为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取()的主偏角。
第1题:
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大( )的车刀进行切削,以减小径向切削分力。
(A)主偏角
(B)副偏角
(C)后角
(D)副偏角和后角
第2题:
精加工时主要考虑减小后刀面与加工表面的摩擦,以提高工件表面的粗糙度,所以应取()主后角。
第3题:
为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取()的主偏角。
第4题:
为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取较大的()。
第5题:
车削细长轴时,由于工件刚度不足应取()的主偏角,以减小背向力和震动。
第6题:
在切削加工时,产生振动现象,可以减小主偏角
第7题:
为减少镗孔时的振动,减小变形,镗孔时应尽量()。
第8题:
当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时,加工中应取()。
第9题:
铰孔是用铰刀从工件孔壁上切削较小的余量,以提高加工的尺寸精度和减小表面粗糙度的方法。
第10题:
切削过程中,减小主偏角Kr,有利于()工件表面的粗糙度。当工艺系统刚性较差时,宜选择较大的主偏角,以减少径向力,使工艺系统避免产生振动。
第11题:
第12题:
主偏角
副偏角
后角
副偏角和后角
第13题:
车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲,应尽量减小()力,且应选主偏角()车刀。
第14题:
为了延长刀具使用寿命,提高加工质量,可以()来减小切削热和降低切削温度。
第15题:
对切削刀具几何参数的描述正确的是()
第16题:
选用适宜的()可减小切断时振动。
第17题:
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。
第18题:
在不产生振动和工件形状允许的前提下,()的主偏角,能使切削刃强度提高,散热条件改善,可提高刀具寿命。
第19题:
副偏角Kr’较小时,可减小切削时的()
第20题:
机铰时,为了获得较小的加工表面粗糙度值,应取较大的切削速度。
第21题:
减小主偏角,()。
第22题:
车削细长轴时,为了减小径向切削力,避免工件产生弯曲变形,应()车刀主偏角。
第23题:
使刀具寿命得到提高
使刀具寿命降低
利于避免工件产生变形和振动
对切削加工没影响