车削加工过程中,工件截面产生心形曲线的形状误差,是由引起的()
第1题:
切削力变化造成加工工件()的变化。
第2题:
在切削加工中,由于被加工表面的几何形状误差引起的()的变化,将造成工件的加工误差。
第3题:
当工件刚度成为加工误差薄环节时,可缩短切削力作用点和()点距度提高工件刚度。
第4题:
在零件毛坯加工余量不匀的情况下进行加工,会引起()大小的变化,因而产生误差。
第5题:
车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生()误差。
第6题:
镗削过程中,切削力会因种种原因引起不断变化,这些变化只能产生被加工孔的圆度和圆柱误差。
第7题:
在零件毛坯()的情况下进行加工,会引起切削力大小的变化,因而产生误差。
第8题:
刀具的()切削会因切削力变化使工件的加工尺寸产生变化,造成误差。
第9题:
在车床上以前后顶尖定位车削光轴,加工后发现工件出现腰鼓形误差,产生该误差的主要原因是()
第10题:
在零件毛坯加工余量不均的情况下,会引起()大小的变化,因而产生误差。
第11题:
加工余量非常均匀
材料硬度无变化
加工余量均匀、无变化
加工余量不匀
第12题:
切削力
开力
夹紧力
重力
第13题:
当车削几何形状不圆的毛坯时,因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差,属于工艺系统()造成的。
第14题:
毛坯材料硬度的不均匀将使切削力产生变化,引起工艺系统受力变形的变化,从而产生()。
第15题:
在加工过程中,因高速旋转的不平衡的工件所产生的()会使机床工艺系统产生动态误差。
第16题:
在零件毛坯材料硬度变化或()的情况下进行加工,会引起切削力大小的变化,因而产生误差。
第17题:
在镗削时,如果工件余量不均匀将导致切削时()和产生加工误差。
第18题:
在切削加工中,由于毛坯本身形状和相互位置误差使切削深度发生不断变化,引起切削力的变化,工艺系统发生变形在工件表面上保留了与毛坯表面类似的形状或位置误差,这一现象叫“误差复映”。
第19题:
由周期性的激振力所引起的振动叫强迫振动,在选用悬伸镗削过程中(),都属于强迫振动。
第20题:
工艺系统由切削力大小变化引起加工误差称为()。
第21题:
在车削加工过程中,工件除受切削力作用外,整个夹具还受有离心力作用。固工件定位基准的位置相对切削力和重力的方向是变化的,因此夹紧机构产生夹紧力必须足够大,自锁性能赢更可靠。
第22题:
当车削几何形状不圆的毛坯时,因切削深度不一致引起切削力变化而使车前后的工件产生圆度误差,这种现象被称为()规律。
第23题:
对
错