参考答案和解析
正确答案:投入功控
更多“在阀切换单阀切顺阀过程中,为了维持负荷稳定,DEH需()。”相关问题
  • 第1题:

    将单阀运行切换成顺阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的()。


    正确答案:增大

  • 第2题:

    在运行人员从“顺序阀”向“单阀”切换进程的过程中,若想再进行相反的切换,计算机将立即响应,不必等切换结束后再进行


    正确答案:错误

  • 第3题:

    汽机调节保安系统具有负荷控制功能,单阀/顺序阀切换时,负荷率为()MW/min,刚并网时初负荷率为()MW/min。


    正确答案:5、9

  • 第4题:

    DEH(数字式电液控制系统)系统运行方式有()方式。

    • A、单阀控制;
    • B、顺序阀控制;
    • C、自动程序控制(ATC.、远方控制、运行人员控制;
    • D、多阀控制。

    正确答案:C

  • 第5题:

    DEH阀门控制方式有()控制。

    • A、单阀;
    • B、顺序阀;
    • C、单阀和顺序阀;
    • D、多阀。

    正确答案:C

  • 第6题:

    从机组启动到带满负荷过程中,由单阀切换成顺序阀的实质是什么?


    正确答案: 阀门切换的实质是阀门喷嘴配汽和节流配汽方式,也就是全周进汽和部分进汽的转换,其目的是为了兼顾机组的经济性和快速性,解决变负荷过程中均匀加热与部分负荷经济性的矛盾。因为,冷态启动或低参数下变负荷运行期间,采用单阀方式能够加快机组的热膨胀,减小热应力,延长机组寿命;额定参数下变负荷运行时,机组的热经济性是电厂运行水平的考核目标,采用顺序阀方式能有效地减小节流损失,提高汽机热效率。

  • 第7题:

    下列关于单/顺序阀,说法正确的是()。

    • A、中调门只有单阀方式,保证中压缸进汽部分温度均衡;
    • B、机组跳闸后,自动切为单阀状态;
    • C、在冲转过程中不允许单阀→顺序阀、顺序阀→单阀之间切换;
    • D、在负荷小于30%额定值时,一般采用顺序阀控制方式。

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    在单/顺阀切换过程中,通常投入()。


    正确答案:功控回路

  • 第9题:

    在阀切换过程中,为了维持负荷稳定,可投入()。


    正确答案:功控

  • 第10题:

    在阀切换“单阀且顺阀”过程中,为了维持负荷稳定,DEH需投入()。


    正确答案:功控

  • 第11题:

    判断题
    进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀-顺序阀切换、103%超速、ETS电超速试验,均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    超速限制保护,当汽轮机甩负荷或汽轮机转速超过()额定转速时,DEH控制EH油系统中的2只()电磁阀动作,使调节阀关闭,当转速降到3000r/min左右时,调节阀再打开,电调装置控制汽轮机维持空转。

    正确答案: 103﹪,OPC
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机单阀和顺序阀在切换过程中可以中间终止切换,恢复原运行方式。()


    正确答案:错误

  • 第14题:

    在单阀控制方式下,单击DEH电调主控画面的“单/顺序阀切换”按钮,发出转换指令,切至顺序阀方式,切换时间约10分钟。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    将单阀运行切换成多阀运行有助于控制启动加负荷过程中高压胀差的增大。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在DEH的单阀多阀切换过程中,应注意事项。


    正确答案: 在切换过程中,由于阀门重叠度等原因,可能造成调压和主汽压晃动,影响燃料指令大幅晃动(因锅炉指令加了较强的微分信号)。措施:
    1.引进阀切换信号,在阀切换过程中,使燃料指令保持不变;
    2.可将锅炉主控、汽机主控自动切除,DEH工作在操作员自动方式下,并将功率校正回路投入。

  • 第17题:

    DEH自动程序控制时,控制元件自动完成升速、暖机、阀切换、检查同期条件、并网带初负荷。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    带三用阀的苏尔寿旁路系统将高压旁路阀、低压旁路阀的控制和()的控制结合在一起,实现了优化控制。

    • A、再热安全门
    • B、机组负荷
    • C、DEH

    正确答案:A

  • 第19题:

    汽机单阀切顺阀后,说法正确的是()。

    • A、主汽流量、给水流量降低;
    • B、汽泵转速降低;
    • C、标准煤耗降低;
    • D、调门节流损失降低。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    DEH系统中阀门管理系统的静态特性有()。

    • A、多阀控制的系统特性;
    • B、单阀控制的系统特性;
    • C、单阀门节流控制特性;
    • D、多阀总流量控制特性。

    正确答案:A,B

  • 第21题:

    在冲转过程中可允许单阀切顺序阀,顺序阀切单阀之间切换。()


    正确答案:错误

  • 第22题:

    进行机组阀门管理和在线试验时,要求()

    • A、DEH阀门的单多阀切换试验,负荷稳定运行在80%MCR,并停止与试验无关的操作下进行
    • B、DEH系统阀门的单—多阀切换试验时,主要记录切换过程中机组负荷的波动值和切换时间
    • C、阀门活动试验在机组空负荷运行,控制系统置于阀门试验方式下进行
    • D、阀门活动试验,主要检验阀门机械部分工作是否正常,其判断依据是试验过程中引起机组负荷的扰动量小于规定值

    正确答案:B,D

  • 第23题:

    问答题
    DEH控制方式(单阀—顺序阀)选择的依据是什么?为什么?

    正确答案: 选择的依据是汽轮机第一级后的蒸汽温度。因为这个温度是随着控制方式而变化的。在机组运行期间,运行人员在任何时候都可以改变阀门方式。但是,在控制方式切换的瞬间,会产生一个瞬时的温度变化。在单阀方式时的第一级温度比用顺序阀方式时大约高42~56℃。这个温差逐渐减小,直到“阀全开”工况时温差消失。合理选择和使用控制方式,能够在各运行阶段尽量减小第一级温度变化,这样,使高压转子和其他零件的热应力减小。
    解析: 暂无解析