车刀副偏角对工件的()有影响。
第1题:
车外圆装夹车刀时,刀尖低于工件轴线,这时车刀的主偏角增大,副偏角减小。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A、主偏角
B、副偏角
C、刀尖角
第3题:
装夹车刀主偏角75°,副偏角6°,车刀刀杆中心线与进给方向成85°,求该车刀工作时的主偏角和副偏角为多少度?
第4题:
减小车刀的()可以在切削时降低工件表面的粗糙度。
第5题:
车刀安装歪斜,对主偏角、副偏角影响较大。
第6题:
若主切削刃不与进给方向垂直,则会使车刀主偏角和副偏角发生变化,车台阶时,台阶会与工件轴线()。
第7题:
车削细长轴时,为了减少径向切削力引起工件的弯曲,车刀的()应选择在80°~93°。
第8题:
对工件的()有较大影响的是车刀的副偏角。
第9题:
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的()应基本相同。
第10题:
在进行精加工编程时,影响巳加工表面的车刀几何角度是()。
第11题:
车刀的副偏角应根据系统刚性和工件的表面粗糙度的要求来选择。
第12题:
增大前角
减小前角
增大副偏角
减小副偏角
第13题:
()用来减少车刀与工件已加工表面之间的摩擦。
A、增大前角
B、减小前角
C、增大副偏角
D、减小副偏角
第14题:
A、尺寸精度
B、形状精度
C、表面粗糙度
第15题:
车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r,应比外圆精车刀的副偏角选得()。
第16题:
车刀的基本角度有前角,后角,副后角,主偏角,副偏角和刃倾角。
第17题:
车刀装歪后对()有影响。
第18题:
切断刀在装夹时不宜(),车刀必须与工件中心线等高且与工件(),以保证两副偏角()。
第19题:
车刀副偏角的主要作用是减少副切削刃和工件()的摩擦。
第20题:
当加工工件由中间切入时,副偏角应选用()车刀。
第21题:
加工台阶轴类工件时,车刀()应为90°的偏刀。
第22题:
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削以减小径向切削力。
第23题:
对
错
第24题:
主偏角
副偏角
后角
副偏角和后角