轴流式引风机失速的处理有哪些？
题目
轴流式引风机失速的处理有哪些？
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第1题：
轴流式风机有哪些优缺点？
正确答案: 优点：①轴流式风机可采用动叶调节，运行效率高，动叶调节后高效工作区较大；②外形尺寸小，结构紧凑，重量轻；③流量大。
缺点：压头低，应用范围受到限制。 -
第2题：
330MW机组引风机轴承温度高原因（）。
- A、轴承磨损；
- B、轴承缺失润滑脂；
- C、引风机失速；
- D、引风机过负荷。
正确答案:A,B,D -
第3题：
引风机失速的现象是（）。
- A、失速信号报警；
- B、炉膛压力、风量大幅波动；
- C、失速风机电流大幅波动，就地异音严重；
- D、锅炉燃烧不稳。
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
以下哪些原因能引起引风机振动大增大（）。
- A、风机失速；
- B、叶片磨损或积灰；
- C、地脚螺栓松动；
- D、风道损坏。
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
引风机的保护和联锁有哪些？
正确答案:引风机任一轴承温度大于90℃；引风机电机任一轴承温度大于95℃；引风机电机任一定子线圈温度大于115℃；引风机运行时入口挡板关，延时30秒；同侧空预器停止延时15秒；两台送风机全停；引风机轴承振动大于10mm/s；引风机喘振大且动叶开度大于15%，延时15秒。 -
第6题：
风机按入口进风方式分有（）。
- A、送风机和引风机
- B、单面进风和双面进风风机
- C、鼓风机和二次风机
- D、轴流式和离心式
正确答案:B -
第7题：
风机喘振、失速的现象有哪些？
正确答案: 喘振现象：
1、风机电流、风压、流量大幅波动；
2、风机失速报警发出；
3、风机动叶（静叶）投自动时，另一侧风机动叶（静叶）自动调节频繁，炉内燃烧不稳；
4、就地检查异音严重；
失速现象：
1、发失速报警；
2、风机电流大幅下降，风压降低；
3、入口风温升高；振动大。 -
第8题：
引风机跳闸处理步骤有哪些？
正确答案: 如RB未动作，按下列方步骤进行处理：
1.立即投AB层四支大油枪稳燃，手动拉掉同侧送风机，退出电除尘高压电场，同时立即拉停上两台磨煤机，降机组负荷，调整炉膛负压稳定。
2.调整过程中保持二次风与炉膛压差0.3KPa以上，紧急停拉上两台磨煤机后降低一次风压，维持一次风压不高于11KPa，防止运行磨一次风速过高导致脱火。
3.单台引风机跳闸应立即降负荷至180MW以下，不得使引风机运行在不稳定区域内，发现引风机喘振应及时关小引风机动叶，防止失速发生。
4.关小拉停上两台磨煤机粉嘴上层二次风，以提高二次风与炉膛压差不低于0.3KPa。
5.水盘操作人员在风机跳闸后应立即关小或关闭减温水，控制好汽温，紧急拉停上两台磨煤机时应注意虚假水位的产生，自动调整不好用，应果断切至手动人为干预汽包水位调整。专人负责水位及汽温的调整。
6.联系相关人员立即检查跳闸原因，故障消除后就地提前检查风机具备启动条件后按值长指令启动风机恢复原运方。 -
第9题：
后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？
正确答案: 后掠翼翼尖先失速的主要原因在于：
①翼根效应和翼尖效应，使机翼上表面翼根部位压力大于翼尖部位压力，压力差促使气流展向流动，使附面层在翼尖部位变厚，容易产生气流分离。
②翼尖效应使翼尖部位上表面吸力峰增强，逆压梯度增加，容易气流分离。改善措施主要是为了阻止气流在机翼上表面的展向流动，有：
①翼上表面翼刀
②前缘翼刀
③前缘翼下翼刀
④前缘锯齿
⑤涡流发生器 -
第10题：
飞机失速是由哪些情况引起的（）
- A、正常失速
- B、前缘不对称失速
- C、高推力失速
- D、以上都对
正确答案:D -
第11题：
引风机的启动条件有哪些？
正确答案: a.二台空预器均投运。
b.二台空预器出口一，二次风门全开c.二台空预器进口烟门全开。
d.引风机出口门全开。
e.引风机静叶关闭。
f.对应侧除尘器出口门全关。
g.另一台除尘器出口门全开。
h.引风机冷却风机启动且正常运行。i.启动引风机润滑油泵，且润滑油压＞0.1MPa。
j.另一台送风机出入口门全开及动叶不全关。
k.至少有两层二次风挡板已开。
l.另一侧一次风机入口导叶不全关，出口门全开。 -
第12题：
问答题风机喘振、失速的现象有哪些？正确答案： 喘振现象：
1、风机电流、风压、流量大幅波动；
2、风机失速报警发出；
3、风机动叶（静叶）投自动时，另一侧风机动叶（静叶）自动调节频繁，炉内燃烧不稳；
4、就地检查异音严重；
失速现象：
1、发失速报警；
2、风机电流大幅下降，风压降低；
3、入口风温升高；振动大。解析： 暂无解析 -
第13题：
送、引风机启动前检查项目有哪些？
正确答案: （1）各辅机外形完整。
（2）检查偶合器油箱油位正常，油质良好，冷油器投入。
（2）轴承箱油位正常，油质良好，轴封不漏油，冷却水畅通。
（3）轴承温度计或测温装置完整齐全。
（4）电机接地线良好，事故按钮完整，并有防护罩。
（5）靠背轮连接良好，保护罩牢固各地脚螺丝紧固。
（6）电动执行器机构灵活好用，连杆及风门无脱落现象，并标有开关方向。 -
第14题：
引风机剧烈震动的原因有哪些？怎样处理？
正确答案: 1、基础的刚度不够或不牢固处理：对基础进行重新浇灌，更换不符合要求的螺栓，并紧好。
2、风机联轴器中心未对准，地脚螺栓松动处理：风机叶轮找平衡，联轴器找中心，螺栓螺栓要紧固。
3、风机串轴，使机壳或进风口与叶轮产生摩擦处理：对串轴量矫正到允许值；加固机壳。
4、叶轮轴松动或叶轮变形处理：坚固叶轮和轴或更换叶轮
5、除尘器效率低，烟气含尘浓度增大，叶轮严重磨损，不，平衡引起震动。处理：加强除尘器的维护减少漏风提高除尘器效率。
6、机壳、轴承座与支架轴承座与轴承盖连接螺母松动处理：紧固连接螺母 -
第15题：
引风机失速的原因（）。
- A、受热面、空预热器严重积灰或烟气挡板误关，引起阻力增大，造成静叶开度与烟气量不适应，使风机进入失速区；
- B、静叶调节时，幅度过大，使风机进入失速区；
- C、自动控制装置失灵，使一台风机进入失速区；
- D、锅炉调整负荷时。
正确答案:A,B,C -
第16题：
何谓轴流式压气机，它的组成部件有哪些？
正确答案: 轴流式压气机通过转子和叶片高速旋转， 使气流沿压气机的轴线加速， 随后 让气流在截面积不断增大的扩压流道中减速增压， 从而达到对气流的增压目的。 轴流 式压气机一般由进气喇叭口、 进口可转导叶（IGV）、 工作叶轮、 扩压静叶、 出口导叶、 出口扩压器、 转子、 气缸等组成。 -
第17题：
风机按工作原理分有（）。
- A、离心式风机和轴流式风机
- B、鼓风机和吹风机
- C、二次风机和引风机
- D、鼓风机和引风机
正确答案:A -
第18题：
轴流式压气机能量损失有哪些？
正确答案: 轴流式压气机中发生的各种能量损失，可概括为内部损失和外部损失两大类.内部损失通常指：
（1）压气机通流部分发生的摩阻损失和涡流损失。
（2）经向间隙的漏气损失。
（3）级级之间内气封漏气损失。
（4）工作叶轮转鼓面与气流的摩擦鼓风损失。
外部损失通常指
（1）损耗在径向轴承和止推轴承上的机械摩擦损失。
（2）经过压气机高压侧轴端的外气封泄漏到外界的漏气损失。 -
第19题：
轴流式压气机的内部能量损失有哪些？
正确答案: 轴流式压气机的内部能量损失有：
（1）在压气机通流部分发生的摩阻损失和涡流损失。
（2）径向间隙的漏气损失。
（3）级与级之间内气封的漏气损失。
（4）工作叶轮或转鼓端压与气流的摩擦鼓风损失。 -
第20题：
送、引风机耦合器的检查项目有哪些？
正确答案: （1）检查油系统确认油位正常
（2）检查偶合器、冷却器管路系统正常
（3）检查各仪表良好
（4）检查联轴器及防护罩是否安装正确完好
（5）偶合器油箱油温正常
（6）偶合器勺管在最低转速位置 -
第21题：
轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
- A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振
- B、出现旋转失速就造成压气机喘振
- C、旋转失速与喘振无关系
- D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
正确答案:A -
第22题：
轴流式风机的主要部件有哪些？
正确答案: 轴流式风机的主要部件有叶轮、集风器、整流罩、导叶和扩散筒等，大型轴流式风机还装有调节装置和性能稳定装置。 -
第23题：
问答题旋转失速的故障特征有哪些？喘振与旋转失速的区别有哪些？正确答案： 旋转失速基本特征如下：
1、失速区内因为压力变化剧烈，会引起叶轮出口和管道内的压力脉动，发生机器和管道振动。
2、旋转失速产生的振动基本频率，叶轮失速在0.5～0.8倍转速频率范围内，扩压器失速在0.1～0.25倍转速频率范围内。在振动频率上既不同于低频喘振，又不同于较高频率的不稳定进口涡流。
3、压缩机进入旋转失速范围以后，虽然存在压力脉动，但是机器的流量基本上是稳定的，不会发生较大幅度的变动。
4、旋转失速引起的振动，在强度上比喘振要小，但比不稳定进口涡流要大得多。
喘振和旋转失速主要区别如下：
1、旋转失速的气体流动是非轴对称的，叶道中的一个或数个失速团沿叶栅圆周方向传播，因此气流脉动是沿着压缩机叶轮圆周方向产生的。而喘振时的气流脉动是沿着机器的轴向方向形成，虽然脉动幅度很大，但是气流基本呈轴对称分布。
2、旋转失速时，压缩机叶轮或扩压器周向各流道的气体流量随时间而脉动变化，但是通过压缩机总的平均流量是不变的。而喘振时机器总的平均流量却是随时间而变化的。
3、旋转失速的气流脉动频率、振幅主要与压缩机本身的叶栅几何参数及转速有关，而与压缩机管网容积的大小无关。但是喘振的频率、振幅却与管网容积大小密切相关，管网容积越大，喘振频率越低，振幅越大，深度喘振会往往引起转子或叶片零部件的损坏。
4、旋转失速频率比喘振频率高得多，但是机器内的压力脉动幅度则喘振远大于旋转失速。
5、旋转失速是属于压缩机本身工作不稳定的一种气动现象。而喘振不单独是机器本身问题，还与整个管网系统联系在一起，是整个系统的稳定性问题。
6、从全息谱上看，旋转失速严重时，低频分量会不断加大，其幅值会远远超过转频分量，成为机组的主要振源。这时，经常会伴随有喘振出现。因此，可以认为旋转失速是喘振的前兆。解析： 暂无解析