车床丝杠螺距为6mm，车削M12的螺纹会出现（）。车床丝扛螺距为6mm，车削M24的螺纹不会出现（）。
题目
车床丝杠螺距为6mm，车削M12的螺纹会出现（）。车床丝扛螺距为6mm，车削M24的螺纹不会出现（）。
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第1题：
精加工淬硬丝杠时，常采用（）。
- A、精密螺纹车床车削螺纹
- B、螺纹磨床磨削螺纹
- C、旋风铣螺纹
- D、普通车床车螺纹
正确答案:B -
第2题：
FANUC系统数控车床，用于车削螺纹的基本指令是（），用于车削螺纹的单一固定循环指令为（），用于车削螺纹的复合固定循环指令是（）。
正确答案:G32；G92；G76 -
第3题：
C620-1车床上加工螺纹，丝杆螺距为12mm，车削螺距为（）mm螺纹不会产生乱扣。
- A、1.25
- B、1.75
- C、2
- D、2.5
正确答案:C -
第4题：
丝杠螺距为12mm的车床上，车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。
正确答案:错误 -
第5题：
在丝杠螺距为12mm的车床上，车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。
正确答案:错误 -
第6题：
车床车削螺纹试验，产生螺距误差的原因是机床存在（）误差。
- A、主轴
- B、导轨
- C、导轨位置精度
- D、传动链
正确答案:D -
第7题：
加工直径、螺距小的内螺纹，为提高生产效率，常采用（）。
- A、旋风车削螺纹
- B、高速车削螺纹
- C、攻丝
- D、套丝
正确答案:C -
第8题：
卧式车床的长丝杠有轴向窜动，则将使被加工螺纹产生（）螺距误差
正确答案:周期性 -
第9题：
数控车床主轴有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。
- A、内孔表面
- B、外圆表面
- C、螺纹螺距
- D、端面
正确答案:C -
第10题：
车削螺距为1.5mm的双头螺纹，车床的进给量应是（）mm/r。
正确答案:3 -
第11题：
数控车床车削螺纹，螺距误差较大的原因是（）。
- A、程序错误
- B、没有正确安装螺纹刀具
- C、切削参数不合理
- D、丝杠螺距补偿数据不正确
正确答案:D -
第12题：
填空题车削螺距为1.5mm的双头螺纹，车床的进给量应是（）mm/r。正确答案： 3mm/r解析： 暂无解析 -
第13题：
车削螺纹时，工件每转一周，车刀移动的距离（即进给量）为（）
- A、丝杠的螺距
- B、工件的螺距
- C、丝杠的螺距与工件的螺距之比
- D、工件的螺距与丝杠的螺距之比
正确答案:B -
第14题：
车削螺纹时螺距不正确是（）等原因造成的。
- A、车刀装夹不正确产生半角误差
- B、车刀径向前角太大
- C、车床主轴窜动或车床丝杠窜动
- D、以上都是
正确答案:C -
第15题：
螺纹车削指令G32不能车削（）。
- A、左旋螺纹
- B、变螺距螺纹
- C、内螺纹
- D、英制螺纹
正确答案:B -
第16题：
在CA6140车床上车削导程大于6MM时，必须使用扩大螺距传动路线。
正确答案:错误 -
第17题：
CA6140型卧式车床可以车削米制、英制、模数制和径节制四种标准螺纹，不能车削非标准螺距螺纹及精密螺纹。
正确答案:正确 -
第18题：
下列不是主轴箱滑移齿轮功用的是（）。
- A、车削左、右旋螺纹
- B、车削超大螺距
- C、扩大螺距的变换
- D、车削正常螺距
正确答案:B -
第19题：
车床丝杠螺距P=6mm，现要车制螺距P=0.8mm，求挂轮齿数。
正确答案: 两者的传动比I=0.8/6=8/60
根据传动比求挂轮齿数8/60=1*8/4*15=8*5/15*5=20*40/80*75
采用副式挂轮传动：第一对主动齿轮为20齿，从动齿数为80齿；第二对主动齿数为40齿，从动齿数为75齿。 -
第20题：
在车床上加工直径小、螺距小的内螺纹，为提高生产效率，常采用（）。
- A、旋风车削螺纹
- B、高速车削螺纹
- C、攻螺纹
- D、套螺纹
正确答案:C -
第21题：
车削螺纹时，进给速度值为螺纹的螺距值。
正确答案:错误 -
第22题：
在丝杆螺距为6mm的车床上车削（）螺纹不会产生乱扣。
- A、M20
- B、M12
- C、M8
- D、M24
正确答案:D -
第23题：
CA6140型车床车削（）的传动路线最短。
- A、蜗杆
- B、大螺距
- C、精密螺纹
- D、小螺距
正确答案:C