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  • 第1题:

    当炉膛火焰中心位置上移时,炉内()。

    A辐射吸热量减少,过热汽温升高

    B辐射吸热量增加,过热汽温降低

    C辐射吸热量减少,过热汽温降低主控、付控值班员应知、应会部分


    A

  • 第2题:

    目前,过热汽温调节的主要手段是什么?
    过热汽温调节的主要手段是喷水减温。

  • 第3题:

    过热汽温过高有什么危害?


    正确答案:过热汽温过高,会使过热器管、蒸汽管道、汽轮机高压部分等发生额外热应力,还会加快金属材料的蠕变,因而缩短设备的使用寿命。当发生超温时,甚至会发生过热器管爆管。因而汽温过高对设备的安全有很大的威胁。

  • 第4题:

    超超临界锅炉过、再热汽温调整的方法?


    正确答案: 1.主汽温的调节
    (1)根据燃料量调整给水量。
    (2)根据启动分离器出口温度修正给水流量。
    (3)根据屏式过热器出口温度调整一级减温水流量。
    (4)根据过热器出口温度调整二级减温水流量。
    (5)根据一、二级减温水流量和给水流量的比值修正给水流量。
    2.再热汽温的调节
    (1)根据再热器出口温度调整烟气挡板开度。
    (2)再热器出口温度超过运行允许高限值,事故减温水开启参与汽温调整。
    (3)再热器出口温度低于运行允许高限值,事故减温水关闭。

  • 第5题:

    用烟气挡板调节再热汽温的优点是什么?


    正确答案: 采用烟气挡板调节再热汽温,一是简化受热面系统,减少再热器阻力,提高循环效率;二是再热汽温可调性好,从开始调整到再热汽温开始变动的延时时间不超过75秒;三是调温有效,幅度大。可以有效控制负荷范围内的再热汽温保持在规定的温度内。

  • 第6题:

    采用喷水减温来调节再热汽温为什么不经济?


    正确答案: 因为减温水进入再热蒸汽后,增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量,亦即增加了中、低压缸的出力,在机组负荷不变的情况下,则势必要限制汽轮机高压缸的出力,即减少高压缸的蒸汽量,这样,就等于以部分低压蒸汽循环去代替高压蒸汽循环,因而必然导致整个机组热经济性的降低。

  • 第7题:

    再热汽温调整的方法?


    正确答案: (1)分隔烟道挡板,在后烟井中做成并联的分隔烟道,一侧布置低温再热器,一侧布置低温过热器,利用烟道挡板改变两侧烟道的烟气流量,从而调节再热汽温;
    (2)摆动燃烧器,其原理是利用改变燃烧器倾角的大小来改变炉内火焰中心的位置,亦改变炉膛出口烟温和受热面吸热量的比例,从而调节再热汽温。
    (3)喷水减温调节,一般在事故情况下投用。

  • 第8题:

    怎样调节过、再热汽温在正常范围内?


    正确答案: (1)过热汽温主要是由然水比和两级喷水减温来控制,燃水比按中间点温度来调整,中间点至过热器出口区段的过热汽温变化主要靠喷水来调节,一级减温器在运行中起保护屏式过热器的作用,也可以调节低温过热器左、右侧的蒸汽温度偏差;二级减温器用来调节高温过热汽温及左、右侧汽温的偏差,使蒸汽出口温度维持在额定值。
    (2)采用烟气侧调节,再热器汽温进口设置事故喷水减温器,以防止其超温破坏。调节低温再热器侧烟气挡板开度,并相应改变低温过热器侧烟气挡板开度,从而改变烟气流量分配,改变低温再热器的吸热量,使再热汽温被调整至所需的数值。

  • 第9题:

    超临界锅炉过、再热汽温调整的方法?


    正确答案:过热汽温调节:以过热汽温为目标,以中间点温度为参考,燃水比粗调,喷水减温微调,以控制火焰中心高度,风量等为辅助调节;再热汽温调节:正常调节使用烟气挡板,超温时使用喷水减温

  • 第10题:

    如果运行中高加切除,必然导致过热汽温降低,要维持过热汽温稳定必须增大煤水比。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    问答题
    调整过热汽温有哪些方法?

    正确答案: 调整过热汽温一般以喷水减温为主,作为细调手段。减温器为两级或以上布置,以改变喷水量的大小来调整汽温的高低。另外可以改变燃烧器的倾角和上、下火嘴的投停、改变配风工况等来改变火焰中心位置作为粗调手段,以达到汽温调节的目的。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    机组主、再热汽温在多少负荷时可以维持额定温度?

    正确答案: 主汽温在35%--100%BMCR,再热汽温在50%--100%BMCR可以维持额定。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    再热汽温调节方法是怎样的?
    我厂再热汽温调节方法是烟气挡板调整为主,备用减温器及事故喷水减温器调整为辅。作为调节蒸汽温度的烟气挡板,布置在25米尾部竖井烟道内,以分隔墙为界分为主烟道和旁通烟道烟气挡板。主、旁烟道截面和烟气流量是在额定负荷下按一定要求设定的,负荷降低时,对流特性很强的再热器吸热减弱,为保持再热汽温不至降低,可关小旁烟道挡板,开大主烟道烟气挡板,增加主烟道烟气流量比例,从而提高再热汽温度。而由此影响过热器蒸汽温度降低,助手要用减少减温水量来控制。

  • 第14题:

    超临界直流锅炉的过热汽温调节方法? 


    正确答案: 1、过热器的蒸汽温度是由水/煤比和两级喷水减温来控制。水/煤比为粗调,喷水为细调。
    2、水/煤比的控制温度一般取自汽水分离器出口的温度测点,通过取中间温度进行控制。实质是以中间测点来预测过热汽温的变化。一级减温器在运行中起保护后屏过热器作用,同时也可调节前屏过热器左、右侧的蒸汽温度偏差。二级减温器用来调节高温过热汽温度及其左、右侧汽温的偏差,保证调节的灵敏性。
    燃料量的调节精度受到燃料性质变动等影响,精度较低,借助于喷水调节进一步校正燃料量与给水量的比例。喷水点离出口近,灵敏度高,因此在整个负荷范围均应用喷水来控制,消除水煤比出现的偏差。需要特别注意的是喷水减温只是一个暂时的措施,保持汽温稳定的关键是燃水比。
    具体方法为:
    持煤水比B/G不变,喷水减温作为辅助手段
    B.G根据分离器出口的温度(中间点温度)调节,保证汽温调节灵敏
    中间点之前的温度靠调节B/G爱调节,中间点之后的温度靠喷水减温调节,第一级在屏式过热器入口,作为粗调,第二级在末过之前,作为细调。

  • 第15题:

    超临界锅炉过热汽温调整的方法是什么?


    正确答案:过热器的蒸汽温度是由水/煤比和两级喷水减温来控制。水/煤比的控制温度取自设置在过热器出口集箱上的温度测点、设置在汽水分离器前的水冷壁出口集箱上的三个温度测点(中间点温度),作为温度修正。

  • 第16题:

    为什么煤粉变粗过热汽温升高?


    正确答案:煤粉喷入炉膛后燃尽所需的时间与煤粉粒径的平方成正比。设计和运行正常的锅炉,靠近炉膛出口的上部炉膛不应该有火焰而应是透明的烟气。在其他条件相同的情况下,火焰的长度决定于煤粉的粗细。煤粉变粗,煤粉燃尽所需时间增加,火焰必然拉长。由于炉膛容积热负荷的限制,炉膛的容积和高度有限,煤粉在炉膛内停留的时间很短,煤粉变粗将会导致火焰延长到炉膛出自甚至过热器。
    火焰延长到炉膛出口,因炉膛出口烟温提高,不但过热器辐射吸热量增加,而且因为过热器的传热温差增加,使得过热器的对流吸热量也随之增加。而进入过热器的蒸汽流量因燃料量没有变化而没有改变,因此,煤粉变粗必然导致过热汽温升高。

  • 第17题:

    机组主、再热汽温在多少负荷时可以维持额定温度?


    正确答案:主汽温在35%--100%BMCR,再热汽温在50%--100%BMCR可以维持额定。

  • 第18题:

    如果运行中高压加热器切除,必然导致过热汽温降低,要维持过热汽温稳定,必须增大煤水比。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    如果过热汽温、再热汽温运行中长期偏高,可以采取降低中间点温度的措施。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    超临界锅炉过热汽温调整的方法?


    正确答案:对于直流锅炉,控制过热汽温的关键在于控制锅炉的燃水比,而燃水比合适与否则需要通过中间点的温度来鉴定,必须用中间点汽温作为超前调节信号,但应保持中间点工质状态,在规定负荷内应处于微过热蒸汽,因而不宜过于提前,应选于合理位置,中间点温度是对燃水比的修正,能快速反应出燃料量的变化,中间点选在两级减温器之前,基本不受减温水量变化的影响,在锅炉负荷35%—100%MCR范围内,中间点温度始终处于过热状态,温度测量准确,反应灵敏,在实际运行中,由于给煤量的控制不可能很精确,因而只能保持煤水比作为粗调,而用喷水减温作为细调。

  • 第21题:

    炉底水封破坏后,为什么会使过热汽温升高?


    正确答案: 锅炉从底部漏入大量的冷风,降低了炉膛温度,延长了着火时间,使火焰中心上移,炉膛出口温度升高,同时造成过剩空气量的增加,对流换热加强,导致过热汽温升高。

  • 第22题:

    过热汽温和再热汽温调节系统的任务是什么?


    正确答案: 过热汽温和再热汽温调节系统的任务是分别维持锅炉过热器出口汽温和再热器出口汽温在允许的范围内。

  • 第23题:

    问答题
    采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济?

    正确答案: 因为喷水进入再热器后,增加了汽机中、低压缸的出力,在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力,这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环,因而必然导致机组热经济性的下降。
    解析: 暂无解析