提高
    • C、弯曲与接触强度均可提高
    • D、弯曲与接触强度均不变

    正确答案:A

  • 第14题：

    标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算（）。

    • A、轮齿的受力分析
    • B、齿根弯曲疲劳强度计算
    • C、齿面接触疲劳强度计算
    • D、齿面磨损程度计算

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。

    • A、提高齿面接触强度
    • B、提高轮齿的弯曲强度
    • C、弯曲与接触强度均可提高
    • D、弯曲与接触强度均不变

    正确答案:B

  • 第17题：

    圆柱齿轮传动中，在齿轮材料、齿宽和齿数相同的情况下，当增大模数时，轮齿的弯曲强度（）

    • A、降低
    • B、不变
    • C、提高
    • D、变化趋向不明确

    正确答案:C

  • 第18题：

    直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）

    • A、提高了轮齿的弯曲强度
    • B、提高了齿面的接触强度
    • C、降低了轮齿的弯曲强度
    • D、降低了齿面的接触强度

    正确答案:C

  • 第19题：

    同一齿数的直齿轮、斜齿轮的YFa是（），一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下，如减小模数并相应增加齿数，则其弯曲疲劳强度（），接触疲劳强度（），工作平稳性（）。


    正确答案:不相等的；下降；不变；变好

  • 第20题：

    圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减少齿轮的模数、增加齿轮的齿数，可以（）。

    • A、提高齿轮的弯曲强度
    • B、提高齿面的接触强度
    • C、改善齿轮传动的平稳性
    • D、减少齿轮的塑性变形

    正确答案:C

  • 第21题：

    设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）。

    • A、提高轮齿的弯曲疲劳强度；
    • B、提高齿面的接触疲劳强度；
    • C、减少加工切削量，提高生产率；
    • D、提高轮齿抗塑性变形能力。

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    圆柱齿轮传动，当（），则齿根弯曲强度增加。
    A

    模数不变，增多齿数时

    B

    模数不变，增大中心距时

    C

    模数不变，增大直径时

    D

    齿数不变，增大模数时


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以（）。
    A

    提高齿面接触强度

    B

    提高轮齿的弯曲强度

    C

    弯曲与接触强度均可提高

    D

    弯曲与接触强度均不变


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    设计一对齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变而增大模数，则齿轮的（）。
    A

    弯曲强度提高，接触强度提高

    B

    弯曲强度不变，接触强度提高

    C

    弯曲强度不变，接触强度不变

    D

    弯曲强度提高，接触强度不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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