更多“什么叫压紧的中间隔板?”相关问题
  • 第1题:

    什么叫“中间控制检验”?在提纯NaCl的过程中,为什么要进行中间控制检验?


    正确答案:在提纯过程中,取少量清液,滴加适量试剂,以检查某种杂质是否除尽,这种做法称为中间控制检验。由于食盐中SO42-、Ca2+、Mg2+等杂质,随食盐来源不同而含量不同,为了节省除去这些杂质的试剂和时间,应通过中间控制检验确定这些试剂的最少用量。

  • 第2题:

    什么叫中间包钢水临界液面高度?


    正确答案: 临界高度是中间包液面降到一定高度后,在浸入式水口上方会产生旋涡,旋涡将中包渣卷入结晶器,使钢中夹杂物增加,这个高度称之为临界高度。临界高度有两种情况,一是中间包钢水充满到多高而开浇;二是浇注末期钢液面降到多高时停止浇注。

  • 第3题:

    什么叫中间再热循环?有什么优缺点?


    正确答案: 中间再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了功的蒸汽再引入到锅炉的再热器中重新加热,使蒸汽温度又提高到初温度,然后再送到汽机中、低压缸继续做功。
    优缺点:⑴可提高蒸汽的终态干度,使汽机低压缸的蒸汽温度保持在允许范围内,以减轻对叶片的侵蚀。⑵可以提高循环热效率。⑶使得每千克蒸汽所做的功增加了,汽耗率降低了,但由于管道、阀门换热面积增多使投资费用增加,运行维护管理复杂。

  • 第4题:

    什么叫导叶的压紧行程?


    正确答案: 当导叶全关后,接力器活塞仍能向关闭侧的移动量称为导叶的压紧行程。

  • 第5题:

    空气中间冷却器的组成是()

    • A、壳体,冷却组,端盖,隔板,水管弯头
    • B、壳体,冷却组,中间支承,隔板,水管弯头
    • C、壳体,冷却组,端盖,中间支承,弯头
    • D、壳体,冷却组,端盖,芯网,弯头

    正确答案:A

  • 第6题:

    什么样的车站叫中间站?


    正确答案:除了能进行会让站和越行站进行的作业外,还能够进行整车的装卸。

  • 第7题:

    隔板套的作用是什么?采用隔板套有什么优点?


    正确答案: 隔板套的作用是用来安装固定隔板。
    采用隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响,从而使汽轮机轴向尺寸相对减小。此外,还可简化汽缸形状,又便于拆装,并允许隔板受热后能在径向自由膨胀,还为汽缸的通用化创造方便条件。
    国产100MW、125MW、200MW、300MW机组的部分级组均采用隔板套结构。

  • 第8题:

    什么叫中间再热循环?


    正确答案: 中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热,使蒸汽的温度又得到提高,然后再引到汽轮机中压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。

  • 第9题:

    什么叫再热循环?采用中间再热循环的目的是什么?


    正确答案: 再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽在引入到锅炉的再热器,重新加热,使蒸汽温度又提高到初温度,然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
    采用再热循环的目的有两个:
    降低终湿度:由于大型机组的初压p1的提高,使排汽湿度增加,对汽轮机的末级叶片侵蚀增大。虽然提高初温度可以降低湿度,但是提高初温度受金属材料耐温性能的限制,因此对终湿度改善较少:采用中间再热循环有利于终湿度的改善,使得终湿度将到容许的范围内,减轻湿蒸汽对叶片的冲蚀,提高低压部分的内效率。
    提高热效率;采用中间再热循环,正确的选择再热压力后,循环效率可以提高4%~5%。

  • 第10题:

    问答题
    什么叫中间限度?

    正确答案: 中间限度则表示厂修、段修、辅修时容许零件损伤的程度。
    凡损伤程度超过此种程度,就应在此种修程时加以修理或更换,以便消除损伤。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    凝汽器汽侧中间隔板起什么作用?

    正确答案: 为了减少铜管的弯曲和防止铜管在运行过程中振动,在凝汽器壳体中设有若干块中间隔板。中间隔板中心一般比管板中心高2~5mm,大型机组隔板中心抬高5~10mm。管子中心抬高后,能确保管子与隔板紧密接触,改善管子的振动特性;管子的预先弯曲能减少其热应力,还能使凝结水沿弯曲的管子中央向两端流下,减少下一排管子上积聚的水膜,提高传热效果,放水时便于把水放净。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    隔板的作用是什么?采用隔板套有什么优点?

    正确答案: 作用:是用来安装固定隔板。
    优点:采用隔板套可使级间距离不受或少少受汽缸上抽汽口的影响,从而使汽轮机轴向尺寸相对减少。此外可简化汽缸形状,又便于拆装,并允许隔板受热后能在径向自由膨胀,还为汽缸的通用化创造方便条件。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫中间商?


    正确答案:指介于生产者和消费者之间,并独立于生产者之外的商业环节,它不包括生产企业自己设立的门市部或销售点。

  • 第14题:

    什么叫中间电位法带电作业?


    正确答案: 此种作业方式既需与带电体绝缘,同时还与地绝缘,作业人员只在这两种绝缘体中间进行带电作业。

  • 第15题:

    什么叫中间涂层,它有什么功能?


    正确答案: 中间涂层介于底漆层和面涂层之间的涂层称为中间涂层。
    中间涂层的功能有:
    (1)保护底涂层和腻子层,防止被面涂层咬起;
    (2)增加涂层与面涂层间的结合力;
    (3)具有一定填平能力。消除底涂层的粗糙度(对10微米粗糙度有效);
    (4)提高涂层的装饰性;
    (5)增加涂层的厚度,提高整个漆层的装饰性和防水性。

  • 第16题:

    什么叫中间繁殖体?中间繁殖体包括哪些类别?


    正确答案: 在离体培养过程中形成的具有一定形态结构的中间繁殖材料。包括:原球茎、根状茎、丛芽、胚状体、愈伤组织等。

  • 第17题:

    什么叫中间限度?


    正确答案: 中间限度则表示厂修、段修、辅修时容许零件损伤的程度。
    凡损伤程度超过此种程度,就应在此种修程时加以修理或更换,以便消除损伤。

  • 第18题:

    什么叫高调.低调和中间调图像?它们各自的特点是什么?


    正确答案: 高调指图像上白色和浅灰色占绝对优势,即由大量白色和浅灰色构成的图像称为高调
    低调指图像上黑色和黑灰色占绝对优势,即由大量黑色和黑灰色构成的图像称为低调图像。
    介于高调和低调之间的不存在黑色或自色占绝讨优势的图像均称为中间调图像。

  • 第19题:

    什么叫压紧行程?调压紧行程的目的?怎样调压紧行程?


    正确答案: 压紧行程:调整接力器的行程使导叶在关紧后仍具有几个毫米的行程余量。此行程称为压紧行程。
    目的:为了防止漏水。
    方法:当控制环和接力器的活塞都处在全关闭的位置时,将各接力器上的限位螺钉分别向外退出所需要的压紧行程值。

  • 第20题:

    除增压舱前后隔板之外,另一处的隔板属于什么类型?()

    • A、平面增压隔板
    • B、平面非增压隔板
    • C、圆顶增压隔板
    • D、圆顶非增压隔板

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    什么叫导叶的压紧行程?

    正确答案: 当导叶全关后,接力器活塞仍能向关闭侧的移动量称为导叶的压紧行程。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么叫中间繁殖体?中间繁殖体包括哪些类别?

    正确答案: 在离体培养过程中形成的具有一定形态结构的中间繁殖材料。包括:原球茎、根状茎、丛芽、胚状体、愈伤组织等。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么叫中间完全冷却、中间不完全冷却?

    正确答案: 中间完全冷却:将低压级的排气冷却到中间压力下的饱和蒸气。
    中间不完全冷却:未将低压级排气冷却到中间压力下的饱和温度, 高压级压缩机吸入的是中间压力下过热蒸气。
    解析: 暂无解析